[發明專利]一種逃生錘

在審

• 申請號: 201810015922.8
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108126279A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 茹朝貴;茹子俊
• 申請（專利權）人: 茹朝貴
• 主分類號: A62B3/00
• 分類號: A62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種逃生錘，主要由定位座、撞針、按壓頭、彈簧組成，定位座為中空的罩體，罩體頂上設有向外突出的引導套，引導套的中心通孔與罩體的內腔連通，罩體與玻璃相連的部位向外延伸形成一圈定位環，在定位環上貼上雙面粘膠；通過用力按壓按壓頭，克服彈簧的張力壓縮彈簧，使彈簧只套在引導套外，推動撞擊頭向玻璃的方向快速移動，撞擊頭與玻璃的接觸面為點，在相同的力量下接觸面積越小壓強較大，巨大的壓強使玻璃容易破碎，罩體使破碎的玻璃不會四處飛濺，玻璃破碎后，從罩體與玻璃連接處揭下罩體，將破碎了的玻璃向外推開形成窗洞，就能夠實現逃生，逃生錘操作簡單，占用空間小，能夠實現快速破碎玻璃的目的，對周圍的環境影響較小。

技術領域

本發明涉及一種能夠破碎公交車上的窗玻璃的逃生錘。

背景技術

公交車上的玻璃窗采用密閉的方式固定，玻璃通常為鋼化玻璃。當車內發生險情需要打開玻璃窗逃生時，用車內配備的逃生錘敲擊窗子玻璃，使玻璃破碎后形成窗洞從窗洞向外逃生。用逃生錘敲擊玻璃使玻璃破碎，揮動逃生錘需要較大空間才能實現，當發生險情時，車內人群緊張擁擠，常出現需要耗費時間騰出空間揮動逃生錘的情況。為了敲碎一扇窗，受力量把握不準以及錘擊的角度不夠精準等原因影響，常出現需要連續敲擊幾下的情形，有時就會錯過最佳的逃走時間。

因此，需要尋找一種操作更簡單能夠更快的使窗玻璃破碎的辦法。

發明內容

本發明的目的是:提供一種操作更簡單能夠更快的使窗玻璃破碎的逃生錘。

本發明的技術方案是：一種逃生錘，主要由定位座1、撞針2、按壓頭3、彈簧4組成，定位座1為中空的罩體，罩體頂上設有向外突出的引導套11，引導套的中心通孔與罩體的內腔連通，罩體與玻璃相連的部位向外延伸形成一圈定位環12，在定位環上貼上雙面粘膠13，雙面粘膠背對定位環的壁面上覆蓋離型紙；撞針的主體為圓柱體，撞針的主體與引導套形成緊配合，撞針能夠在外力的作用下沿引導套的中心通孔上下移動；彈簧套在撞針位于罩體外的部分和引導套上，按壓頭3安置在撞針位于罩體外部分的末端，撞針的主體位于罩體內部分的末端為撞擊頭，所述的撞擊頭的形狀為圓錐體，錐頂遠離按壓頭。

彈簧的一端抵在罩體外壁，另一端抵在按壓頭上。

在撞擊頭遠離按壓頭的末端設有合金制成的錐形體，用于破碎玻璃。

當撞擊頭的錐底抵到定位座的頂壁時，撞擊頭的錐頂與定位環所在的平面之間留有空隙，當按壓頭壓縮彈簧抵緊引導套，撞擊頭的錐頂越過定位環所在的平面破碎玻璃。

所述的罩體的內腔形狀為圓柱體，所述的撞擊頭的錐底直接小于罩體內腔的直徑。

有益效果是：

1、通過用力按壓按壓頭，克服彈簧的張力壓縮彈簧，使彈簧只套在引導套外，推動撞擊頭向玻璃的方向快速移動，撞擊頭與玻璃的接觸面為點，在相同的力量下接觸面積越小壓強較大，巨大的壓強使玻璃容易破碎，罩體使破碎的玻璃不會四處飛濺，玻璃破碎后，從罩體與玻璃連接處揭下罩體，將破碎了的玻璃向外推開形成窗洞，就能夠實現逃生，逃生錘操作簡單，占用空間小，能夠實現快速破碎玻璃的目的，對周圍的環境影響較小。

附圖說明

圖1為本發明的一個角度的立體結構示意圖；

圖2為本發明的另一個角度的立體結構示意圖；

圖3為本發明的剖面結構示意圖；

圖4為本發明的一個應用狀態示意圖。

具體實施方式