[發明專利]一種超高層爬模輔助吊裝裝置

有效

• 申請號: 201810004016.8
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN108313889B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 夏書強;徐亞杰
• 申請（專利權）人: 山東淄建集團有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/14
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 王于海

本發明公開了一種超高層爬模輔助吊裝裝置，用于高層、超高層建筑核心筒內吊裝施工作業，安裝在液壓爬模底部，還包括吊裝機構；所述吊裝機構安裝在液壓爬模的下方，包括行走軌道、行走機構、吊架、吊板、動力部分、制動結構和電動葫蘆；所述行走軌道分別安裝在液壓爬模的下方，所述行走機構向上與行走軌道連接，所述行走機構通過吊板帶動吊架沿著行走軌道運動，本發明內爬式吊裝平臺可以滿足核心筒內物料和預制構件吊裝的需求，提高施工效率，縮短整個工程的施工周期；內爬式吊裝平臺可根據施工進度自行爬升，自動化程度高，操作方便；結構科學，安全，簡單，可重復使用，經濟性好，制動組件更加可靠，機械結構進行制動，穩定，可靠，高效。

技術領域

本發明屬于建筑施工設備的技術領域，具體為一種超高層爬模輔助吊裝裝置。

背景技術

目前核心筒內物料及預制構件的吊裝主要有以下兩種方式，一是通過人工搬運至核心筒內，再通過多個電動或手拉葫蘆逐次吊裝，二是由塔吊吊裝。人、工搬運吊裝方式由于受到核心筒內筒結構形式、吊點位置和物料重量的影響，經常需要對物料進行多次倒運和吊裝才能完成施工作業，此方式需要大量的人工和時間，勞動強度大、施工效率低。高層、超高層建筑結構施工，大多采用豎向結構超前于水平結構施工的工藝與方法，核心筒上方由于爬模施工需要而進行封閉，導致塔吊吊裝方式無法使用，對于傳統吊裝的制動裝置，存在著不可靠的現象，一般情況下，機械制動是最可靠的裝置，壽命長。

發明內容

本發明的目的在于提供一種超高層爬模輔助吊裝裝置，制動更加可靠。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

一種超高層爬模輔助吊裝裝置，用于高層、超高層建筑核心筒內吊裝施工作業，安裝在液壓爬模底部，還包括吊裝機構；所述吊裝機構安裝在液壓爬模的下方，包括行走軌道、行走機構、吊架、吊板、動力部分、制動結構和電動葫蘆；所述行走軌道分別安裝在液壓爬模的下方，所述行走機構向上與行走軌道連接，所述行走機構通過吊板帶動吊架沿著行走軌道運動，所述電動葫蘆安裝在吊架下方的電動葫蘆軌道上，所述電動葫蘆與電動葫蘆軌道水平面內垂直，所述動力部分包括電機和傳動結構，所述動力部分是為行走結構提供動力，帶動行走結構移動的。

進一步的，所述傳動結構包括箱體、傳動齒輪組、剎車盤、剎車組件和制動組件，所述傳動齒輪組是轉動安裝在箱體內的，所述剎車盤安裝在傳動齒輪組上，與其中一個傳動齒輪同心轉動，所述剎車組件與外部控制部件電性連接，制動剎車盤，所述制動組件包括轉軸、齒輪組和鎖死結構，所述轉軸轉動安裝在箱體內，所述轉軸通過齒輪組與傳動齒輪組傳動連接，所述鎖死結構包括常開動力部分、轉動安裝在箱體內的卡爪和限位塊，所述卡爪一端與常開動力部分傳動連接，以固定卡爪的角度，所述卡爪的另一端設置有限位槽，所述限位塊是安裝在轉軸上，與轉軸同步轉動，所述限位塊是位于限位槽的，在卡爪轉動時形成干涉。

進一步的，所述行走軌道使用螺栓安裝在液壓爬模下橫梁的下方。

進一步的，所述常開動力部分與外界控制部件電性連接，所述常開動力部分包括電磁鐵、彈簧和卡扣結構，所述電磁鐵安裝在卡爪的正下方，通電時，吸引住卡爪下端用于固定卡爪角度，所述彈簧與卡爪下端連接，呈拉伸狀態，所述卡扣結構是安裝在彈簧另一端，所述卡扣結構包括扣體結構和卡狀結構，所述卡狀結構是環狀結構，安裝在卡爪底部，所述扣體結構包括座體、活門和扭力彈簧，所述活門鉸接在座體上，且設置扭力彈簧使活門常閉，所述座體是安裝在彈簧旁。本發明的有益效果是：

內爬式吊裝平臺可以滿足核心筒內物料和預制構件吊裝的需求，提高施工效率，縮短整個工程的施工周期；內爬式吊裝平臺可根據施工進度自行爬升，自動化程度高，操作方便；結構科學，安全，簡單，可重復使用，經濟性好，制動組件更加可靠，機械結構進行制動，穩定，可靠，高效。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。