[發明專利]一種控制方法及設備有效
| 申請號: | 201810002509.8 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN108258757B | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 李洋 | 申請(專利權)人: | 聯想(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;G06F1/32 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 王花麗;張穎玲 |
| 地址: | 100085*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 方法 設備 | ||
本發明實施例公開了一種控制方法及設備,方法包括:獲取控制信號的屬性,所述控制信號由控制電路而確定;依據控制信號的屬性,確定開關電路的工作狀態;依據開關電路的工作狀態,確定系統電路的工作狀態;其中,所述控制電路與所述開關電路相連接,所述開關電路與所述系統電路相連接。
技術領域
本發明涉及控制技術,具體涉及一種控制方法及設備。
背景技術
目前,筆記本電腦、平板電腦、智能手機等電子設備從出廠到賣到使用者手中這段時間,考慮到電池的損耗,通常控制電池的充電電路(Charger?IC/Circuit)進入ship?mode模式,以達到避免電量損耗的目的。但是,由于電池到系統電路之間的路徑上體二極管的存在,即使充電電路進入ship?mode模式,電池電量也會流向系統電路端,該系統電路指的是筆記本電腦內部的組成部分,至少包括中央處理器、存儲器、顯示電路及射頻電路等。可見,如何真正的避免ship?mode模式下電量向系統電路端的流入成為了亟待解決的技術問題。
發明內容
為解決現有存在的技術問題,本發明實施例提供一種控制方法及設備,至少能夠避免ship?mode模式下電量向系統電路端的流入。
本發明實施例的技術方案是這樣實現的:
本發明實施例提供一種控制方法,所述方法包括:
獲取控制信號的屬性,所述控制信號由控制電路而確定;
依據控制信號的屬性,確定開關電路的工作狀態;
依據開關電路的工作狀態,確定系統電路的工作狀態;
其中,所述控制電路與所述開關電路相連接,所述開關電路與所述系統電路相連接。
上述方案中,所述控制信號的屬性至少包括第一屬性和第二屬性;
相應的,所述依據控制信號的屬性,確定開關電路的工作狀態,包括:
當控制信號的屬性為第一屬性時,確定開關電路為導通狀態;
當控制信號的屬性為第二屬性時,確定開關電路為關閉狀態。
上述方案中,所述依據開關電路的工作狀態,確定系統電路的工作狀態,包括:
所述開關電路為導通狀態時,確定所述系統電路為工作狀態;
所述開關電路為關閉狀態時,確定所述系統電路為非工作狀態。
上述方案中,所述控制電路至少包括充電子電路和控制子電路;
控制信號的屬性至少基于第一子信號和第二子信號而確定;其中,所述第一子信號由所述充電子電路而確定,所述第二子信號由所述控制子電路而確定。
上述方案中,所述方法包括:
將第一子信號和第二子信號進行預定運算,得到運算結果;
基于所述運算結果,確定所述控制信號的屬性值;
所述控制信號的屬性值為第一屬性值時,控制所述開關電路為導通狀態;所述控制信號的屬性值為第二屬性值時,控制所述開關電路為關閉狀態。
本發明實施例提供一種控制設備,所述設備包括:控制電路、開關電路及系統電路;所述控制電路與所述開關電路相連接,所述開關電路與所述系統電路相連接;
所述控制電路,用于獲取控制信號的屬性;
所述開關電路,用于依據控制信號的屬性,確定自身的工作狀態;
所述系統電路,用于依據開關電路的工作狀態,確定自身的工作狀態。
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