[發明專利]一種固定效果好的具有除銹補漆功能的路燈

有效

• 申請號: 201810009672.7
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN108317454B
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 陳科
• 申請（專利權）人: 江蘇中祥光電有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/02;F21W131/103;B05B13/04
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 劉海軍

1.一種固定效果好的具有除銹補漆功能的路燈，其特征在于，包括支柱(1)、支撐桿(2)、橫梁(3)、連接桿(4)、燈罩(5)和除銹機構，所述支柱(1)與支撐桿(2)固定連接，所述橫梁(3)固定在支撐桿(2)的頂端，所述橫梁(3)設置在支撐桿(2)的遠離支柱(1)的一側，所述連接桿(4)固定在橫梁(3)的下方，所述連接桿(4)設置在橫梁(3)的遠離支撐桿(2)的一端，所述連接桿(4)的底端與燈罩(5)固定連接，所述支柱(1)內設有凹槽(6)，所述支柱(1)內的底部設有固定機構；

所述除銹機構包括第一絲桿(7)、升降塊(9)和兩個驅動單元，所述第一絲桿(7)的頂端和底端分別與凹槽(6)的內壁固定連接，所述升降塊(9)套設在第一絲桿(7)上，兩個驅動單元均設置在支柱(1)內，兩個驅動單元分別設置在凹槽(6)的上方和下方，兩個驅動單元均與升降塊(9)傳動連接，所述升降塊(9)內設有第一齒輪(10)和第二齒輪(11)，所述第一齒輪(10)內設有第一螺紋，所述第一螺紋與第一絲桿(7)匹配，所述第一絲桿(7)與第一齒輪(10)同軸設置，所述第一齒輪(10)與第二齒輪(11)嚙合，所述第二齒輪(11)的圓周上設有滑槽(12)，所述滑槽(12)為圓形槽，所述滑槽(12)與第二齒輪(11)同軸設置，所述第二齒輪(11)內設有通孔(16)、兩個除銹器(17)和兩個噴漆頭(18)，所述通孔(16)與第二齒輪(11)同軸設置，兩個除銹器(17)關于第二齒輪(11)的軸線對稱，兩個噴漆頭(18)關于第二齒輪(11)的軸線對稱，所述支撐桿(2)穿過通孔(16)，所述支撐桿(2)與通孔(16)同軸設置，所述支撐桿(2)與通孔(16)間隙配合，所述第二齒輪(11)的遠離第一齒輪(10)的一側設有限位單元；

所述驅動單元包括第一電機(13)、驅動輪(14)和固定繩(15)，所述第一電機(13)與驅動輪(14)傳動連接，所述固定繩(15)的一端設置在驅動輪(14)上，所述固定繩(15)的另一端與升降塊(9)固定連接；

所述限位單元包括固定軸(23)、滾輪(24)、兩個套管(22)和兩個抵靠組件，所述套管(22)與抵靠組件一一對應，兩個套管(22)分別套設在固定軸(23)的兩端，所述套管(22)與抵靠組件連接，所述固定軸(23)與滾輪(24)同軸設置，所述固定軸(23)穿過滾輪(24)，所述滾輪(24)的輪面與滑槽(12)的底部抵靠；

所述固定機構包括第二電機(25)、第三齒輪(26)、第四齒輪(27)、轉動軸(28)和兩個伸縮單元，所述第二電機(25)與第三齒輪(26)傳動連接，所述第三齒輪(26)與第四齒輪(27)嚙合，所述轉動軸(28)穿過第四齒輪(27)，所述轉動軸(28)與第四齒輪(27)同軸設置，兩個伸縮單元分別設置在轉動軸(28)的兩端；

所述伸縮單元包括蝸桿(29)、第五齒輪(30)、第二絲桿(31)和鉆頭(32)，所述蝸桿(29)與轉動軸(28)同軸設置，所述蝸桿(29)與轉動軸(28)固定連接，所述第五齒輪(30)與蝸桿(29)匹配，所述第五齒輪(30)內設有第二螺紋，所述第二螺紋與第二絲桿(31)匹配，所述第二絲桿(31)與第五齒輪(30)同軸設置，所述鉆頭(32)固定在第二絲桿(31)的下方；

所述凹槽(6)內設有至少兩個第一轉輪(33)，各第一轉輪(33)均勻分布在第一齒輪(10)的上方和下方，各第一轉輪(33)的輪面均與第一齒輪(10)抵靠；

所述抵靠組件包括套筒(19)、彈簧(20)和移動桿(21)，所述彈簧(20)設置在套筒(19)內，所述彈簧(20)的一端與套筒(19)內的底部固定連接，所述彈簧(20)的另一端與移動桿(21)的一端固定連接，所述移動桿(21)的另一端與套管(22)固定連接，所述彈簧(20)處于壓縮狀態。

2.如權利要求1所述的固定效果好的具有除銹補漆功能的路燈，其特征在于，所述凹槽(6)內設有導向桿(8)，所述導向桿(8)穿過升降塊(9)。

3.如權利要求1所述的固定效果好的具有除銹補漆功能的路燈，其特征在于，所述凹槽(6)內還設有至少兩個第二轉輪(34)，各第二轉輪(34)均勻分布在第二齒輪(11)的上方和下方，各第二轉輪(34)的輪面均與第二齒輪(11)抵靠。