[發(fā)明專利]一種柚園施肥打洞機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810009175.7
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN108184378B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 林志偉
• 申請（專利權）人: 閩南師范大學
• 主分類號: A01C5/04
• 分類號: A01C5/04
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200
• 代理人: 馬應森

一種柚園施肥打洞機，涉及打洞機械。設有機架、動力機構(gòu)、減速機構(gòu)、升降機構(gòu)和行走輪；所述機架用于安裝動力機構(gòu)、減速機構(gòu)、升降機構(gòu)和行走輪，所述動力機構(gòu)采用汽油機，所述減速機構(gòu)采用單輸入雙輸出減速機，所述升降機構(gòu)帶動動力機構(gòu)和減速機構(gòu)升降，所述行走輪用于拖動機架在柚園行走。操作簡易，單人通過油門操作即可完成打洞作業(yè)。整機尺寸小、配件少，可使用小型摩托車運載?？膳鋫浞鍪趾蛶X行走輪，便于操作人員推動整機在柚園松軟和凹凸地面行走。能有效提高生產(chǎn)效率，減少對勞動力的使用，節(jié)約成本，具有廣闊的市場前景。

技術領域

本發(fā)明涉及打洞機械，尤其是涉及一種柚園施肥打洞機。

背景技術

我國南方地區(qū)盛產(chǎn)柚果，有些地區(qū)已成為主要的經(jīng)濟作物。由于蜜柚畝產(chǎn)量高，施肥量大，且多種植于梯田或者坡地上，通常給大面積人工施肥打洞帶來較大作業(yè)難度。

長期以來，傳統(tǒng)柚園施肥打洞大都通過手工鋤頭挖洞，需要大量勞動力；手扶式機械打洞機需要兩人配合操作，效率低；而北方常用的打洞機孔徑過大，設備笨重，不適合柚園穿梭和搬運。綜上，傳統(tǒng)的打洞機滿足不了柚園打洞的市場要求，嚴重制約勞動生產(chǎn)發(fā)展。

因此，開發(fā)一款輕便、穿梭靈活的單人操作柚園打洞機，實現(xiàn)柚園施肥打洞的便捷化是此項發(fā)明研究的目的。

中國專利CN203340559U公開一種自動施肥打洞機，由機架、動力機構(gòu)、減速機構(gòu)和升降機構(gòu)組成；通過油門操作實現(xiàn)鉆頭旋轉(zhuǎn)和自動升降，從而完成自動打洞過程，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對傳統(tǒng)的柚子園打洞機滿足不了市場的要求，嚴重制約勞動生產(chǎn)發(fā)展等存在的不足，提供以汽油機為動力，使用油門控制鉆頭旋轉(zhuǎn)，同步完成鉆頭下行和上移的一種柚園施肥打洞機。

本發(fā)明設有機架、動力機構(gòu)、減速機構(gòu)、升降機構(gòu)和行走輪；所述機架用于安裝動力機構(gòu)、減速機構(gòu)、升降機構(gòu)和行走輪，所述動力機構(gòu)采用汽油機，所述減速機構(gòu)采用單輸入雙輸出減速機，所述升降機構(gòu)帶動動力機構(gòu)和減速機構(gòu)升降，所述行走輪用于拖動機架在柚園行走。

所述機架可采用鈑金件焊接成型，機架設有定位孔、安裝孔和腰形孔；所述定位孔和安裝孔用于裝配滑塊導桿機構(gòu)的支撐塊，所述腰形孔用于升降機構(gòu)中雙側(cè)齒條安裝鎖片的橫向位置微調(diào)。

所述動力機構(gòu)設有汽油機、離心式離合器、同步帶輪和同步帶，所述汽油機安裝于支撐架上，汽油機可選用小功率二沖程汽油機，額定功率為2.2kW，所述小功率二沖程汽油機使用油門線控制輸出軸轉(zhuǎn)速；所述離心式離合器內(nèi)圈與汽油機輸出軸通過平鍵配合，當輸入轉(zhuǎn)矩超過負載轉(zhuǎn)矩時，所述離心式離合器外圈輪齒開始旋轉(zhuǎn)，帶動與離心式離合器以花鍵連接的同步帶輪旋轉(zhuǎn)；所述同步帶輪有大小兩個帶輪，通過同步帶連接以實現(xiàn)減速效果。所述同步帶輪輸入輪通過鍵連接驅(qū)動減速機構(gòu)的減速器輸入軸。

所述減速機構(gòu)為一單輸入雙輸出的減速器，可設有轉(zhuǎn)軸、雙級蝸輪蝸桿組、軸套、圓錐滾子軸承、減速器上箱體、減速器下箱體和端蓋；所述轉(zhuǎn)軸包括輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸：所述輸入軸由同步帶輪驅(qū)動，所述第一輸出軸傳遞轉(zhuǎn)矩至打孔鉆頭，所述第二輸出軸傳遞轉(zhuǎn)矩至升降機構(gòu)的不完全齒輪；所述雙級蝸輪蝸桿組的第一級蝸輪蝸桿實現(xiàn)夾角為90°的輸入軸和第一輸出軸的轉(zhuǎn)矩傳遞及大減速比，第二級蝸輪蝸桿機構(gòu)實現(xiàn)夾角為90°第一輸出軸和第二輸出軸的轉(zhuǎn)矩傳遞及大減速比；所述軸套保證輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸裝配的軸向定位；所述圓錐滾子軸承用于支撐輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸，并可承受蝸輪蝸桿嚙合過程的軸向負荷；所述減速器下箱體用于放置輸入軸和第二輸出軸，所述減速器上箱體用于放置第一輸出軸；所述端蓋用于封裝輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸，并提供軸向定位。所述減速機構(gòu)輸入轉(zhuǎn)矩由所述動力機構(gòu)提供。所述減速機構(gòu)轉(zhuǎn)速由汽油機的油門線控制，汽油機轉(zhuǎn)矩經(jīng)離心式離合器傳遞至同步帶輪，同步帶輪經(jīng)同步帶傳遞動力至減速器輸入軸，第一級蝸輪蝸桿組減速后輸出轉(zhuǎn)矩至打洞鉆頭，第二級蝸輪蝸桿組減速后輸出轉(zhuǎn)矩至升降機構(gòu)的不完全齒輪。