[發明專利]激活電路及其激活方法、電池保護線路、電池有效
| 申請號: | 201810021422.5 | 申請日: | 2018-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN108365276B | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 潘啟輝;盧良飛;郎華敏 | 申請(專利權)人: | 海能達通信股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/44 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 李慶波 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激活 電路 及其 方法 電池 保護 線路 | ||
本發明公開了一種應用于電池保護線路的激活電路及其激活方法、電池保護線路、電池。該電池保護線路包括電池管理芯片及充電開關管,電池管理芯片控制充電開關管對電芯進行充電操作,電池管理芯片的工作電壓由其所保護的電芯提供,該激活電路包括:電容和電容充電線路,電容的兩端分別與充電開關管的柵極和源極連接,電容充電線路用于當電芯過放電使得電池管理芯片無法控制充電開關管對電芯進行充電時給電容充電,從而給充電開關管提供正向偏置電壓以開通充電開關管,使外接電源能通過充電接口和充電開關管直接對電芯充電以激活電池管理芯片。通過上述方式,本發明能夠以相對簡單的方式實現電池保護線路的激活,激活時間短且激活成本低。
技術領域
本發明實施例涉及電池技術領域,具體涉及一種應用于電池保護線路的激活電路及其激活方法、電池保護線路、電池。
背景技術
為保障使用安全,現有獨立封裝的鋰離子電池組內部都設計有一套專用的電池保護線路。電池保護線路至少包括電池管理芯片,其中,電池管理芯片用于控制電芯的充放電操作,電池管理芯片的工作電壓由其保護的電芯來提供。
在實際應用中,當電芯由于過放電使得電芯的剩余電壓低于電源管理芯片的最低工作電壓時,電源管理芯片不再正常工作,從而使得電芯無法進行充電操作。
為了解決這個問題,現有技術的一種做法是:對電池充電輸入端施加一定電壓值的脈沖電壓,使得電芯的電壓提升到電源管理芯片的最低工作電壓。也就是說,對電芯進行間歇式充電以激活電源管理芯片。采用這種做法,需要專用的激活設備,激活時間長,激活電壓高,激活效果不確定,對電池保護線路的耐壓要求高且激活費用高。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種應用于電池保護線路的激活電路及其激活方法、電池保護線路、電池,能夠以相對簡單的方式實現電池保護線路的激活,激活時間短且激活成本低。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種應用于電池保護線路的激活電路,該電池保護線路包括電池管理芯片及充電開關管,電池管理芯片與充電開關管連接并且用于控制充電開關管對電芯進行充電操作,電池管理芯片的工作電壓由其所保護的電芯提供,其特征在于,該激活電路包括:電容,電容的一端與充電開關管的柵極連接、電容的另一端與充電開關管的源極連接;與電容相連接的電容充電線路,電容充電線路用于當電芯過放電使得電池管理芯片無法控制充電開關管對電芯進行充電時給電容充電,從而給充電開關管提供正向偏置電壓以開通充電開關管,使外接電源能通過充電接口和充電開關管直接對電芯充電以激活電池管理芯片。
為解決上述技術問題,本發明采用的另一個技術方案是:提供一種電池保護線路,該電池保護線路包括了上述的激活電路。
為解決上述技術問題,本發明采用的再一個技術方案是:提供一種電池,該電池包括了上述的電池保護線路。
為解決上述技術問題,本發明采用的再一個技術方案是:提供一種應用于電池保護線路的激活方法,電池保護線路包括電池管理芯片及充電開關管,電池管理芯片與充電開關管連接并且用于控制充電開關管對電芯進行充電操作,電池管理芯片的工作電壓由其所保護的電芯提供,該激活方法包括:在充電開關管的柵極和充電開關管的源極之間設置電容,并且設置電容充電線路用于對電容充電;當電芯過放電使得電池管理芯片供電不足以無法控制充電開關管對電芯進行充電時通過電容充電線路給電容進行充電,從而給充電開關管提供正向偏置電壓以開通充電開關管;由外接電源通過充電接口和充電開關管直接對電芯充電;當充電后的電芯的電壓值達到電池管理芯片的最小工作電壓電壓后,停止對電容進行充電,由電池管理芯片控制充電開關管以對電芯進行充電操作。
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