[發明專利]車輛駕駛輔助系統和方法有效
| 申請號: | 201810020773.4 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN110015309B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 唐帥;金杋錫 | 申請(專利權)人: | 奧迪股份公司 |
| 主分類號: | B60W50/14 | 分類號: | B60W50/14;B60W50/00 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 德國因戈*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 駕駛 輔助 系統 方法 | ||
1.一種車輛駕駛輔助系統,其包括:
操作獲取裝置,其被構造為獲取當前用戶操作;
至少一個操作提示裝置,其被構造為向用戶進行操作提示;
第一判定裝置,其被構造為判定所述當前用戶操作是否與標準操作組中的對應于所述當前用戶操作的當前標準操作相匹配,其中,所述標準操作組包括至少一個標準操作;
第二判定裝置,其被構造為判定所述至少一個操作提示裝置中的至少一者是否被激活;和
操作提示控制裝置,其被構造為基于所述第一判定裝置和所述第二判定裝置的判定結果來控制所述至少一個操作提示裝置中的至少一者向所述用戶進行操作提示,其中,所述車輛駕駛輔助系統還包括人機接口更新裝置,所述人機接口更新裝置包括
操作接收單元,其被構造為接收滿足預定特征的多個用戶所進行的用戶操作,所述用戶操作是所述用戶為了實現一標準操作的功能所進行的操作;
分析單元,其被構造為分析所述用戶操作是否與所述多個用戶的標準操作相匹配;
計算單元,其被構造為計算所述多個用戶的第一數量和所述多個用戶中的特定用戶的第二數量,所述特定用戶的用戶操作為與所述標準操作不匹配的特定用戶操作;和
更新單元,其被構造為基于所述第一數量和所述第二數量來更新人機接口。
2.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統,其中,
所述操作提示裝置為安裝在車輛上或與所述車輛集成的第一提示設備或獨立于所述車輛的第二提示設備。
3.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統,其中,所述操作提示包括下列項中的至少一者:
提示所述用戶激活所述至少一個操作提示裝置中的至少一者;
向所述用戶提示所述當前標準操作;
向所述用戶發送與所述當前標準操作相關的消息;和
向所述用戶提示所述標準操作組中的其它標準操作。
4.根據權利要求2所述的車輛駕駛輔助系統,其中,
所述至少一個操作提示裝置包括所述第一提示設備和所述第二提示設備,并且所述第二判定裝置被構造為判定所述第一提示設備是否被激活。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛駕駛輔助系統,還包括:
計算單元,其被構造為計算所述當前用戶操作與所述當前標準操作的不匹配得分,其中,所述第一判定裝置被構造為基于所述不匹配得分來判定所述當前用戶操作與所述當前標準操作是否匹配。
6.根據權利要求5所述的車輛駕駛輔助系統,其中,
所述計算單元被構造為基于所述當前用戶操作來計算出所述不匹配得分或者基于所述當前用戶操作和歷史用戶操作兩者來計算出所述不匹配得分。
7.根據權利要求1所述的車輛駕駛輔助系統,其中,所述更新單元被構造為:
如果所述第二數量對所述第一數量的比值大于預定值,則更新所述人機接口使得所述多個用戶的標準操作被更新為所述特定用戶操作。
8.根據權利要求1-4和7中任一項所述的車輛駕駛輔助系統,其中,
所述預定特征是與用戶年齡、性別和駕駛經驗中的至少一者相關的特征。
9.一種車輛,其包括根據權利要求1至8中任一項所述的車輛駕駛輔助系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奧迪股份公司,未經奧迪股份公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810020773.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種人車交互方法、系統及車輛
- 下一篇:語音輸出設備、方法和程序存儲介質





