[發明專利]便攜式鋼軌位移激光測量儀

在審

• 申請號: 201810022863.7
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108168403A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 左玉良;胡春林;鄭浩;安振忠
• 申請（專利權）人: 中國鐵路上海局集團有限公司蚌埠工務段
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02;G01C15/00;E01B35/06
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 王琪

便攜式鋼軌位移激光測量儀，包括基座、游標尺、激光發射器；基座為水平布置的長方體狀塊體，設定基座的寬度方向一側為前、另一側為后，基座的前側中部區域沿基座的高度方向豎直地設有條形通槽，條形通槽的上下端分別延伸至基座的上、下側；游標尺通過兩個安裝座水平地安裝在基座的上側；游標尺包括主尺、與主尺滑動配合的游標，主尺的長度方向與基座的長度方向在走向上相一致；激光發射器通過固定座與游標相連；激光發射器的激光發射方向水平向前，游標、激光發射器、固定座與基座均呈非接觸狀態。使用時前側面的條形通槽與鋼軌上的測量點對正，通過游標讀取準確數據。相比傳統的測量方式，其測量準確攜帶方便，操作簡單。

技術領域

本發明涉及一種便攜式鋼軌位移激光測量儀。

背景技術

無縫鋼軌的大范圍使用，消除了傳統鋼軌的接縫，極大的改善了鋼軌的結構，減小了振動。但是由于鋼軌之間的接縫的消失，溫度變化時，鋼軌無法在溫度變化時自由的伸縮，從而在鋼軌內部產生很大的溫度應力，當鋼軌的扣件壓力不足以承受溫度應力時，鋼軌就會發生縱向位移，溫度升高時，鐵軌會發生脹軌，溫度降低時，容易出現斷軌。

現有的鋼軌縱向位移測量方法，一般采用鋼軌位移觀測儀與觀測樁配合的方式，具體為：傳統的鋼軌位移觀測方法，鋪設新鋼軌時，首先在無縫線路路肩上埋設觀測樁作為觀測基準點，將鋼軌位移觀測儀放在觀測樁上對正鋼軌頭部側面，并在該處做紅白各半的三角標記，并記為“0”點，然后在觀測樁上側面上對應四腳架的固定位置畫線連接對角，形成一個十字標記；測量位移量時，將鋼軌位移觀測儀及其支架對應觀測樁上的十字標記放置，調整鋼軌位移觀測儀至“0”點，若鋼軌位移觀測儀的中線與鋼軌上的三角標記重合，則鋼軌沒有位移，若不重合，下一步放動觀測儀旋鈕，將觀測儀對正現在的三角標記，觀測鏡上顯示的旋動量即為鋼軌位移量。這種方式存在的問題是，a、測量時鋼軌位移觀測儀四腳架與觀測樁上的十字標記對正放置的時候存在人為的誤差，b、觀測樁與鋼軌之間存在距離，“a”中的誤差會被放大，從而影響測量結果，c、鋼軌位移觀測儀要連同腳架一起使用，攜帶不便、成本較高而且操作復雜不利于現代測量工作的實施。

傳統的鋼軌位移觀測方法，鋪設新鋼軌時，首先在無縫線路路肩上埋設觀測樁作為觀測基準點，將鋼軌位移觀測儀放在觀測樁上對正鋼軌頭部側面，并在該處做紅白各半的三角標記，三角標記的垂直中線即為“0”點。一段時間后，若鋼軌發生位移，三角標記即偏離原來位置，放動觀測儀旋鈕，將觀測儀對正現在的標記中線，觀測鏡上顯示的旋動量即為鋼軌位移量。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種便攜式鋼軌位移激光測量儀，其測量準確攜帶方便，操作簡單。

為解決上述技術問題，本發明提供了便攜式鋼軌位移激光測量儀，包括基座、游標尺、激光發射器；

基座為水平布置的長方體狀塊體，設定基座的寬度方向一側為前、另一側為后，基座的前側中部區域沿基座的高度方向豎直地設有條形通槽，條形通槽的上下端分別延伸至基座的上、下側；

游標尺通過兩個安裝座水平地安裝在基座的上側；

游標尺包括主尺、與主尺滑動配合的游標，主尺的長度方向與基座的長度方向在走向上相一致；

激光發射器通過固定座與游標相連；

激光發射器的激光發射方向水平向前，游標、激光發射器、固定座與基座均呈非接觸狀態。

需要指出的是，上述激光發射器發射的激光投射在目標物上可以是“激光點”也可以是“豎直的激光線”。

為簡單說明問題起見，以下對本發明所述的便攜式鋼軌位移激光測量儀均簡稱為本測量儀。

本測量儀的使用方法為：