[發(fā)明專利]一種履帶式手扶翻斗運輸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810020651.5 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN108248483A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 畢增明;畢長江 | 申請(專利權(quán))人: | 青島鑫江源動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;B62D55/08;F02B61/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底盤 車斗 行駛系 翻斗 舉升機(jī)構(gòu) 履帶式 運輸車 手扶 著地 制動 短途運輸 單缸汽油發(fā)動機(jī) 履帶式行走機(jī)構(gòu) 壓強(qiáng) 檔位操縱桿 油門調(diào)節(jié)器 復(fù)雜地形 離合器 車把手 驅(qū)動力 液壓式 履帶 手剎 卸貨 水田 山地 沙漠 | ||
1.一種履帶式手扶翻斗運輸車,包括車斗(2)、底盤、操作部分,其特征在于:所述車斗(2)最前端通過銷軸安裝于底盤上,所述車斗(2)在中間部位通過舉升機(jī)構(gòu)(15)與所述底盤相連接,所述底盤包含行駛系和制動系,所述行駛系的作業(yè)依靠履帶(1)行走,所述制動系作用于行駛系,所述操作部分包括檔位操縱桿(7)、車把手(4)、油門調(diào)節(jié)器(3)、手剎(5)、離合器(16),所述手剎(5)可控制制動系工作,所述底盤上安裝有發(fā)動機(jī),所述發(fā)動機(jī)與汽油箱(6)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述車斗(2)設(shè)置有車斗前擋板(201),所述車斗前擋板(201)通過銷軸連接于車斗底板上,所述車斗前擋板(201)可通過操作卡扣(202)來打開或關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述發(fā)動機(jī)選用空冷四沖程單杠汽油機(jī),所述汽油機(jī)由汽油箱(6)提供燃料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述檔位操縱桿(7)對應(yīng)于行駛狀態(tài)中有八個控制檔位,包括前進(jìn)一檔、前進(jìn)二檔、前進(jìn)三檔、前進(jìn)四檔、前進(jìn)五檔、前進(jìn)六檔、后退一檔、后退二檔,通過拉動離合器(16)到離來完成檔位之間的切換,檔位切換完成后,將離合器(16)拉回,所述前進(jìn)檔位的最高速度范圍為:5.0-6.1km/h,所述后退檔位的最高速度范圍是:2.8-3.1km/h。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述舉升機(jī)構(gòu)(15)由液壓缸(12)控制其工作,所述舉升機(jī)構(gòu)(15)一端通過車斗底座(8)與車斗(2)相連,另一端通過液壓缸支座(14)與底盤相連,所述液壓缸(12)與液壓缸支座(14)之間通過銷軸轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述履帶(1)的接地長度范圍為:700-800mm;所述履帶(1)的接地寬度范圍為:100-200mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述履帶(1)的中心距范圍為:400-500mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、6或7所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,本運輸車的最小回轉(zhuǎn)半徑為0.4-1m。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式手扶翻斗運輸車,其特征在于,所述手剎(5)最終作用于本車的履帶(1),所述制動系采用的剎車形式為內(nèi)擴(kuò)式剎車。
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