[發(fā)明專利]一種折疊式共享單車智能立體停車庫(kù)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810017686.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108035578A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何照純
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何照純
• 主分類號(hào): E04H6/00
• 分類號(hào): E04H6/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市和協(xié)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43115
• 代理人: 王培苓

本發(fā)明涉及一種折疊式共享單車智能立體停車庫(kù)，包括車庫(kù)支撐框架、及設(shè)置在車庫(kù)支撐框架上的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)裝置，車庫(kù)支撐框架內(nèi)分若干停車層，每層設(shè)有若干根載車梁，每根載車梁上設(shè)有若干個(gè)存車槽，車庫(kù)支撐框架包括立柱和橫梁，載車梁設(shè)置于立柱間，上下層載車梁之間設(shè)置折疊式伸縮桿裝置，折疊式收縮裝置通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)上下收縮折疊。本發(fā)明的折疊式共享單車智能立體車庫(kù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)設(shè)置折疊收縮桿裝置將空置的載車梁隱藏到儲(chǔ)藏槽內(nèi)，將存滿單車的載車梁向上提升，儲(chǔ)藏槽內(nèi)空置的載車梁自動(dòng)上升，存車效率高，取車方便，又提高地面空間利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及共享單車停車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)下，一些共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作模式，例如共享單車、共享充電寶、共享雨傘等等層出不窮，截至2016年底，中國(guó)共享單車市場(chǎng)整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬(wàn)。它極大地方便了我們的出行，解決了“最后一公里”的出現(xiàn)問(wèn)題，更是讓“綠色出行”的理念深入到人們生活之中。全世界200多個(gè)城市包括(美國(guó)，英國(guó)，意大利，日本)都在使用中國(guó)的共享單車。據(jù)上海日?qǐng)?bào)今年2月28日?qǐng)?bào)道《陸家嘴已被攻陷》而當(dāng)時(shí)的情況是，上海陸家嘴地區(qū)共享單車遍布，幾乎成了共享單車的海洋，這個(gè)舉世聞名的金融中心，被共享單車悄然“侵占”完了，在黃浦江區(qū)4500輛共享單車被扣。另?yè)?jù)南方都市報(bào)報(bào)道由于共享單車亂停亂放問(wèn)題突出，給城市監(jiān)管帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，廣州、深圳等多個(gè)城市叫停了共享單車的投放計(jì)劃。作為新四大發(fā)明之一的共享單車深受廣大市民的歡迎，遍布城市的大街小巷。方便最后一公里接駁的同時(shí)，對(duì)城市管理和服務(wù)帶來(lái)極大考驗(yàn)。亂停亂放、惡意損壞、占用城市空間等問(wèn)題特別凸顯。共享單車承擔(dān)著公共交通的功能，2016年以來(lái)，逐步進(jìn)入各大城市，車輛投入數(shù)量井噴式增長(zhǎng)，消費(fèi)者參與熱度很高。然而，由于管理和服務(wù)相對(duì)滯后，快速增加的共享單車給城市管理、公共秩序和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作帶來(lái)極大考驗(yàn)。特別是無(wú)樁式共享單車已經(jīng)從過(guò)去的便利，變成了阻礙交通的城市垃圾。市民對(duì)共享單車又愛(ài)又憂，愛(ài)是因?yàn)榉奖悖岣叱鲂行?，憂是因?yàn)楣芾韱?wèn)題太多，占用城市有限生活空間。現(xiàn)有的共享單車存放點(diǎn)，存放六十輛左右的單車，占用地面空間五六十米，而且都是露天存放風(fēng)吹雨淋加快了車輛的損壞老化，給騎車人安全帶來(lái)隱患以及車輛的后期維護(hù)保養(yǎng)帶來(lái)極大的困難，怎樣才能做到有樁可停，有序擺放。解決這些問(wèn)題已經(jīng)到了每個(gè)城市都十分迫切的地步。

現(xiàn)有的技術(shù)如中國(guó)專利CN200520085755.2、CN201020668376.7、CN201220211290.0等等雖都解決地面停車存在的車輛占用空間大、車輛停放無(wú)序現(xiàn)場(chǎng)混亂的問(wèn)題，并采用折疊裝置，但是存在折疊裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、存車效率低，占地大的缺點(diǎn)；共享單車的盈利空間很低，租用1小時(shí)0.5元三年才能收回成本，以上專利的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜很難被市場(chǎng)認(rèn)可，到現(xiàn)在一直沒(méi)有推上市場(chǎng)。

本發(fā)明設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資成本低，存車效率高，取車方便，既節(jié)省地面資源，又可以有效緩解共享單車管理難的問(wèn)題，又可以避免單車風(fēng)吹雨淋，減輕車輛的自然老化，騎車人的安全得到更多保障等眾多優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)不同的排列高度存放六十輛左右的共享單車，占用的地面空間只有五六米，與傳統(tǒng)的存車方式相比可節(jié)約地面空間十倍以上，對(duì)城市管理和服務(wù)帶來(lái)極大方便。有效克服了現(xiàn)有共享單車存放難，管理難等諸多問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種折疊式共享單車智能立體車庫(kù)，投資成本低，存車效率高，取車方便，其能提高地面空間利用率，提升城市對(duì)共享單車的管理水平，更好的服務(wù)于市民。