[發明專利]一種用于輪轂鑄造的低壓鑄造設備

在審

• 申請號: 201810020052.3
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN108176836A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 毛建偉;姜巨福;王迎;范同祥;覃繼寧;沈凱;徐德生
• 申請（專利權）人: 江蘇蘇美達車輪有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04;B22D1/00
• 代理公司: 南京九致知識產權代理事務所(普通合伙) 32307
• 代理人: 王培松

本發明涉及一種用于輪轂鑄造的低壓鑄造設備，包括坩堝、升液管、硅碳棒、進氣管和模具，還包括消泡機構和平衡機構，消泡機構包括移動組件、升降組件和攪拌組件，平衡機構包括底座和四個平衡組件，該用于輪轂鑄造的低壓鑄造設備，通過消泡機構對鋁液進行充分攪拌，使得鋁液中的微小氣泡上浮至表層直到消除，避免帶有氣泡的鋁液填充進模具內，而影響鑄件的質量；另外，若設備放置的位置地表不平整，使得模具傾斜時，通過平衡機構調整模具的角度，使得模具保持水平，避免影響鋁液的填充效果，進而避免降低輪轂的成型質量。

技術領域

本發明涉及輪轂鑄造設備領域，特別涉及一種用于輪轂鑄造的低壓鑄造設備。

背景技術

低壓鑄造是目前較為廣泛應用的鑄造成型工藝。目前，小汽車的輪轂大部分是采用低壓鑄造的工藝加工而成的，低壓鑄造具有成本低、成型快，精度高，鑄件質量高等優點。輪轂低壓鑄造設備則是采用低壓鑄造工藝對輪轂進行加工的設備。

在坩堝中存有溫度為720℃的鋁液，電爐絲硅碳棒通電后，發出的熱量可以保持鋁液溫度不變，從而確保在壓鑄過程中鋁合金的組織成分不會由于冷卻而發生變化，在坩堝蓋上有進氣管入口，當壓縮空氣從進氣管中進入坩堝時，坩堝內氣壓增大，迫使鋁液沿著升液管上升，并進入模具型腔中，隨著時間推移，鋁液會完全充滿型腔，而后進入保壓階段。然而鋁液中會不可避免的存在一些微小氣泡，這些帶有氣泡的鋁液填充進模具內，會影響鑄件的質量；另外，若設備放置的位置地表不平整，使得模具傾斜，則會影響鋁液的填充效果，進而降低輪轂的成型質量。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于輪轂鑄造的低壓鑄造設備。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于輪轂鑄造的低壓鑄造設備，包括坩堝、升液管、硅碳棒、進氣管和模具，還包括消泡機構和平衡機構，所述消泡機構設置在坩堝內，所述平衡機構設置在坩堝的下方；

所述消泡機構包括移動組件、升降組件和攪拌組件，所述升降組件設置在移動組件和攪拌組件之間；

所述移動組件包括第一電機、主動輪、傳動帶、從動輪和移動塊，所述第一電機與主動輪傳動連接，所述主動輪通過傳動帶與從動輪傳動連接，所述傳動帶水平設置，所述移動塊設置在傳動帶的下方，所述升降組件設置在移動塊的下方；

所述升降組件包括固定塊、滑動塊、伸縮架、鉸接塊、升降板和氣缸，所述固定塊和滑動塊均設置在移動塊的下方，所述固定塊與移動塊固定連接，所述滑動塊與移動塊滑動連接，所述伸縮架豎向設置，所述伸縮架的頂部的兩端分別與固定塊和滑動塊鉸接，所述鉸接塊有兩個，所述伸縮架的底部的兩端分別與兩個鉸接塊鉸接，所述升降板水平設置在鉸接塊的下方，兩個鉸接塊均與升降板滑動連接，所述氣缸設置在移動塊的下方，所述氣缸與滑動塊傳動連接，所述攪拌組件設置在升降板的下方；

所述攪拌組件包括第二電機、轉軸和擾動桿，所述第二電機豎向朝下設置在升降板的下方，所述轉軸豎向設置在第二電機的下方，所述轉軸與第二電機的輸出軸同軸設置，所述第二電機與轉軸傳動連接，所述擾動桿水平設置在轉軸的一側，所述擾動桿有若干個，各擾動桿沿著轉軸的側面軸向均勻分布；

所述平衡機構包括底座和四個平衡組件，四個平衡組件均設置在底座和坩堝之間，四個平衡組件分別設置在坩堝的四角處；

所述平衡組件包括第三電機、蝸桿、蝸輪、絲桿和套筒，所述第三電機設置在底座上，所述第三電機與蝸桿傳動連接，所述絲桿豎向設置，所述絲桿的底端通過軸承與底座連接，所述絲桿的底端位于套筒內，所述套筒的內壁設有內螺紋，所述絲桿與套筒螺紋連接，所述蝸輪套設在絲桿上，所述蝸桿與蝸輪嚙合，所述套筒的外壁設有限位塊，所述底座上豎向設有限位桿，所述限位桿穿過限位塊且限位桿與限位塊滑動連接，所述套筒與坩堝鉸接；

所述底座上設有天線和PLC，所述天線和PLC電連接。