[發明專利]一種新型的汽車玻璃涂膠設備在審
| 申請號: | 201810012219.1 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN107999336A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 惠安北酷機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C11/00;B08B1/00;B08B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車玻璃 涂膠 設備 | ||
1.一種新型的汽車玻璃涂膠設備,其特征在于:其結構包括固定底腳(1)、儲槽(2)、放置臺(3)、側固定板(4)、后擋板(5)、滑軌(6)、涂膠噴嘴(7)、刮渣機構(8)、顯示屏(9)、電源開關(10)、電控箱(11)、機體(12),所述的固定底腳(1)設于機體(12)底部,所述的機體(12)和固定底腳(1)為一體化結構;
所述的機體(12)前端面設有儲槽(2),所述的儲槽(2)和機體(12)為一體化結構,所述的機體(12)頂端面固定設有放置臺(3),所述的放置臺(3)左右兩側設有側固定板(4),所述的側固定板(4)和放置臺(3)為一體化結構,所述的側固定板(4)后端設有后擋板(5),所述的后擋板(5)和側固定板(4)為一體化結構,所述的后擋板(5)前端安裝有滑軌(6),所述的滑軌(6)上設有涂膠噴嘴(7),所述的涂膠噴嘴(7)和滑軌(6)采用間隙配合,所述的機體(12)右側設有電控箱(11),所述的電控箱(11)和機體(12)為一體化結構,所述的電控箱(11)頂端上表面安裝有顯示屏(9),所述的顯示屏(9)底部設有電源開關(10),所述的電源開關(10)和顯示屏(9)電連接;
所述的刮渣機構(8)設于放置臺(3)上表面,所述的放置臺(3)和刮渣機構(8)采用間隙配合,所述的刮渣機構(8)由電機軸機構(801)、傳動機構(802)、搖桿機構(803)、滑動機構(804)、下壓機構(805)、拉動機構(806)、垃圾槽(807)、刮板(808)、助力機構(809)、排渣口(810)組成,所述的電機軸機構(801)頂端設有傳動機構(802),所述的傳動機構(802)和電機軸機構(801)采用間隙配合,所述的傳動機構(802)頂端設有搖桿機構(803),所述的搖桿機構(803)和傳動機構(802)相互嚙合,所述的傳動機構(802)右側設有下壓機構(805),所述的下壓機構(805)和傳動機構(802)相互嚙合,所述的下壓機構(805)右側底部安裝有下壓機構(805),所述的下壓機構(805)底部固定設有拉動機構(806),所述的拉動機構(806)右側設有助力機構(809),所述的助力機構(809)和拉動機構(806)為一體化結構,所述的助力機構(809)底部固定設有垃圾槽(807),所述的助力機構(809)中部左側設有刮板(808),所述的刮板(808)和助力機構(809)為一體化結構,所述的垃圾槽(807)右側底部設有排渣口(810),所述的排渣口(810)和垃圾槽(807)為一體化結構。
2.根據權利要求1所述的一種新型的汽車玻璃涂膠設備,其特征在于:所述的電機軸機構(801)由觸電塊(8011)、轉軸電機(8012)、旋轉盤(8013)、第一旋轉軸(8014)、第一拉動繩(8015)、第二旋轉軸(8016)組成,所述的觸電塊(8011)底部設有轉軸電機(8012),所述的轉軸電機(8012)和觸電塊(8011)采用間隙配合,所述的轉軸電機(8012)右側設有旋轉盤(8013),所述的旋轉盤(8013)和轉軸電機(8012)采用間隙配合,所述的旋轉盤(8013)右側頂端設有第一旋轉軸(8014),所述的第一旋轉軸(8014)和旋轉盤(8013)采用間隙配合,所述的第一旋轉軸(8014)上安裝有第一拉動繩(8015),所述的第一拉動繩(8015)右側設有第二旋轉軸(8016),所述的第二旋轉軸(8016)通過第一拉動繩(8015)和第一旋轉軸(8014)連接。
3.根據權利要求1所述的一種新型的汽車玻璃涂膠設備,其特征在于:所述的傳動機構(802)由推動齒輪(8021)、第一齒輪(8022)、傳動繩(8023)、第二齒輪(8024)組成,所述的推動齒輪(8021)右側頂端設有第一齒輪(8022),所述的第一齒輪(8022)和推動齒輪(8021)相互嚙合,所述的第一齒輪(8022)上設有傳動繩(8023),所述的傳動繩(8023)和第一齒輪(8022)采用間隙配合,所述的傳動繩(8023)右側設有第二齒輪(8024),所述的第二齒輪(8024)通過傳動繩(8023)和第一齒輪(8022)連接。
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