[發明專利]一種調節顯示亮度的方法和裝置

有效

• 申請號: 201810006009.1
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN108196366B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 李佃蒙
• 申請（專利權）人: 京東方科技集團股份有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 胡艷華;李丹

本發明實施例公開了一種調節顯示亮度的方法和裝置，包括：獲取平視顯示器在成像位置所成的虛擬圖像的亮度和虛擬圖像所在的環境亮度；根據所述環境亮度和所述虛擬圖像的亮度調節所述平視顯示器的顯示亮度。本發明實施例通過獲取平視顯示器在成像位置所成的虛擬圖像所在的環境亮度和虛擬圖像的亮度來實現對平視顯示器的顯示亮度的調節，由于獲得的環境亮度真實的反映了平視顯示器的成像位置的環境亮度，因此，調節后平視顯示器達到了最佳顯示效果，提高了對平視顯示器的顯示亮度的調節精度。

技術領域

本發明涉及平視顯示技術，尤指一種調節顯示亮度的方法和裝置。

背景技術

平視顯示器(HUD，Head-up Display)是一種車載視覺輔助系統，平視顯示器將車速、油量等車輛狀態信息以及導航、危險警示燈指示信息投影顯示于駕駛員前方適宜的位置，從而保證駕駛員在視線不偏離前方路面的情況下能夠獲知車輛狀態信息以及指示信息，消除了低頭查看儀表盤而產生的視覺盲區，提升了行車安全。

為了保證HUD顯示的信息可以被駕駛員看清，需要對HUD的顯示亮度進行調整，使得HUD的顯示亮度與環境亮度的對比度在適宜范圍內。目前調節HUD的顯示亮度的方法是在汽車的風擋玻璃底部或車身配置亮度傳感器，通過亮度傳感器來檢測環境亮度，進而根據檢測的環境亮度來調節HUD的顯示亮度，從而保證HUD的顯示亮度與環境亮度的對比度在合適范圍內。這種調節HUD的顯示亮度的方法由于亮度傳感器設置在風擋玻璃底部或車身，只能檢測風擋玻璃底部或車身的環境亮度，而某些HUD往往成像在車身前方的區域，例如圖1(a)所示的風擋玻璃型平視顯示器(W-HUD，Windshield Stype Head Up Display)成像在駕駛員前方2.2米(m)左右，圖1(b)所示的增強現實型平視顯示器(AR-HUD，AugmentedReality Stype Head Up Display)成像在駕駛員前方7.5m，甚至10m，20m或更遠位置，圖中，1為HUD，2為人眼，3為風擋玻璃，4為車身前臉，5為HUD的成像面，這種情況下，亮度傳感器檢測的環境亮度并不能真實反映HUD成像位置的環境亮度，導致HUD的顯示亮度與環境亮度的對比度不在適宜范圍內，對HUD的顯示亮度的調節精度較低。

發明內容

本發明實施例提供了一種調節顯示亮度的方法和裝置，能夠提高對HUD的顯示亮度的調節精度。

本發明實施例提供了一種調節顯示亮度的方法，包括：

獲取平視顯示器在成像位置所成的虛擬圖像的亮度和虛擬圖像所在的環境亮度；

根據所述環境亮度和所述虛擬圖像的亮度調節所述平視顯示器的顯示亮度。

可選的，所述獲取平視顯示器在成像位置所成的虛擬圖像的亮度和虛擬圖像所在的環境亮度包括：

獲取圖像；其中，所述圖像包括所述虛擬圖像和所述虛擬圖像所在的環境；

根據所述圖像獲取所述環境亮度和所述虛擬圖像的亮度。

可選的，通過分光片和相機獲取所述圖像。

可選的，所述分光片與所述相機的距離和所述分光片與所述駕駛員的眼睛的距離之差的絕對值小于或等于預設閾值。

可選的，所述分光片的透射率大于反射率。

可選的，通過具備圖像采集功能的可穿戴設備獲取所述圖像。

可選的，所述具備圖像采集功能的可穿戴設備包括智能眼鏡或增強現實眼鏡。

可選的，所述獲取平視顯示器在成像位置所成的虛擬圖像的亮度和虛擬圖像所在的環境亮度包括：

獲取所述環境亮度和平視顯示器的一個或多個顯示子區域的虛擬圖像的亮度；

所述根據環境亮度和虛擬圖像的亮度調節平視顯示器的顯示亮度包括：