[發(fā)明專利]一種車輛預(yù)約方法、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810013705.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN110020735A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯颋;胡麗潔;馬慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)移動(dòng)通信有限公司研究院;中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/02
• 分類號(hào): G06Q10/02;G06Q30/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 蔣雅潔;張穎玲

本發(fā)明公開了一種車輛預(yù)約方法、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)；其中，所述方法包括：接收第一用戶發(fā)來(lái)的車輛預(yù)約請(qǐng)求；根據(jù)所述車輛預(yù)約請(qǐng)求創(chuàng)建第一預(yù)約車輛集合；接收第二用戶發(fā)來(lái)的車輛使用請(qǐng)求；根據(jù)所述車輛使用請(qǐng)求創(chuàng)建第一使用車輛集合；從所述第一預(yù)約車輛集合和所述第一使用車輛集合中選擇可用車輛，分配所述可用車輛給第二用戶使用；所述第一預(yù)約車輛集合不等于所述第一使用車輛集合。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及預(yù)約技術(shù)，尤其涉及一種車輛預(yù)約方法、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

共享單車日益走進(jìn)我們生活。為了方便用戶用車，一些共享單車企業(yè)推出了車輛預(yù)約業(yè)務(wù)，即對(duì)于支持全球定位系統(tǒng)(GPS)定位功能的共享單車，用戶可以在手機(jī)應(yīng)用(APP)的地圖上查看附近有哪些共享單車，并且選中一輛車輛進(jìn)行預(yù)約。共享單車后臺(tái)將為該預(yù)約用戶一直預(yù)留該輛自行車，直到預(yù)約用戶取走該輛自行車，或者是預(yù)約被取消。在車輛被預(yù)留期間，任何其他用戶將不能使用該輛自行車。

在車輛投入較少的區(qū)域，用戶很容易根據(jù)手機(jī)APP的地圖導(dǎo)航功能找到自己所預(yù)約的車輛，因此車輛預(yù)約功能能夠正常工作。但是，在一些人口密集區(qū)域，如地鐵站門口、公交站口、大型寫字樓或企事業(yè)單位門口，在一天的很多時(shí)段中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)共享單車扎推的現(xiàn)象。這時(shí)，在茫茫車海中如何有效找到自己預(yù)約的車輛，通常會(huì)比較困難。

圖1為某共享單車軟件上顯示的某企業(yè)門口的共享單車分布情況，是該企業(yè)上班期間(如早8:30到晚5:30)的共享單車分布，顯然，大量共享單車扎堆分布，在這種扎堆分布的情況下，要想找到自己預(yù)約的車輛，會(huì)比較困難。

由于共享單車定位軟件通常存在5m以上的定位誤差，因此，當(dāng)出現(xiàn)共享單車扎堆現(xiàn)象時(shí)，預(yù)約用戶僅僅通過(guò)地圖導(dǎo)航功能很難一次性找到自己所預(yù)約的車輛。即預(yù)約用戶找車難。

對(duì)于非預(yù)約用戶而言，通常需要在手機(jī)上輸入車輛的車牌號(hào)，或者用手機(jī)相機(jī)掃描車輛的二維碼，來(lái)解鎖車輛。當(dāng)非預(yù)約用戶恰好選中某個(gè)預(yù)約車輛時(shí)，該用戶將被APP告知該輛車輛已被他人預(yù)約而不能使用，因此將不得不換一輛車輛重新嘗試解鎖操作。即對(duì)非預(yù)約用戶而言，明明周圍有大量閑置車輛，卻因?yàn)槟硞€(gè)車輛被他人預(yù)約而不能使用，而不得不重新花費(fèi)額外時(shí)間重新找車，其用戶體驗(yàn)必然嚴(yán)重下降。

因此，在車輛扎堆時(shí)，采用現(xiàn)有的車輛預(yù)約機(jī)制，不僅會(huì)造成預(yù)約用戶找車難問題，還會(huì)延長(zhǎng)非預(yù)約用戶平均取車時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提出一種車輛預(yù)約方法、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種車輛預(yù)約方法，包括：

接收第一用戶發(fā)來(lái)的車輛預(yù)約請(qǐng)求；

根據(jù)所述車輛預(yù)約請(qǐng)求創(chuàng)建第一預(yù)約車輛集合；

接收第二用戶發(fā)來(lái)的車輛使用請(qǐng)求；

根據(jù)所述車輛使用請(qǐng)求創(chuàng)建第一使用車輛集合；

從所述第一預(yù)約車輛集合和所述第一使用車輛集合中選擇可用車輛，分配所述可用車輛給第二用戶使用；

所述第一預(yù)約車輛集合不等于所述第一使用車輛集合。

上述方案中，根據(jù)所述車輛預(yù)約請(qǐng)求創(chuàng)建第一預(yù)約車輛集合，包括：

從所述車輛預(yù)約請(qǐng)求中解析出第一用戶需要預(yù)約的第一車輛標(biāo)識(shí)和第一用戶的標(biāo)識(shí)；

根據(jù)所述第一車輛標(biāo)識(shí)創(chuàng)建第一預(yù)約車輛集合。

上述方案中，所述方法還包括：

若所述第一預(yù)約車輛集合中車輛數(shù)目大于或等于1，則確定所述第一用戶預(yù)約成功。

上述方案中，所述方法還包括：