[發(fā)明專利]運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810006051.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108303573A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪杰;鄒亞輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東東方亮彩精密技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R1/04
• 分類(lèi)號(hào): G01R1/04;G01R31/28
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 范小鳳

一種運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具，用于對(duì)產(chǎn)品的多處導(dǎo)電點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，其包括機(jī)臺(tái)、裝設(shè)于機(jī)臺(tái)上的底座、裝設(shè)于底座上的若干探針、裝設(shè)于機(jī)臺(tái)上的支撐座、裝設(shè)于支撐座上的調(diào)位氣缸、裝設(shè)于調(diào)位氣缸上的壓料組件、及裝設(shè)于機(jī)臺(tái)上并與探針連接的測(cè)試電路模組，所述壓料組件與底座在豎直方向上相互對(duì)齊；通過(guò)設(shè)置測(cè)試電路模組，外部氣路通過(guò)測(cè)試電路模組上的電磁閥與調(diào)位氣缸連接，探針對(duì)產(chǎn)品上的導(dǎo)電點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并由測(cè)試電路模組的警示電路對(duì)檢測(cè)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行反饋，有效防止漏檢現(xiàn)象，提高產(chǎn)品的合格率，同時(shí)，運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具一次性可以對(duì)產(chǎn)品上的所有導(dǎo)電點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，有效提高產(chǎn)品檢測(cè)效率，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種檢測(cè)裝置，尤其涉及一種運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具。

背景技術(shù)

運(yùn)用于電子產(chǎn)品的五金殼體完成表面處理后，要求大面不導(dǎo)電、局部多處小位置導(dǎo)電，為了檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格還需要采用檢測(cè)裝置對(duì)殼體進(jìn)行導(dǎo)電測(cè)試，而傳統(tǒng)的檢測(cè)方式是采用萬(wàn)能表對(duì)五金殼體檢測(cè)，由于五金殼體上有多處需要檢測(cè)，采用傳統(tǒng)的萬(wàn)能表測(cè)試效率非常低下，而且對(duì)不同位置進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，沒(méi)有報(bào)警裝置提醒，漏檢率非常高。一個(gè)產(chǎn)品要檢測(cè)的位置越多，效率越低，漏檢率越高，因此，存在嚴(yán)重的漏檢問(wèn)題及檢測(cè)效率不高的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新型的運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具。

一種運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具，用于對(duì)產(chǎn)品的多處導(dǎo)電點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，包括機(jī)臺(tái)、裝設(shè)于機(jī)臺(tái)上的底座、裝設(shè)于底座上的若干探針、裝設(shè)于機(jī)臺(tái)上的支撐座、裝設(shè)于支撐座上的調(diào)位氣缸、裝設(shè)于調(diào)位氣缸上的壓料組件、及裝設(shè)于機(jī)臺(tái)上并與探針連接的測(cè)試電路模組，所述壓料組件與底座在豎直方向上相互對(duì)齊；

所述測(cè)試電路模組包括電源、單觸點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、時(shí)間繼電器T1、電磁閥、若干組警示電路、控制板，所述探針連接到控制板上，每一組警示電路與一探針相對(duì)應(yīng)，控制板根據(jù)該探針的測(cè)量結(jié)果控制警示電路；

所述單觸點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、光柵開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、時(shí)間繼電器T1、電磁閥依次串聯(lián)在電源的正極與負(fù)極之間，所述時(shí)間繼電器T1上設(shè)有觸點(diǎn)K1和時(shí)間調(diào)節(jié)器，所述時(shí)間繼電器T1的觸點(diǎn)K1的并聯(lián)到單觸點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上，外部氣路通過(guò)電磁閥連接到調(diào)位氣缸上；

所述警示電路包括時(shí)間繼電器KM、控制開(kāi)關(guān)、報(bào)警器、指示燈，時(shí)間繼電器KM并聯(lián)在時(shí)間繼電器T1上，所述時(shí)間繼電器KM上設(shè)有觸點(diǎn)K2和時(shí)間調(diào)節(jié)器，所述調(diào)控開(kāi)關(guān)K3包括輸入端、第一輸出端、第二輸出端及控制端，所述調(diào)控開(kāi)關(guān)K3的控制端連接于控制板上，所述時(shí)間繼電器KM的觸點(diǎn)K2的兩端分別連接在電源正極、調(diào)控開(kāi)關(guān)K3的輸入端上，調(diào)控開(kāi)關(guān)K3的第一輸出端通過(guò)報(bào)警器連接于電源的負(fù)極上，調(diào)控開(kāi)關(guān)K3的第二輸出端通過(guò)指示燈連接于電源的負(fù)極上，所述控制開(kāi)關(guān)K3根據(jù)控制端的信息，改變連通狀態(tài)，使輸入端與第一輸出端或第二輸出端連接。

進(jìn)一步地，所述測(cè)試電路模組還包括光柵開(kāi)關(guān)，所述光柵開(kāi)關(guān)串聯(lián)在單觸點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上，運(yùn)用電路檢驗(yàn)多位置導(dǎo)通檢具還包括一個(gè)或一個(gè)以上的光柵，所述光柵連接于控制板上，所述光柵將檢測(cè)結(jié)果反饋到控制板，當(dāng)檢測(cè)到有異物伸入到調(diào)位氣缸的行程中時(shí)，控制板控制光柵開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

進(jìn)一步地，所述支撐座呈門(mén)字形設(shè)置，支撐座包括橫梁及連接固定于橫梁兩側(cè)的若干豎桿，所述豎桿底部與機(jī)臺(tái)相互固定；所述壓料組件包括導(dǎo)向板及連接導(dǎo)向板下方的壓板，所述調(diào)位氣缸裝設(shè)于橫梁上，調(diào)位氣缸上的伸縮桿穿過(guò)橫梁并與導(dǎo)向板連接。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向板兩端均設(shè)有導(dǎo)向孔，所述豎桿穿過(guò)導(dǎo)向孔，調(diào)位氣缸帶動(dòng)壓料組件下壓或者上抬，在移動(dòng)過(guò)程中，導(dǎo)向板沿豎桿的延伸方向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述探針的上端伸出到底座的外部，探針中部設(shè)有回位彈簧，當(dāng)下壓探針時(shí)，探針的上端與下端電路導(dǎo)通，當(dāng)回位彈簧處于伸展?fàn)顟B(tài)時(shí)，探針的上端與下端電路斷開(kāi)。