[發(fā)明專利]一種鋼球無級變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810006779.6 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN110005773A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐海濤;胡莉妮 | 申請(專利權)人: | 胡莉妮;徐海濤 |
| 主分類號: | F16H15/40 | 分類號: | F16H15/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430071 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲槽板 變速組件 曲線槽 鋼球 心軸 鋼球無級變速器 輸出組件 輸入組件 心軸兩端 傳動比 軸頭 轉動 機械無級變速 傳遞動力 傳動領域 滑動配合 傾角位置 球形結構 停止轉動 支承剛度 輸出 變速比 槽板 速比 | ||
1.一種鋼球無級變速器包括:輸入組件,鋼球,輸出組件和變速組件組成,輸入組件和輸出組件通過鋼球傳遞動力,并通過變速組件控制變速比實現(xiàn)傳動比連續(xù)變化。
2.根據(jù)權利要求1所述的無級變速器,其特征在于,變速組件改變鋼球中心的心軸傾角,從而改變輸入組件和輸出組件的傳動比,實現(xiàn)最小傳動比到最大傳動比之間的連續(xù)速比變化和連續(xù)的動力傳動。
3.根據(jù)權利要求1和2所述的無級變速器,其特征在于,變速組件分別由多個心軸,曲槽板1,曲槽板2,直槽板1,直槽板2,中心套,齒輪2,齒輪1,錐齒輪2,錐齒輪1,蝸輪,蝸桿組成,轉動蝸桿通過蝸輪,錐齒輪,齒輪和中心套帶動曲槽板1和曲槽板2同時轉動,迫使心軸的傾角改變從而實現(xiàn)速比的變化,停止轉動蝸桿,在蝸桿的自鎖作用下,曲槽板1,曲槽板2上的曲線槽支撐心軸的傾角的位置,保持速比不變。
4.根據(jù)權利要求3所述的鋼球變速組件,其特征在于,直槽板1和直槽板2分別固定在箱體上,心軸上的對稱小平面插在直槽板上的直線槽內,與直線槽之間為滑動配合,心軸不能繞自身軸線轉動和軸向移動。
5.根據(jù)權利要求3所述的鋼球變速組件,其特征在于,心軸兩端的軸頭為球形結構,插入到曲槽板1和曲槽板2的曲線槽內,與曲線槽之間為滑動配合,曲線槽為圓弧曲線或阿基米德螺旋線,曲槽板1和曲槽板2的的曲線槽旋向相反,當曲槽板轉動時,帶動心軸兩端的球型軸頭沿直槽板上的直線槽上下滑動,在一端向上滑動的同時另一端向下滑動,實現(xiàn)心軸的傾角改變。
6.根據(jù)權利要求3所述的變速組件,其特征在于,心軸兩端的球形軸頭有兩種結構,第一種結構是兩端球形軸頭與心軸在同一軸線上,第二種結構是一端球形軸頭的軸心線與心軸的軸線平行偏移。
7.根據(jù)權利要求6所述的心軸結構,其特征在于,當采用心軸的第二種結構形式時,鋼球孔是階梯形,大孔是軸承孔,小孔與軸線偏移的球形軸頭在同一端,以便得到更大的傾角。
8.根據(jù)權利要求3所述的鋼球變速組件,其特征在于,中心套安裝在直槽板1和直槽板2的中心孔上,為滑動配合,曲槽板1,曲槽板2安裝在兩個直槽板的外側,并固定在中心套上,齒輪2安裝在直槽板的內側并固定在中心套上,齒輪1,錐齒輪2,錐齒輪1安裝在兩個直槽板之間,蝸輪,蝸桿安裝在箱體上,通過蝸輪軸與錐齒輪1相連接。
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