[發明專利]線性壓縮機

有效

• 申請號: 201810015306.2
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108302004B
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 李炅玟;盧基元
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李英艷;崔炳哲

1.一種線性壓縮機，其中，

包括：

活塞，沿著軸方向進行往復運動；

氣缸，利用所述活塞形成用于壓縮制冷劑的壓縮空間；

吐出蓋，形成供從所述壓縮空間中排出的制冷劑進行流動的吐出空間；

框架，在所述框架的內側容納所述氣缸，在所述框架的前方結合所述吐出蓋；

阻隔構件，配置于所述吐出蓋和所述框架以及所述氣缸之間，用于防止從所述壓縮空間中排出的制冷劑的熱量傳導至所述框架以及所述氣缸；以及

密封構件，配置于所述框架和所述吐出蓋之間，

所述阻隔構件包括：

第一阻隔構件，沿著半徑方向配置于所述密封構件的內側；以及

第二阻隔構件，沿著半徑方向配置于所述密封構件的外側，

所述阻隔構件被設置為覆蓋所述框架以及所述氣缸的前端部的平板。

2.根據權利要求1所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述第一阻隔構件包括：

第一內周面，與所述氣缸相接，以及

第一外周面，與所述密封構件相接；

所述第二阻隔構件包括：

第二內周面，與所述密封構件相接，以及

第二外周面，與所述框架的外周面相接。

3.根據權利要求2所述的線性壓縮機，其特征在于，

在所述框架形成有氣孔，所述氣孔用于將起到氣體軸承功能的制冷劑向所述氣缸以及所述活塞進行引導，

所述第一阻隔構件包括氣孔連通口，所述氣孔連通口用于使從所述壓縮空間中排出的制冷劑中的一部分向所述氣孔流動。

4.根據權利要求2所述的線性壓縮機，其特征在于，

在所述框架形成有緊固孔，用于將所述框架和所述吐出蓋相緊固的緊固構件結合于所述緊固孔，

所述第二阻隔構件包括緊固孔連通口，所述緊固構件貫通所述緊固孔連通口，以將所述第二阻隔構件結合于所述緊固孔。

5.根據權利要求1所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述氣缸包括：

氣缸主體，所述活塞容納于所述氣缸主體，以及

氣缸凸緣，設置于所述氣缸主體的前方部外側；

所述框架包括：

框架主體，所述氣缸主體容納于所述框架主體，以及

框架凸緣，向所述框架主體的前方部外側延伸；

所述阻隔構件安置于所述框架凸緣以及所述氣缸凸緣的前端部。

6.根據權利要求5所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述阻隔構件從所述氣缸主體的內周面沿著半徑方向延伸至所述框架凸緣的外周面而形成。

7.根據權利要求5所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述氣缸凸緣包括：

第一凸緣，從所述氣缸主體的外周面沿著半徑方向延伸，以及

第二凸緣，從所述第一凸緣沿著軸方向延伸；

所述氣缸主體包括：

氣缸前方部，從形成有所述第一凸緣的一側朝向前端部延伸。

8.根據權利要求7所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述氣缸包括：

變形空間部，由所述氣缸前方部和所述第一凸緣以及所述第二凸緣來形成，

所述阻隔構件配置于所述變形空間部的前方，以防止制冷劑向所述變形空間部流動。