[發明專利]用于汽車座椅的滑軌機構在審
| 申請號: | 201810006738.7 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN108045273A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭則榮;刁冬紅 | 申請(專利權)人: | 無錫全盛安仁機械有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/07 | 分類號: | B60N2/07;B60N2/08 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214101 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車座椅 滑軌 機構 | ||
1.一種用于汽車座椅的滑軌機構,其特征在于,包括滑道組件(1)、鎖止機構(2)和滑芯組件(3),所述滑道組件(1)安裝在汽車底板上,滑芯組件(3)與座椅骨架固定連接并能沿著滑道組件(1)的延伸方向滑動,鎖止機構(2)安裝在滑芯組件(3)上,所述滑道組件(1)包括后腳架(1-2)和安裝在后腳架(1-2)上的滑道(1-1),滑道(1-1)的第一底板(1-1-1)上沿滑道組件(1)延伸方向間隔設有多個鎖止孔(4),所述后腳架(1-2)的第二底板(1-2-1)上沿滑道組件(1)延伸方向間隔設有多個鎖止孔(4),第一底板(1-1-1)上的鎖止孔(4)與第一底板(1-1-1)上的鎖止孔(4)一一對應;所述鎖止機構(2)的鎖止板(2-2)能夠卡入第一底板(1-1-1)上的鎖止孔(4)與第一底板(1-1-1)上的鎖止孔(4)中。
2.如權利要求1所述用于汽車座椅的滑軌機構,其特征在于,所述鎖止機構(2)還包括鎖止支架(2-4)和連接板(2-1),所述連接板(2-1)和鎖止板(2-2)分別通過第一轉軸(2-5)和第二轉軸(2-6)轉動安裝鎖止支架(2-4)的兩端;所述連接板(2-1)的兩端分別為施力部(2-1-1)和嚙合部(2-1-2),鎖止板(2-2)的兩端分別為抵觸部(2-2-1)和棘齒部(2-2-2),所述鎖止板(2-2)的抵觸部(2-2-1)與連接板(2-1)的嚙合部(2-1-2)嚙合,所述棘齒部(2-2-2)包括能夠卡入鎖止孔(4)中的棘齒(6)。
3.如權利要求2所述用于汽車座椅的滑軌機構,其特征在于,所述棘齒部(2-2-2)還包括加強齒(7),所述加強齒(7)和棘齒(6)能夠同步插入到相鄰的鎖止孔(4)內。
4.如權利要求3所述用于汽車座椅的滑軌機構,其特征在于,所述加強齒(7)包括多個,多個加強齒(7)能夠同步插入到相鄰的鎖止孔(4)內。
5.如權利要求1所述用于汽車座椅的滑軌機構,其特征在于,所述滑芯組件(3)的上面安裝有抱箍(5),所述抱箍(5)底部設有滾動鋼珠(5-1),抱箍(5)能夠沿著滑道組件(1)滑動。
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