[發(fā)明專利]一種汽車變道輔助系統(tǒng)及其控制方法與應用

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810018904.5
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN108162855A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 黃信聰;唐偉航;姜慶龍;陳進
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;G08G1/16
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種汽車變道輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車變道輔助系統(tǒng)包括：路況監(jiān)測單元、車況監(jiān)測單元、控制單元和提醒單元；

其中，所述路況監(jiān)測單元用于采集路況信息，并將所述路況信息發(fā)送至所述車況監(jiān)測單元；

所述車況監(jiān)測單元用于獲取自身車輛參數(shù)信息，并依據(jù)所述路況信息生成控制指令；

所述控制單元用于依據(jù)所述控制指令控制所述提醒單元的工作狀態(tài)；

所述路況監(jiān)測單元設置于所述車輛的后包圍內(nèi)左右兩側，所述提醒單元設置于汽車的車門處和/或后視鏡處和/或駕駛艙前方的水平臺。

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車變道輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述提醒單元包括：聲音提醒單元和/或光照提醒單元和/或聲光提醒單元以及顯示單元。

3.根據(jù)權利要求1所述的汽車變道輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述路況檢測單元為24GHz雷達。

4.根據(jù)權利要求1所述的汽車變道輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述車況監(jiān)測單元包括：車速監(jiān)測部和轉向信號監(jiān)測部及開門信號監(jiān)測部；

其中，所述車速監(jiān)測部用于獲取自身車輛的速度信息；所述轉向信號監(jiān)測部用于獲取自身車輛的轉向燈信息；所述開門信號監(jiān)測部用于獲取車輛門鎖狀態(tài)。

5.根據(jù)權利要求1所述的汽車變道輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述路況信息包括：周邊車輛以及移動物體與自身車輛的角度信息、距離信息、速度信息和方向信息。

6.一種包括權利要求1至5任意一項所述的汽車變道輔助系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所述控制方法為：

S101：車況監(jiān)測單元監(jiān)測自身車輛行駛狀況，監(jiān)測自身車輛的行駛速度，是否有意向變道(轉向燈)或是否打開車門；

S102：若自身車輛的行駛速度大于或等于預設速度，則激活系統(tǒng)中的所有設備，進入工作狀態(tài)；

S103：路況監(jiān)測單元檢測自身車輛后方的盲區(qū)路況信息，檢測是否有車輛或移動物體靠近，將路況信息傳遞至車況監(jiān)測單元；

S104：車況監(jiān)測單元監(jiān)測自身車輛轉向燈是否亮起，若轉向燈亮起，且S103步驟監(jiān)測到預設距離內(nèi)有車輛或移動物體靠近，車況監(jiān)測單元激活控制單元。

7.根據(jù)權利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述預設速度大于20Km/h。

8.根據(jù)權利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述預設距離為3～12m。

9.根據(jù)權利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述提醒單元為發(fā)聲提醒和/或發(fā)光提醒。

10.一種包括權利要求1至5任意一項所述的汽車變道輔助系統(tǒng)以及權利要求6至9任意一項所述的汽車變道輔助系統(tǒng)的控制方法在汽車零配件領域的應用。