[發明專利]快速安裝到汽車座椅后背的把手機構

在審

• 申請號: 201810010196.0
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN108202650A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 趙道明
• 申請（專利權）人: 安徽久利昌機械有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 成都路航知識產權代理有限公司 51256
• 代理人: 李凌

本發明公開了快速安裝到汽車座椅后背的把手機構，包括固定在汽車座椅靠背上的把手，所述把手包括固定塊，所述固定塊有兩個，固定塊的一端均與座椅靠背連接，在固定塊的相對面上均設置有安裝孔，所述安裝孔的軸線彼此重合，在固定塊之間設置有握桿，所述握桿包括依次連接并共軸線的螺桿和內螺紋筒，所述螺桿的一端插入內螺紋筒中，并與內螺紋筒螺紋連接，螺桿的另一端插入一個固定塊的安裝孔中，內螺紋筒的筒底插入另一個固定塊的安裝孔中。通過本發明，不僅能簡化安裝把手的步驟，提高安裝效率，還便于更換和清潔把手。

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體涉及快速安裝到汽車座椅后背的把手機構。

背景技術

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。

汽車座椅按照部位的話，大致可以分為：前排座椅:頭枕、靠背、坐墊、扶手；后排座椅：頭枕、靠背、坐墊、側翼、扶手。汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。

根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置，它應具備以下條件：

1、整個車廂內座椅的布置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊并盡可能地減少質量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

為了便于乘客乘坐、防止乘客摔倒，通常在汽車座椅的靠背的背部設置有把手，以便于乘客能握住前面座椅靠背背部的把手。特別是在路面不平的路上行駛汽車時，乘客特別需要把手進行上半身的固定。

現有的把手直接固定在靠背上，不僅在安裝把手時非常麻煩，需要一個人固定把手，一個人進行焊接或者鉚接來將把手固定在靠背上；并且這種把手還不便于更換和清潔。

發明內容

本發明目的在于提供快速安裝到汽車座椅后背的把手機構，解決現有的把手直接固定在靠背上，不僅在安裝把手時非常麻煩，需要一個人固定把手，一個人進行焊接或者鉚接來將把手固定在靠背上；并且這種把手還不便于更換和清潔的問題。

本發明通過下述技術方案實現：

快速安裝到汽車座椅后背的把手機構，包括固定在汽車座椅靠背上的把手，所述把手包括固定塊，所述固定塊有兩個，固定塊的一端均與座椅靠背連接，在固定塊的相對面上均設置有安裝孔，所述安裝孔的軸線彼此重合，在固定塊之間設置有握桿，所述握桿包括依次連接并共軸線的螺桿和內螺紋筒，所述螺桿的一端插入內螺紋筒中，并與內螺紋筒螺紋連接，螺桿的另一端插入一個固定塊的安裝孔中，內螺紋筒的筒底插入另一個固定塊的安裝孔中。

安裝握桿時，先使螺桿相對內螺紋筒轉動，繼而縮短握桿的長度，然后將握桿的一端插入一個安裝孔中，再使螺桿相對內螺紋筒轉動，并伸長握桿的長度，直至握桿的另一端插入另一個安裝孔中，已完成握桿的安裝。

拆卸下握桿時，使螺桿相對內螺紋筒轉動，繼而縮短握桿的長度，然后將握桿從固定塊之間取出即可。

通過本發明，不僅能簡化安裝把手的步驟，提高安裝效率，還便于更換和清潔把手。

進一步地，在所述內螺紋筒上遠離螺桿的一端設置有接觸塊，所述接觸塊為半球形，其平面端與內螺紋筒連接，其球面與安裝孔接觸。