[發明專利]安全氣囊氣體發生器殼體拉伸成型系統

在審

• 申請號: 201810015992.3
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN107983839A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 馬從順
• 申請（專利權）人: 偉業精密科技（惠州）有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D53/88;B21C51/00
• 代理公司: 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙)44349
• 代理人: 陳文福

技術領域

本發明屬于汽車安全氣囊加工技術領域，具體涉及一種安全氣囊氣體發生器殼體拉伸成型系統。

背景技術

安全氣囊在汽車中用作防止乘員受到碰撞的安全裝置。通常，用于氣囊的氣體發生器包括將燃燒室封閉在其中的殼體，煙火固體推進劑被填充到該燃燒室中。為了激活固體推進劑，通常提供點火器，該點火器被插入到殼體的開口中并被伸入到燃燒室中。殼體的壁中具有用于在推進劑燃燒時所釋放的氣體的若干流出

口。氣體被供應到存儲在氣囊容器中的氣囊。

用于氣囊的氣體發生器殼體可以由金屬制成。這是由于氣體發生器殼體必須能夠承受在燃燒室中爆發性地釋放氣體所造成的很高的內部壓力。安全氣囊的氣體發生器在生產加工時對生產工藝要求嚴格，工序繁瑣，目前多以分段加工的方式進行批量生產，不但影響工作效率增加工時，也增加了氣體發生器產品在轉換不同加工設備時由于拆卸、安裝造成的形變、破損等殘次品，降低了產品合格率。因此，對于安全氣囊氣體發生器殼體的結構以及加工工藝設備提出了更高的要求。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種安全氣囊氣體發生器殼體拉伸成型系統，本發明為高度集成的自動加工系統，縮小了占地面積、生產效率高、加工精度高、產品質量好，能夠延長模具的使用壽命，降低生產成本，適合大批量、自動化生產安全氣囊氣體發生器殼體的生產。

本發明的技術方案為：安全氣囊氣體發生器殼體拉伸成型系統，其特征在于，包括依次設置連接的原料處理機構、預成型機構、拉伸機構、預加工機構、側沖孔機構、漏孔檢查機構、后處理機構；所述拉伸機構包括至少兩個拉伸裝置，所述側沖孔機構包括至少兩個側沖孔裝置。

進一步的，所述預加工機構包括依次設置連接的拍平裝置、沖孔裝置、翻孔裝置。

進一步的，所述后處理機構包括依次設置連接的擴口裝置、側打凹槽裝置、半切裝置、翻邊出料裝置。

進一步的，所述拉伸機構包括依次設置連接的第一拉伸裝置、第二拉伸裝置。

進一步的，所述拉伸機構包括依次設置連接的第一拉伸裝置、第二拉伸裝置、第三拉伸裝置。

進一步的，所述拉伸機構包括依次設置連接的第一拉伸裝置、第二拉伸裝置、第三拉伸裝置、第四拉伸裝置。

進一步的，所述側沖孔機構包括依次設置連接的第一側沖孔裝置、第二側沖孔裝置。

進一步的，所述側沖孔機構包括依次設置連接的第一側沖孔裝置、第二側沖孔裝置、第三側沖孔裝置、第四側沖孔裝置。

進一步的，所述側沖孔機構包括依次設置連接的第一側沖孔裝置、第二側沖孔裝置、第三側沖孔裝置、第四側沖孔裝置、第五側沖孔裝置、第六側沖孔裝置。

本發明中拉伸機構通過多個拉伸裝置采用逐級拉伸的方式，使得發生器殼體的表面更加均勻對稱，在氣體發生器被觸發時氣體的擴散更加均勻，避免對人體造成傷害。

本發明中側沖孔控機構通過多個側沖孔裝置進行多次的側沖孔加工，能夠使得側面的通孔更加均勻的排布，在氣體發生器被觸發時氣體的擴散更加均勻，避免對人體造成傷害。

本發明為高度集成的自動加工系統，縮小了占地面積、生產效率高、加工精度高、產品質量好，能夠延長模具的使用壽命，降低生產成本，適合大批量、自動化生產安全氣囊氣體發生器殼體的生產。

特別的，本發明中所提及的原料處理機構、預成型機構、拉伸機構、預加工機構、側沖孔機構、漏孔檢查機構、后處理機構等均可通過本領域中任一現有技術實現。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合實施例對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例1

安全氣囊氣體發生器殼體拉伸成型系統，其特征在于，包括依次設置連接的原料處理機構1、預成型機構2、拉伸機構3、預加工機構4、側沖孔機構5、漏孔檢查機構6、后處理機構7；所述拉伸機構包括至少兩個拉伸裝置，所述側沖孔機構包括至少兩個側沖孔裝置。

進一步的，所述預加工機構4包括依次設置連接的拍平裝置41、沖孔裝置42、翻孔裝置43。

進一步的，所述后處理機構7包括依次設置連接的擴口裝置71、側打凹槽裝置72、半切裝置73、翻邊出料裝置74。

進一步的，所述拉伸機構3包括依次設置連接的第一拉伸裝置31、第二拉伸裝置32。