[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810011060.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108320922A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李立平;齊子坤;鄭小偉;陳麗慧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01H1/50
• 分類(lèi)號(hào): H01H1/50;H01H1/58;H01H1/44
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，包括內(nèi)部具有容納腔(1)的外殼(2)和固定在外殼(2)上的簧片座(3)，所述的簧片座(3)上穿設(shè)有電線一(4)和電線二(5)，所述的簧片座(3)上還固連有伸入至容納腔(1)內(nèi)的與電線一(4)連接的簧片一(6)和與電線二(5)連接的簧片二(7)，其特征在于，所述的外殼(2)上設(shè)有與容納腔(1)連通的導(dǎo)向孔(8)，所述的導(dǎo)向孔(8)內(nèi)穿設(shè)有可軸向運(yùn)動(dòng)的推桿(9)，所述推桿(9)的內(nèi)端設(shè)有導(dǎo)電座(10)，當(dāng)推桿(9)沿導(dǎo)向孔(8)向內(nèi)運(yùn)動(dòng)后所述的導(dǎo)電座(10)伸入至簧片一(6)與簧片二(7)之間并將簧片一(6)和簧片二(7)導(dǎo)通，所述的導(dǎo)電座(10)與外殼(2)之間設(shè)有用于使推桿(9)復(fù)位的復(fù)位組件，當(dāng)推桿(9)復(fù)位后所述的簧片一(6)與簧片二(7)斷開(kāi)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的簧片座(3)固定在容納腔(1)的開(kāi)口處，所述的簧片一(6)沿導(dǎo)向孔(8)的長(zhǎng)度方向延伸，所述的簧片二(7)也沿導(dǎo)向孔(8)的長(zhǎng)度方向延伸，所述的復(fù)位組件設(shè)于導(dǎo)電座(10)與簧片座(3)之間，當(dāng)推桿(9)沿導(dǎo)向孔(8)向內(nèi)運(yùn)動(dòng)后所述的簧片一(6)抵靠在導(dǎo)電座(10)的一側(cè)上，且所述的簧片二(7)抵靠在導(dǎo)電座(10)的另一側(cè)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的簧片一(6)上具有用于與導(dǎo)電座(10)接觸的觸頭一(11)，所述的簧片二(7)上具有用于與導(dǎo)電座(10)接觸的與觸頭一(11)相對(duì)設(shè)置的觸頭二(12)，所述的觸頭一(11)與觸頭二(12)之間的距離小于導(dǎo)電座(10)的寬度，所述的導(dǎo)電座(10)設(shè)設(shè)有導(dǎo)向組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的導(dǎo)向組件包括設(shè)于導(dǎo)電座(10)一側(cè)上的導(dǎo)向錐面(13)，所述導(dǎo)向錐面(13)的外徑沿導(dǎo)向孔(8)的長(zhǎng)度方向由外至內(nèi)逐漸變小，所述的導(dǎo)向錐面(13)的最小外徑小于觸頭一(11)與觸頭二(12)之間的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的觸頭一(11)呈弧形且朝向?qū)蝈F面(13)的一側(cè)為弧面，所述的觸頭二(12)呈弧形且朝向?qū)蝈F面(13)的一側(cè)為弧面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的復(fù)位組件包括一端抵靠在簧片座(3)上的回位彈簧(14)，所述回位彈簧(14)的另一端抵靠在導(dǎo)電座(10)上，所述的導(dǎo)電座(10)與簧片座(3)之間設(shè)有用于防止回位彈簧(14)脫落的防脫組件。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的防脫組件包括固定在導(dǎo)電座(10)上的柱狀限位部(15)，所述的回位彈簧(14)靠近導(dǎo)電座(10)的一端套設(shè)在柱狀限位部(15)上，所述的簧片座(3)上具有與柱狀限位部(15)相對(duì)設(shè)置的定位孔(16)，所述的回位彈簧(14)靠近簧片座(3)的一端伸入并抵靠在定位孔(16)的底部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的汽車(chē)變速器倒擋開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述的容納腔(1)與導(dǎo)向孔(8)的相交處形成有限位臺(tái)階(17)，所述的推桿(9)上具有外徑大于導(dǎo)向孔(8)內(nèi)徑的限位擋沿(18)，當(dāng)所述的限位擋沿(18)抵靠在限位臺(tái)階(17)上時(shí)簧片一(6)與簧片二(7)斷開(kāi)連接。