[發明專利]一種傳感器特性參數測試裝置在審
| 申請號: | 201810008802.5 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN110006476A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張軍;徐艷春;謝春旭 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車電子(連云港)有限公司 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00;G01P21/02 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 談晨雯 |
| 地址: | 222006 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器特性參數 待測傳感器 測試裝置 安裝機構 固定件 可調式 測試機構 特性參數 應用面 傳感器 測試 | ||
本發明揭示了一種傳感器特性參數測試裝置,其包括安裝機構及測試機構,所述安裝機構設置有可調式固定件以安裝不同尺寸和/或形狀的待測傳感器。所述可調式固定件可以根據不同待測傳感器的尺寸和/或形狀作出相應調整以固定所述傳感器,其解決了現有技術中一臺傳感器特性參數測試裝置僅能測試一種待測傳感器的特性參數的技術問題,其應用面較廣。
【技術領域】
本發明涉及一種傳感器特性參數測試領域,尤其涉及一種傳感器特性參數測試裝置。
【背景技術】
在很多領域,需要對一些設備上的傳感器的特性參數進行測試。以汽車輪速傳感器的測試為例,傳統的輪速傳感器特性參數測試裝置,均采用復雜的框架結構,由多種安裝組件或者特性檢查系統所組成,其包含伺服系統、傳感器信號采集和測量系統、特性數據顯示系統和特性數據判斷組件等等。所述測試裝置還包括有用于固定待測傳感器的固定件,所述固定件的結構對應于特定的待測傳感器而設置,因而,一臺測試裝置僅適用于一種傳感器的特性檢查。
所以,希望提出一種新的方案以改善上述問題。
【發明內容】
本發明所要解決的技術問題在于:提供一種傳感器特性參數測試裝置,其可以對不同尺寸和/或形狀的傳感器進行測試。
為了解決上述問題,本發明可采用如下技術方案:一種傳感器特性參數測試裝置,其包括安裝機構及測試機構,所述安裝機構設置有可調式固定件以安裝不同尺寸和/或形狀的待測傳感器。
在較佳的實施方式中,所述可調式固定件形成有形狀和/或尺寸可變化的固定空間。
在較佳的實施方式中,所述可調式固定件設置有可相對活動的夾持部。
在較佳的實施方式中,所述夾持部設置有夾持槽。
在較佳的實施方式中,所述安裝機構設置有位置可選式安裝座以供所述可調式固定件選擇合適的位置安裝。
在較佳的實施方式中,所述安裝座上設置有若干安裝孔,所述可調式固定件可以選擇與所述若干安裝孔中的部分配合安裝。
在較佳的實施方式中,所述安裝機構設置有旋轉滑臺,所述旋轉滑臺可帶動所述可調式固定件旋轉。
在較佳的實施方式中,所述旋轉滑臺設置有粗調操作部和微調操作部。
在較佳的實施方式中,所述測試機構設置有旋轉目標輪,所述旋轉目標輪具有第一感應面,所述待測傳感器具有第二感應面,所述第一感應面與第二感應面之間的距離為1mm~3mm。
在較佳的實施方式中,所述測試機構還包括有過電應力保護電路,所述過電應力保護電路用于監控所述測試裝置的功能電路中的電應力,當出現電過應力時,功能電路自動斷開。
與現有技術相比,本發明至少具有如下有益效果:所述可調式固定件可以根據不同待測傳感器的尺寸和/或形狀作出相應調整以固定所述待測傳感器,其解決了現有技術中一臺傳感器特性參數測試裝置僅能測試一種待測傳感器的特性參數的技術問題,其應用面較廣。
【附圖說明】
圖1為本發明傳感器特性參數測試裝置的立體圖,其中包含有一個局部放大圖,安裝有一個待測傳感器。
圖2為圖1所示傳感器特性參數測試裝置另一角度的立體圖,其中箱體的箱蓋未顯示,包含有一個局部放大圖。
圖3為圖1所示傳感器特性參數測試裝置的立體圖,其中箱體未顯示,且未安裝待測傳感器。
圖4為圖3所示傳感器特性參數測試裝置的部分立體分解圖。
圖5為圖2所示傳感器特性參數測試裝置另一角度的立體圖,其中箱體未顯示。
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