[發明專利]一種緊急切斷閥監控裝置及方法

在審

• 申請號: 201810010676.7
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN108019544A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 姜述;周冬生;翟雷;賈洋洋;王濤;賀雪婷;郭曉燕
• 申請（專利權）人: 青島澳科坦格智控科技有限責任公司
• 主分類號: F16K17/36
• 分類號: F16K17/36;F16K37/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種緊急切斷閥監控裝置，其特征在于，包括：

氣壓檢測器，用于檢測緊急切斷閥的氣動開關上的氣壓；

車速檢測器，用于獲取車輛的行車速度；

處理器，分別與所述氣壓檢測器和車速檢測器連接，用于在所述氣壓大于預設的氣壓閾值且所述車速檢測器獲取的所述行車速度大于預設的第一車速閾值后，控制驅動裝置關閉所述緊急切斷閥；

與所述處理器連接的所述驅動裝置。

2.根據權利要求1所述的緊急切斷閥監控裝置，其特征在于，還包括：

與所述處理器連接的提示器；

與所述處理器連接的發動機狀態檢測器，用于檢測所述車輛發動機狀態；

所述處理器還用于在所述發動機狀態檢測器檢測出所述車輛發動機的狀態由非工作狀態轉變為工作狀態時，控制所述提示器發出關閉緊急切斷閥的提示。

3.根據權利要求2所述的緊急切斷閥監控裝置，其特征在于，所述提示器為：

警示燈。

4.根據權利要求2所述的緊急切斷閥監控裝置，其特征在于，所述提示器為：

語音裝置。

5.根據權利要求2-4任一項所述的緊急切斷閥監控裝置，其特征在于，所述提示器還用于：

在車速檢測器獲取的所述行車速度大于預設的第二車速閾值后，發出超速的提示。

6.根據權利要求5所述的緊急切斷閥監控裝置，其特征在于，還包括：

與所述提示器連接的計時器，用于記錄行車時間；

所述提示器還用于在所述計時器記錄的行車時間達到預設的時間閾值后，發出注意休息的提示。

7.一種緊急切斷閥監控方法，其特征在于，包括：

檢測緊急切斷閥的氣動開關上的氣壓；

獲取車輛的行車速度；

在所述氣壓大于預設的氣壓閾值且所述行車速度大于預設的第一車速閾值后，關閉所述緊急切斷閥。

8.根據權利要求7所述的緊急切斷閥監控方法，其特征在于，還包括：

檢測所述車輛發動機狀態；

在測出所述車輛發動機的狀態由非工作狀態轉變為工作狀態時，發出關閉緊急切斷閥的提示。

9.根據權利要求8所述的緊急切斷閥監控方法，其特征在于，所述發出關閉緊急切斷閥的提示，包括：

控制警示燈發出關閉緊急切斷閥的提示。

10.根據權利要求8所述的緊急切斷閥監控方法，其特征在于，所述發出關閉緊急切斷閥的提示，包括：

控制語音裝置發出關閉緊急切斷閥的提示。