[發明專利]一種池塘水葫蘆高效打撈船在審
| 申請號: | 201810010905.5 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN108284919A | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 陳霄楊;揭小玉;袁紅英 | 申請(專利權)人: | 袁紅英 |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;E02B15/10;A01D44/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211504 江蘇省南京市南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 池塘 水葫蘆 打撈 船體 升降機構 升降桿 轉動機構 放置框 固定塊 固定升降桿 弧形桿 鑲嵌式 上端 伸長 氣缸 網框 轉動 對稱 | ||
本發明涉及一種打撈船,尤其涉及一種池塘水葫蘆高效打撈船。本發明要解決的技術問題是提供一種能自動打撈和能對池塘全方面打撈的池塘水葫蘆高效打撈船。為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種池塘水葫蘆高效打撈船,包括有船體、升降機構等;船體頂部中間鑲嵌式設有放置框,放置框左右兩璧內側中部對稱設有固定塊,左右兩方的固定塊上端放置有網框,船體頂部右側設有轉動機構,轉動機構頂部設有升降機構,升降機構右側設有升降桿,升降桿底部右側設有打撈網。本發明達到了能自動打撈和能對池塘全方面打撈的效果,人們可以啟動氣缸伸長和縮短,使得升降桿能夠轉動到船體上方,能夠更好的輔助弧形桿固定升降桿。
技術領域
本發明涉及一種打撈船,尤其涉及一種池塘水葫蘆高效打撈船。
背景技術
鳳眼藍,浮水草本。須根發達,棕黑色。莖極短,匍匐枝淡綠色。葉在基部叢生,蓮座狀排列;葉片圓形,表面深綠色;葉柄長短不等,內有許多多邊形柱狀細胞組成的氣室,維管束散布其間,黃綠色至綠色;葉柄基部有鞘狀黃綠色苞片;花葶多棱;穗狀花序通常具9-12朵花;花瓣紫藍色,花冠略兩側對稱,四周淡紫紅色,中間藍色,在藍色的中央有1黃色圓斑,花被片基部合生成筒;雄蕊貼生于花被筒上;花絲上有腺毛;花藥藍灰色;花粉粒黃色;子房長梨形;花柱長約2厘米;柱頭上密生腺毛。蒴果卵形。花期7-10月,果期8-11月。
原產巴西。現廣布于中國長江、黃河流域及華南各省。喜歡溫暖濕潤、陽光充足的環境,適應性也很強,具有一定的耐寒能力,生于海拔200-1500米的水塘、溝渠及稻田中。亞洲熱帶地區也已廣泛生長。鳳眼藍在生長適宜區,常由于過度繁殖,阻塞水道,影響交通。鳳眼藍曾一度被很多國家引進,廣泛分布于世界各地,亦被列入世界百大外來入侵種之一。全草為家畜、家禽飼料;嫩葉及葉柄可作蔬菜。全株也可供藥用,有清涼解毒、除濕祛風熱以及外敷熱瘡等功效。
鳳眼藍俗稱水葫蘆,作為一種外來物種,已經遍布全國各地,水葫蘆繁殖速度很快,容易對池塘內的生態系統造成很大的破壞,所以人們都需要對水葫蘆進行打撈,人們通常都是手工打撈,但是由于水葫蘆打撈起來很重,會消耗人們大量的體力,存在不能自動打撈和不能對池塘全方面打撈的缺點,因此亟需研發一種能自動打撈和能對池塘全方面打撈的池塘水葫蘆高效打撈船。
發明內容
(1)要解決的技術問題
本發明為了克服人們通常都是手工打撈,但是由于水葫蘆打撈起來很重,會消耗人們大量的體力,存在不能自動打撈和不能對池塘全方面打撈的缺點,本發明要解決的技術問題是提供一種能自動打撈和能對池塘全方面打撈的池塘水葫蘆高效打撈船。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種池塘水葫蘆高效打撈船,包括有船體、放置框、固定塊、網框、轉動機構、升降機構、升降桿和打撈網,船體頂部中間鑲嵌式設有放置框,放置框左右兩璧內側中部對稱設有固定塊,左右兩方的固定塊上端放置有網框,船體頂部右側設有轉動機構,轉動機構頂部設有升降機構,升降機構右側設有升降桿,升降桿底部右側設有打撈網。
優選地,轉動機構包括有第一機械箱、第一軸承座、第二軸承座、轉軸、齒輪、滑軌、滑塊、齒條和氣缸,船體頂部右側設有第一機械箱,第一機械箱內底部中間設有第一軸承座,第一機械箱頂部中間鑲嵌式設有第二軸承座,第二軸承座和第一軸承座上安裝有轉軸,轉軸下部設有齒輪,第一機械箱內后壁上部設有滑軌,滑軌上滑動式設有滑塊,滑塊前端設有齒條,齒條和齒輪嚙合,第一機械箱左壁內側上部設有氣缸,氣缸右側與齒條左側連接。
優選地,升降機構包括有第二機械箱、第一電機、第三軸承座、絲桿、第一螺母、套桿和套筒,轉軸上端設有第二機械箱,第二機械箱左壁內側上部設有第一電機,第二機械箱左壁內側上下對稱設有第三軸承座,上下兩方的第三軸承座上安裝有絲桿,絲桿上端與第一電機的輸出軸連接,絲桿中部以螺紋的方式連接有第一螺母,上下兩方的第三軸承座右側設有套桿,套桿中部套有套筒,套筒左端與第一螺母右端連接,第二機械箱右壁中部開有第一通孔,套筒右端與升降桿左端連接。
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