[發明專利]一種寬工況二次再熱雙機回熱系統在審
| 申請號： | 201810013982.6 | 申請日： | 2018-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN108049922A | 公開（公告）日： | 2018-05-18 |
| 發明（設計）人： | 張思瑞;李驚濤;魏萌 | 申請（專利權）人： | 華北電力大學 |
| 主分類號： | F01K7/18 | 分類號： | F01K7/18;F01K11/02;F01K7/38;F01D15/10;F22D1/32;F22D1/34;F22D1/50 |
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| 地址： | 102206 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 工況 二次 雙機 系統 | ||
1.一種寬工況二次再熱雙機回熱系統，其特征在于，包括：鍋爐(1)、汽輪機高壓缸(2)、汽輪機第一級中壓缸(3)、汽輪機第二級中壓缸(4)、汽輪機第一級低壓缸(5)、汽輪機第二級低壓缸(6)、回熱汽輪機(7)、回熱汽輪機低壓缸(8)、發電機(9)、輔凝汽器(10)、主凝汽器(11)和回熱系統(100)；
其中回熱系統(100)的給水出口、鍋爐(1)和汽輪機高壓缸(2)的進汽口順序相連，汽輪機高壓缸(2)的排汽口分別與回熱汽輪機(7)的進汽口、汽輪機第一級中壓缸(3)的進汽口和回熱系統(100)的第一進汽口相連，汽輪機第一級中壓缸(3)的出汽口與汽輪機第二級中壓缸(4)的進汽口相連，第二級中壓缸(4)為對稱分流布置，對稱分流的每側分別設有一個排汽口，兩個排汽口在匯合之后，分流并分別與汽輪機第一級低壓缸(5)的進汽口和汽輪機第二級低壓缸(6)的進汽口相連，汽輪機第一級低壓缸(5)和汽輪機第二級低壓缸(6)均采用對稱分流布置，其中對稱分流布置的每一側均設有兩個抽汽口和一個排汽口，汽輪機第一級低壓缸(5)和汽輪機第二級低壓缸(6)的兩個排汽口匯合后與主凝汽器(11)的進汽口相連，第一級低壓缸(5)的對稱分流布置的兩個汽輪機第一級低壓缸第二抽汽口(b)在匯合后與回熱系統(100)的第九進汽口相連，第二級低壓缸(6)的對稱分流布置的兩個汽輪機第二級低壓缸第二抽汽口(d)與回熱系統(100)的第十進汽口相連，汽輪機第一級低壓缸(5)對稱分流布置的兩個汽輪機第一級低壓缸第一抽汽口(a)和汽輪機第二級低壓缸(6)對稱分流布置的兩個汽輪機第二級低壓缸第一抽汽口(c)匯合后與回熱系統(100)的第八進汽口連接；
所述回熱汽輪機(7)設有五個抽汽口和一個排汽口；五個抽汽口分別是第一級抽汽口、第二級抽汽口、第三級抽汽口、第四級抽汽口和第五級抽汽口，其中第一級抽汽口與回熱系統(100)第二進汽口相連，第二級抽汽口與回熱系統(100)第三進汽口相連，第三級抽汽口與回熱系統(100)第四進汽口相連，第四級抽汽口與回熱系統(100)第五進汽口相連，第五級抽汽口與回熱系統(100)第六進汽口相連；回熱汽輪機(7)的排汽口和回熱汽輪機低壓缸(8)的進汽口相連，回熱汽輪機低壓缸(8)的排汽口與輔凝汽器(10)的進汽口相連，輔凝汽器(10)的凝結水出口、回熱系統(100)的疏水出口與主凝汽器(11)的凝結水出口匯合后與回熱系統(100)的凝結水入口相連；回熱汽輪機低壓缸(8)安裝于回熱汽輪機(7)之后，回熱汽輪機低壓缸(8)的轉子與在其后方發電機(9)的轉子相連。
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