[發明專利]一種駕駛員身份識別系統

有效

• 申請號: 201810023964.6
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108062816B
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 黃信文
• 申請（專利權）人: 杭州銳嵌科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06K9/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

1.一種駕駛員身份識別系統，其特征是，包括掌紋采集裝置、中央處理器、無線通訊裝置、掌紋數據庫、電子顯示器和動力控制器，所述掌紋采集裝置與所述中央處理器有線連接，用于采集駕駛員的初始掌紋圖像；所述中央處理器與所述無線通訊裝置有線連接，用于對初始掌紋圖像進行處理、驗證；所述無線通訊裝置與所述掌紋數據庫無線連接，用于掌紋圖像的發送和接收；所述掌紋數據庫中存儲有事先錄入的駕駛員標準掌紋圖像；所述電子顯示器與所述無線通訊裝置有線連接；所述動力控制器與所述無線通訊裝置有線連接；

所述掌紋采集裝置為掌紋掌靜脈采集儀，裝設在車輛方向盤上；

所述無線通信裝置為車載網關，能夠收發WIFI或4G信號的無線收發器；

所述中央處理器包括掌紋旋轉單元、掌紋特征提取單元和掌紋識別判斷單元；

所述掌紋旋轉單元將駕駛員的初始掌紋圖像，進行判斷并進行方向旋轉，在此過程中，主要是針對駕駛員的初始掌紋圖像脊線進行特征提取分析，利用基于梯度的方法來提取掌紋圖像脊方向特征值，其中自定義梯度公式為：

其中，K(p，q)表示初始掌紋圖像在點(p，q)的脊方向特征值，0≤K(p，q)≤180°，ξ表示角度修正系數，和分別是初始掌紋圖像沿著i和u方向上的梯度變換，a表示p軸方向的半徑伸縮長度，b表示q軸方向的半徑伸縮長度；

得到初始掌紋圖像的脊方向特征后，以事先錄入的駕駛員標準掌紋圖像的脊方向特征為基準對初始掌紋圖像的方向進行調整，使得初始掌紋圖像的脊線與標準掌紋圖像最大程度地能夠同向。

2.根據權利要求1所述的一種駕駛員身份識別系統，其特征是，所述掌紋特征提取單元對完成旋轉后的初始掌紋圖像使用濾波器進行增強預處理以及二值化處理，首先使用自定義濾波函數對駕駛員的初始掌紋圖像進行去噪處理：

其中，表示自定義濾波函數，p_ψ＝pcosψ+qsinψ，q_ψ＝-pcosψ+qsinψ，p和q表示兩個不同的軸方向，λ是單位長度的弧度頻率，ψ表示濾波器方向，λ和ψ分別設置為當前位置處的脊頻率和脊方向，α和β分別表示濾波器沿p和q軸方向上的橢圓偏差，ω表示時間系數，X為初始掌紋圖像，為增強預處理后得到的預處理掌紋圖像，為卷積運算；

然后對去噪后的掌紋圖像進行二值化處理：

其中，X^*為二值化后的駕駛員掌紋圖像。

3.根據權利要求2所述的一種駕駛員身份識別系統，其特征是，所述掌紋識別判斷單元用于對二值化后的駕駛員掌紋圖像與駕駛員標準掌紋圖像進行特征對比，計算兩圖像特征相似程度，其中使用的自定義的匹配程度函數為：

其中，δ為駕駛員掌紋圖像與駕駛員標準掌紋圖像的匹配程度，S₁、S₂分別表示駕駛員掌紋圖像與駕駛員標準掌紋圖像的細節特征點數目。