[發明專利]車輛主動降噪控制方法及其系統有效
| 申請號： | 201810023755.1 | 申請日： | 2018-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN110021288B | 公開（公告）日： | 2021-07-30 |
| 發明（設計）人： | 王占彬;郜盼盼;曹受天;陳志恒;鄭灝 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | G10K11/178 | 分類號： | G10K11/178 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭東 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 主動 控制 方法 及其 系統 | ||
1.一種車輛主動降噪控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
1）讀取目標位置處的噪聲信號；
2）根據車速信號計算驅動橋的頻率參數，并依據該頻率參數從所述噪聲信號中提取出驅動橋噪聲的相位參數；
3）根據車速信號、懸架壓縮量信號，從幅值庫中獲取驅動橋噪聲的幅值參數；所述幅值庫為事先建立的各運行工況下車速信號、懸架壓縮量信號與驅動橋噪聲的幅值參數之間對應關系的數據庫；
4）根據驅動橋噪聲的頻率參數、相位參數和幅值參數生成驅動橋的降噪信號，并利用所述驅動橋的降噪信號對目標位置處進行降噪。
2.根據權利要求1所述的車輛主動降噪控制方法，其特征在于，所述目標位置處為座椅上對應乘員耳部高度的位置。
3.一種車輛主動降噪系統，其特征在于，所述車輛主動降噪系統包括聲音采集裝置、聲音播放裝置以及控制系統，所述控制系統包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現以下步驟：
1）讀取目標位置處的噪聲信號；
2）根據車速信號計算驅動橋的頻率參數，并依據該頻率參數從所述噪聲信號中提取出驅動橋噪聲的相位參數；
3）根據車速信號、懸架壓縮量信號從幅值庫中獲取驅動橋噪聲的幅值參數；所述幅值庫為事先建立的各運行工況下車速信號、懸架壓縮量信號與驅動橋噪聲的幅值參數之間對應關系的數據庫；
4）根據驅動橋噪聲的頻率參數、相位參數和幅值參數生成驅動橋的降噪信號，并利用所述驅動橋的降噪信號對目標位置處進行降噪。
4.根據權利要求3所述的車輛主動降噪系統，其特征在于，所述目標位置處為座椅上對應乘員耳部高度的位置。
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