[發明專利]一種轉動升降式攪拌機用減速機在審
| 申請號: | 201810010880.9 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN108036032A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 趙詩韻;李素珍;汪亞玲;張介祿 | 申請(專利權)人: | 江蘇泰隆減速機股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/00 | 分類號: | F16H37/00;B01F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉動 升降 攪拌機 減速 | ||
本發明涉及一種轉動升降式攪拌機用減速機,升降蝸輪蝸桿減速機設置于升降箱體內且外接升降電機,升降絲桿上下穿接在升降箱體內且中部固定穿接在升降蝸輪蝸桿減速機的蝸輪上,升降絲桿頂部固定連接升降托架,升降托架限位設置于升降箱體內呈上下升降狀態,旋轉減速機設置于升降箱體上部且外接旋轉電機,旋轉減速機的減速機主軸主軸下部經軸承穿接支撐在升降托架上且伸入升降托架內經螺母并緊鎖緊,減速機主軸上部伸出旋轉減速機經鎖緊盤連接攪拌機主軸。其結構簡單、緊湊,便于現場便捷安裝,提高作業效率。
技術領域
本發明涉及一種減速機,具體說是一種轉動升降式攪拌機用減速機。
背景技術
攪拌減速機是用來集中攪拌聯合裝置,常用于工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程,隨著施工的機械化、自動化程度的提高,在使用過程中,需要快速安裝使用,以配合攪拌工序的順利進行。現有大都采用升降旋轉一體結構的減速機,減速機整體結構較大,安裝費時費力,不利于提高作業效率。
發明內容
針對現有技術的問題,本發明提供了一種結構簡單、緊湊,便于現場便捷安裝,提高作業效率的轉動升降式攪拌機用減速機。
本發明采用的技術方案是:一種轉動升降式攪拌機用減速機,其特征在于:包括升降電機、升降蝸輪蝸桿減速機、升降箱體、升降絲桿、升降托架、旋轉電機、旋轉減速機、鎖緊盤,升降蝸輪蝸桿減速機設置于升降箱體內且外接升降電機,升降絲桿上下穿接在升降箱體內且中部固定穿接在升降蝸輪蝸桿減速機的蝸輪上,升降絲桿頂部固定連接升降托架,升降托架限位設置于升降箱體內呈上下升降狀態,旋轉減速機設置于升降箱體上部且外接旋轉電機,旋轉減速機的減速機主軸主軸下部經軸承穿接支撐在升降托架上且伸入升降托架內經螺母并緊鎖緊,減速機主軸上部伸出旋轉減速機經鎖緊盤連接攪拌機主軸。
所述升降托架包括上、下托架板、側支撐板、升降限位螺栓、鎖緊螺栓,下托架板經鍵穿接在升降絲桿上且經螺母鎖緊,下托架板的對稱兩側均設有水平朝外的限位螺孔,限位螺孔內穿接限位螺栓,限位螺栓活動穿接在升降箱體上上下方向的限位槽內呈沿限位槽上下升降狀態,下托架板經側支撐板支撐上托架板,上、下拖架板間經鎖緊螺栓拉接鎖緊,旋轉減速機的減速機主軸下部經軸承穿接支撐在升降托架的上拖架板上。
本發明將整體結構分成升降箱體、升降蝸輪蝸桿減速機、升降托架、旋轉減速機,部件單獨運送,在現場施工使用需要時,直接將升降蝸輪蝸桿減速機設置升降箱體內,將升降托架分拆安裝于升降箱體內,再將升降托架上托架板裝在旋轉減速機下部的減速機主軸上,最終組裝升降托架、固定旋轉減速機在升降箱體上,完成現場便捷組裝,有利于提高作業效率。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為圖1中A-A視圖;
圖3為圖1中B-B視圖。
圖中:升降箱體1、升降絲桿2、升降電機3、升降蝸輪蝸桿減速機4、下托架板5、限位螺孔6、限位螺栓7、側支撐板8、鎖緊螺栓9、上托架板10、減速機主軸11、旋轉減速機12、旋轉電機13、鎖緊盤14、攪拌機主軸15。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例作進一步說明。
圖1-3所示:一種轉動升降式攪拌機用減速機,包括升降箱體1、升降絲桿2、升降電機3、升降蝸輪蝸桿減速機4、下托架板5、限位螺孔6、限位螺栓7、側支撐板8、鎖緊螺栓9、上托架板10、減速機主軸11、旋轉減速機12、旋轉電機13、鎖緊盤14,升降蝸輪蝸桿減速機4設置于升降箱體1內且外接升降電機3,升降絲桿2上下穿接在升降箱體1內且中部固定穿接在升降蝸輪蝸桿減速機的蝸輪上,下托架板5經鍵穿接在升降絲桿2上部且經螺母鎖緊,下托架板5的對稱兩側均設有水平朝外的限位螺孔6,限位螺孔6內穿接限位螺栓7,限位螺栓7活動穿接在升降箱體1上上下方向的限位槽內呈沿限位槽上下升降狀態,下托架板5經側支撐板8支撐上托架板10,上、下拖架板間經鎖緊螺栓9拉接鎖緊,旋轉減速機12設置于升降箱體1上部且外接旋轉電機13,旋轉減速機的減速機主軸主軸下部經軸承穿接支撐在上托架板10上且伸出上托架板10下方經螺母并緊鎖緊,減速機主軸11上部伸出旋轉減速機經鎖緊盤14連接攪拌機主軸15。
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