[發明專利]一種可自動返航的黑匣子

在審

• 申請號: 201810012785.2
• 申請日: 2018-01-06
• 公開（公告）號: CN108010159A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 周志強
• 申請（專利權）人: 周志強
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;B64D45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可自動返航的黑匣子，包括黑匣子本體，所述黑匣子本體上設有發電機構，所述發電機構設有太陽能發電板、磁線圈、蓄電池，所述黑匣子本體上設有旋翼機構，所述旋翼機構設有旋轉電機、旋轉軸、旋翼翼片，所述黑匣子本體上設有氣囊機構，所述氣囊機構設有氣囊放置箱、高壓氣罐、電磁閥、氣囊，所述黑匣子本體上設有彈射機構，所述彈射機構設有彈射倉、驅動電機、彈簧、推塊、直線電機、收縮桿、彈射倉門，所述黑匣子本體上設有障礙物識別機構，所述黑匣子本體內設有黑匣子數據模塊，所述黑匣子本體內設有事故判斷機構，所述黑匣子內設有定位機構，所述黑匣子本體內設有控制芯片。本發明的有益效果是，結構簡單，實用性強。

技術領域

本發明涉及飛機黑匣子領域，特別是一種可自動返航的黑匣子。

背景技術

飛機的黑匣子學名叫做“飛行紀錄器”，是飛機的座艙話音記錄器和飛機數據記錄器，其記錄了非常重要的數據，每當飛機事故發生使，搜尋黑匣子便成為極其重要的任務，如果墜機只能靠外殼的顏色和發光搜尋，在海底尋找打撈困難極大。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種可自動返航的黑匣子。

實現上述目的本發明的技術方案為，一種可自動返航的黑匣子，包括黑匣子本體，所述黑匣子本體放置在飛機艙內，所述黑匣子本體上設有發電機構，所述發電機構由固定安裝在黑匣子本體四周外表面的太陽能發電板、固定安裝在黑匣子本體內部的磁線圈、固定安裝在黑匣子本體內部并與太陽能發電板和磁線圈連接的蓄電池共同構成的，所述黑匣子本體上設有旋翼機構，所述旋翼機構由固定安裝在黑匣子本體內部四個角且旋轉端伸出黑匣子本體內部的旋轉電機、固定安裝在黑匣子本體上表面四個角且與旋轉電機旋轉端連接的旋轉軸、固定安裝在旋轉軸上端的旋翼翼片共同構成的，所述黑匣子本體上設有氣囊機構，所述氣囊機構由固定安裝在黑匣子本體下表面的氣囊放置箱、固定安裝氣囊放置箱內上表面的高壓氣罐、固定安裝在高壓氣罐下表面的電磁閥、固定安裝在電磁閥下表面的氣囊共同構成的，所述黑匣子本體上設有彈射機構，所述彈射機構由固定安裝在飛機艙上表面的彈射倉、固定安裝在彈射倉內的驅動電機、固定安裝在彈射倉且與驅動電機連接的彈簧、固定安裝在彈射倉內且與彈簧連接的推塊、固定安裝在彈射倉口的直線電機、固定安裝在直線電機一側的收縮桿、固定安裝在收縮桿一側的彈射倉門共同構成的，所述黑匣子本體上設有障礙物識別機構，所述障礙物識別機構由固定安裝在黑匣子本體四周和底部的超聲波發射器、固定安裝在黑匣子本體四周和底部的超聲波接收器共同構成的，所述黑匣子本體內設有黑匣子數據模塊，所述黑匣子數據模塊由固定安裝在黑匣子本體內的飛行記錄儀、固定安裝在黑匣子本體內的語音記錄儀共同構成的，所述黑匣子本體內設有事故判斷機構，所述事故判斷機構由固定安裝在黑匣子本體內的震動感應器、固定安裝在黑匣子本體內的高度感應器、固定安裝在黑匣子本體內的海水感應器共同構成的，所述黑匣子內設有定位機構，所述定位機構由固定安裝在黑匣子本體內的的 GPS定位器、固定安裝在GPS定位器一側的電子羅盤、固定安裝在電子羅盤一側的儲存器固定構成的，所述黑匣子本體內設有控制芯片。

所述蓄電池和太陽能發電板、磁線圈、旋轉電機、電磁閥、驅動電機、直線電機、超聲波發射器、超聲波接收器、飛行記錄儀、語音記錄儀、震動感應器、高度感應器、海水感應器、GPS定位器、電子羅盤、控制芯片電性連接。

所述控制芯片分別與飛行記錄儀和語音記錄儀連接，將所有的飛行記錄和語音記錄保存在飛行記錄儀和語音記錄里。

所述控制芯片分別與GPS定位器、電子羅盤、儲存器連接，控制芯片在接受到GPS定位器生成的坐標信息、電子羅盤生成方向識別信息后，根據儲存器里保存的初始坐標生成控制指令驅動旋轉電機，驅動旋翼機構按控制指令的方向飛行。

所述控制器分別與震動感應器、高度感應器、海水感應器連接，飛機受到劇烈晃動急速下降時，震動感應器和高度感應器會判斷飛機即將失事，啟動彈射機構。