[發明專利]一種防爆限速器

在審

• 申請號: 201810013187.7
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108083050A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 陳小榮;陶青松
• 申請（專利權）人: 臺州富士電梯制造有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B5/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種防爆限速器。機械觸發離心限速器由機械觸發和電磁觸發兩個系統組成。機械觸發為離心式，當限速器輪速度超過額定速度時，限速器動作，觸發與限速器配套的安全鉗動作，將電梯或升降機等設備制停。緊急觸發系統當系統檢測到電梯意外移動時，通過使防爆電磁鐵的斷電，使限速器觸發。本限速器適合于爆炸性環境。是一種具備防轎廂意外移動功能的機械電磁雙觸發的防爆限速器。

技術領域

本發明涉及一種限速器，特別涉及一種防爆限速器。

背景技術

目前廣泛使用的限速器保護裝置都是采用通過限速器帶動安全鉗，使電梯、升降機等起重機械減速停止。限速器大多采用機械觸發方式，即當限速器繩輪的旋轉速度超過一定的限值時，限速器繩輪上的離心塊在離心力的作用下轉動，帶動繩輪上的棘爪機構動作，使限速器上的壓繩塊壓緊限速器鋼絲繩，從而利用張緊的鋼絲繩提拉安全鉗使電梯或其中機械停止運行。

目前使用在爆炸性環境下使用的限速器都是將限速器繩輪材料做成不發火的材料，即在鋼絲繩和繩輪摩擦時，不產生電火花。依靠機械上的措施控制摩擦產生的能量。到目前為止，電磁觸發的限速器尚不具備防爆要求。電磁觸發要求電磁觸發裝置能動作迅速、作用有力，這就使得電磁觸發裝置的功率超過了防爆環境下的安全值，使電磁觸發的限速器不能應用在防爆環境下。

GB 7588-2003第1號修改單規定，電梯在開門時檢測到意外移動，必須將電梯可靠制停。在一般環境下可使用機械觸發限速器，將安全鉗作為制停機構裝置來實現此功能。但是在爆炸性環境下，電梯無法依靠限速器和安全鉗動作將電梯制停，導致防爆電梯無法像普通電梯一樣增加一道保險裝置。而其他方式在防爆電梯上實現此功能也是不可行的。

發明內容

本發明的目的是提供一種防爆限速器。這種防爆限速器具有較好的防止電梯意外移動的效果，并且較為安全。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種防爆限速器，包括安裝板，所述安裝板上設置有機械觸發離心限速器，所述機械觸發離心限速器連接有緊急觸發系統，所述緊急觸發系統在斷電時可觸發機械觸發離心限速器工作，達到限速效果。

通過采用上述技術方案后，當電梯或升降機意外移動時，通過緊急觸發系統斷電，從而使得緊急觸發系統控制機械觸發離心限速器工作，從而使得機械觸發離心限速器能夠控制電梯速度，達到使得電梯制動的目的。

本發明進一步設置為：所述緊急觸發系統包括設置于機械觸發離心限速器的限速器輪上的棘輪，所述棘輪上設置有多個凹槽，所述凹槽配合有觸發連桿，所述觸發連桿連接有驅動機構，所述驅動機構通電時，觸發連桿與凹槽脫離，所述驅動機構斷電時，觸發連桿進入到凹槽中。

通過采用上述技術方案后，驅動機構通電，使得觸發連桿工作，從而使得觸發連桿離開凹槽。此時，棘輪不再受到觸發連桿的限制，從而使得棘輪得以跟隨限速器輪進行轉動。限速器輪轉動從而使得機械觸發離心限速器不會影響電梯的正常運行。當限速器輪速度超過額定速度時，機械觸發離心限速器工作，使得電梯或升降機制動。當電梯或升降機意外移動時，驅動機構斷電，從而使得驅動機構上的觸發連桿在自身重力下卡入至凹槽中。使得限速器工作，對電梯或升降機進行制動。通過上述兩種制動方式，使得該防爆限速器能夠在爆炸環境中使用，原因是不通過電磁制動方式進行制動，而是通過緊急觸發系統帶動機械觸發離心限速器工作，從而使得電磁功率不會超過安全值。

本發明進一步設置為：所述驅動機構包括防爆電磁鐵，所述防爆電磁鐵頂部設置有輸出軸，所述輸出軸與觸發連桿連接，所述防爆電磁鐵底部設置有壓縮彈簧。