[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于軌道檢測(cè)的精度高的智能型磁粉探傷設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810010077.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108344796A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市中科智誠(chéng)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N27/84 | 分類(lèi)號(hào): | G01N27/84 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 磁粉 磁粉探傷 軌道檢測(cè) 振動(dòng)機(jī)構(gòu) 加料 伸縮組件 移動(dòng)組件 驅(qū)動(dòng)盤(pán) 軌道 從動(dòng)齒輪 定量添加 多次測(cè)量 軌道振動(dòng) 驅(qū)動(dòng)單元 振動(dòng)組件 出料孔 鉸接塊 連接管 缺陷處 伸縮架 移動(dòng)桿 移動(dòng)塊 重物塊 齒條 滑桿 滑軌 滑塊 敲擊 托板 電機(jī) 檢測(cè) 保證 | ||
本發(fā)明涉及一種用于軌道檢測(cè)的精度高的智能型磁粉探傷設(shè)備,包括磁粉箱、振動(dòng)機(jī)構(gòu)和加料機(jī)構(gòu),加料機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、驅(qū)動(dòng)盤(pán)、連接管和出料孔,驅(qū)動(dòng)盤(pán)上設(shè)有缺口,振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伸縮組件、移動(dòng)桿、振動(dòng)組件和兩個(gè)移動(dòng)組件,伸縮組件包括托板、伸縮架、鉸接塊、滑塊、滑軌和兩個(gè)移動(dòng)塊,移動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)單元、從動(dòng)齒輪、框架、滑桿和兩個(gè)齒條,該用于軌道檢測(cè)的精度高的智能型磁粉探傷設(shè)備通過(guò)加料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往軌道逐次定量添加磁粉,便于設(shè)備進(jìn)行多次測(cè)量,保證有充足的磁粉分布在軌道的缺陷處,不僅如此,通過(guò)振動(dòng)機(jī)構(gòu)使重物塊在每次添加磁粉后對(duì)軌道的不同位置進(jìn)行敲擊,使軌道振動(dòng),便于磁粉均勻分布,從而提高了設(shè)備的檢測(cè)精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種用于軌道檢測(cè)的精度高的智能型磁粉探傷設(shè)備。
背景技術(shù)
軌道是線路上部建筑中直接承受機(jī)車(chē)車(chē)輛各種負(fù)載的部分。鋪設(shè)在線路上的軌道,在機(jī)車(chē)車(chē)輛作用下,又由于養(yǎng)護(hù)和氣候條件等不同,軌道在使用過(guò)程中極易發(fā)生各種各樣的損傷。因此,加強(qiáng)探傷檢查,及時(shí)更換損傷軌道,是綜合機(jī)電工建部門(mén)保證行車(chē)安全的一項(xiàng)重要措施。目前采用的軌道探傷技術(shù)有超聲波探傷(Ultrasonic Inspection)、渦流探傷(Eddy Current Inspection)、磁粉探傷(Magnetic Particle Inspection)和射線探傷(Radiographic Inspection),其中磁粉探傷是將鋼鐵等磁性材料制作的工件予以磁化,利用其缺陷部位能吸附磁粉的特征,依磁粉分布顯示被探測(cè)物件表面缺陷和近表面缺陷的探傷方法。
對(duì)軌道進(jìn)行磁粉探傷時(shí),將軌道置于強(qiáng)磁場(chǎng)中使之磁化,若軌道表面有缺陷存在,由于它們是非磁性的,對(duì)磁力線通過(guò)的阻力很大,磁力線在這些缺陷附近會(huì)產(chǎn)生漏磁。將導(dǎo)磁良好的磁粉施加在導(dǎo)軌上時(shí),缺陷附近的漏磁場(chǎng)就會(huì)吸住磁粉,堆積形成可見(jiàn)的磁粉痕跡,從而把缺陷顯示出來(lái)。但是在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中,由于軌道的缺陷存在著不同的尺寸大小,因此對(duì)于較大的缺陷需要較多的磁粉分布顯示,而對(duì)于較小的缺陷只需要少量的磁粉分布顯示,而檢測(cè)過(guò)程中,裝置在檢測(cè)前往往不了解缺陷的尺寸,從而導(dǎo)致投放的磁粉用量不精確,磁粉較少時(shí),不能完全顯示軌道的缺陷,而磁粉較多時(shí),過(guò)多的磁粉容易附著在缺陷的其他位置,從而導(dǎo)致軌道探傷的檢測(cè)精度降低,不僅如此,由于磁粉通常堆積在軌道表面,導(dǎo)致磁粉難以均勻分布在缺陷周?chē)M(jìn)而降低了現(xiàn)有的磁粉探傷設(shè)備的實(shí)用性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于軌道檢測(cè)的精度高的智能型磁粉探傷設(shè)備。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于軌道檢測(cè)的精度高的智能型磁粉探傷設(shè)備,包括平臺(tái)、控制器、磁粉箱、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、加料機(jī)構(gòu)和四個(gè)支腳,四個(gè)支腳的頂端分別固定在平臺(tái)的四角處,所述控制器和磁粉箱均固定在平臺(tái)的上方,所述加料機(jī)構(gòu)設(shè)置在磁粉箱的一側(cè),所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在平臺(tái)的遠(yuǎn)離磁粉箱的另一側(cè);
所述加料機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、驅(qū)動(dòng)盤(pán)、連接管、出料孔、兩個(gè)平衡組件和兩個(gè)支架,兩個(gè)支架分別設(shè)置在第一電機(jī)的兩側(cè),所述第一電機(jī)通過(guò)支架與磁粉箱固定連接,所述連接管設(shè)置在磁粉箱的底端,所述連接管的一端與磁粉箱連通,所述連接管的另一端抵靠在驅(qū)動(dòng)盤(pán)上,所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)設(shè)置在第一電機(jī)的下方,所述第一電機(jī)與驅(qū)動(dòng)盤(pán)傳動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)上設(shè)有缺口,所述出料孔設(shè)置在平臺(tái)上,兩個(gè)平衡組件分別設(shè)置在驅(qū)動(dòng)盤(pán)的兩側(cè);
所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伸縮組件、移動(dòng)桿、振動(dòng)組件和兩個(gè)移動(dòng)組件,所述伸縮組件包括托板、伸縮架、鉸接塊、滑塊、滑軌和兩個(gè)移動(dòng)塊,所述托板固定在平臺(tái)上,所述伸縮架位于托板的上方,所述伸縮架的一端的兩側(cè)分別與兩個(gè)移動(dòng)塊鉸接,所述伸縮架的另一端的兩側(cè)分別與鉸接塊和滑塊鉸接,所述滑軌的形狀為U形,所述滑軌的兩端和鉸接塊均與移動(dòng)桿固定連接,所述滑塊套設(shè)在滑軌上,所述振動(dòng)組件設(shè)置在移動(dòng)桿的遠(yuǎn)離伸縮架的一側(cè),所述移動(dòng)組件與移動(dòng)塊一一對(duì)應(yīng),所述移動(dòng)組件位于移動(dòng)塊的遠(yuǎn)離伸縮架的一側(cè);
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