[發明專利]一種裝運鋼卷的集裝箱在審
| 申請號: | 201810009801.2 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN108058937A | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 吳怡;許可金;鐘世雷;湯文昌;周紅衛;向俊;梅開鋒 | 申請(專利權)人: | 嘉善新華昌集裝箱有限公司;中遠海運集裝箱運輸有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/52 | 分類號: | B65D90/52;B65D88/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝運 集裝箱 | ||
本發明為一種裝運鋼卷的集裝箱,它包括有前、后端壁和底架的集裝箱,其特征是在底架上面安裝有支架,支架上設有數條并排的供放置鋼卷的凹槽,所述的凹槽是有多段不同曲率的圓弧或多條折線連接成的弧形面,在凹槽的前、后兩端分別設有開口槽,在開口槽位置的下方安裝有一排中間由銷軸串接的多根擋桿,前、后兩排擋桿之間的中心距離約為所要裝運鋼卷的平均寬度,因自重其中擋桿的一端通過開口槽向上伸出在凹槽的內表面上方,另一端在凹槽外的下方,當裝運的鋼卷壓住伸出的擋桿時,擋桿旋轉,伸出端隱藏在凹槽內,其余未壓住的擋桿仍伸出在鋼卷的兩端,對鋼卷的兩端實行軸向定位。它具有定位方便可靠,能夠適合不同直徑和寬度鋼卷的裝運。
技術領域
本發明涉及集裝箱,尤其涉及一種裝運鋼卷的集裝箱。
背景技術
集裝箱已成為一種多式聯運國際通用的標準運輸工具。通常的集裝箱包括有底板以及在底板兩側的側板,與底板相對的與兩側板固定的頂板,在底板的一端并與兩側板及頂板固定在一起的端板,與端板相對的另一端的角柱上分別固定有可開啟的門板。通常集裝箱的底板為平底,而有許多運輸貨物的形狀為圓柱形,如各種直徑不同、高度不同的鋼卷帶等,為此,在集裝箱的底板上增設帶有V形槽的底架,圓柱形的貨物被放在V形槽中固定如圖1、圖2、圖3所示,以防止圓柱形貨物在運輸過程中的滾動。但這種固定方式只能對鋼卷的圓周方向定位,對于寬度不同的鋼卷帶在其軸向還沒有定位,需要另外用繩子綁定,而且鋼卷帶的外形為圓柱形,綁定也不可靠。再則,即使將鋼卷帶放在V形槽中固定,在道路運輸過程中由于受到意外縱向的劇烈沖擊或道路的劇烈顛簸,鋼卷帶會在V形槽中跳出來,造成意外事故。
發明內容
本發明的目的在于提供一種結構簡單、制造容易、通用性好,定位方便可靠,能夠適合不同直徑和寬度鋼卷裝運的集裝箱。
為了達到上述要求,本發明是這樣實現的:它包括有前、后端壁和底架的集裝箱,其特征是在底架上面安裝有支架,支架上設有數條并排的供放置鋼卷的凹槽,所述的凹槽是有多段不同曲率的圓弧或多條折線連接成的弧形面,在凹槽的前、后兩端分別設有開口槽,在開口槽位置的下方安裝有一排中間由銷軸串接的多根擋桿,前、后兩排擋桿之間的中心距離約為所要裝運鋼卷的平均寬度,因自重其中擋桿的一端通過開口槽向上伸出在凹槽的內表面上方,另一端在凹槽外的下方,當裝運的鋼卷壓住伸出的擋桿時,擋桿旋轉,伸出端隱藏在凹槽 內,其余未壓住的擋桿仍伸出在鋼卷的兩端,對鋼卷的兩端實行軸向定位。
所述銷軸在擋桿中的位置是:銷軸到擋桿非伸出端的重量大于銷軸到擋桿伸出端的重量。
所述的凹槽每只集裝箱上共設有1-4條。
在凹槽的底部設有兩端高中間低或一端高另一端低的排水槽,在排水槽的低端設有與外面相通的排水孔。
所述的集裝箱為前、后端壁可繞其根部的鉸鏈向內旋轉的折疊式集裝箱。
所述折疊式集裝箱的高度為3只折疊后的疊裝高度等于或小于單只折疊前的高度。
所述3只折疊式集裝箱折疊后的疊裝高度為2591毫米或2896毫米。
在前端壁和/或后端壁下面的底架上設有帶側向翻蓋的收納箱。
在凹槽的前側向和/或后側向的中間位置開有窗口,在窗口的下面設有帶斜向翻蓋的收納箱,斜向翻蓋從窗口邊翻起。
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