[發明專利]一種基于車輛儀表的快速報警方法、系統及車輛儀表在審
| 申請號: | 201810001475.0 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN108177596A | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 馬資源 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
| 地址: | 201822 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛儀表 快速報警 車載終端 報警類型 報警請求 發送 車輛控制系統 報警通知 報警音頻 車輛安全 音頻模塊 用戶體驗 直接通信 關聯 | ||
本發明提供一種基于車輛儀表的快速報警方法、系統及車輛儀表,包括以下步驟:接收車輛控制系統發送來的報警請求;獲取與所述報警請求對應的報警類型;發送報警通知至車載終端;發送與所述報警類型關聯的報警音頻至所述車載終端的音頻模塊。本發明的基于車輛儀表的快速報警方法、系統及車輛儀表通過車輛儀表與車載終端之間的直接通信,實現了車輛安全的快速報警,極大地提升了用戶體驗。
技術領域
本發明涉及車輛報警的技術領域,特別是涉及一種基于車輛儀表的快速報警方法、系統及車輛儀表。
背景技術
車輛儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。其中,當車速超限、機油壓力過低、燃油量過少、溫度過低時,車輛儀表會發出報警信息,以提醒駕駛員采取相應的措施。
現有技術中,車輛安全報警絕大多數是通過儀表內置的蜂鳴器來發聲。但是蜂鳴器的聲音較小,有時候不容易察覺,導致用戶體驗較差。
另外,還有一些車輛安全報警是通過車載終端上的DSP模擬發聲來實現的。但是,DSP模擬發聲只能支持有限的幾種報警音,不能支持所有的報警音。同時,車載終端是通過控制信號來啟動報警音,導致報警音啟動較慢,響應不及時,給用戶帶來很多不便。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種基于車輛儀表的快速報警方法、系統及車輛儀表,通過車輛儀表與車載終端之間的直接通信,實現了車輛安全的快速報警,極大地提升了用戶體驗。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明提供一種基于車輛儀表的快速報警方法,包括以下步驟:接收車輛控制系統發送來的報警請求;獲取與所述報警請求對應的報警類型;發送報警通知至車載終端;發送與所述報警類型關聯的報警音頻至所述車載終端的音頻模塊。
于本發明一實施例中,所述報警類型包括車速超限、機油壓力過低、燃油量過少和溫度過低。
于本發明一實施例中,發送報警通知至所述車載終端的微處理器。
對應地,本發明提供一種基于車輛儀表的快速報警系統,包括接收模塊、獲取模塊、第一發送模塊和第二發送模塊;
所述接收模塊用于接收車輛控制系統發送來的報警請求;
所述獲取模塊用于獲取與所述報警請求對應的報警類型;
所述第一發送模塊用于發送報警通知至車載終端;
所述第二發送模塊用于發送與所述報警類型關聯的報警音頻至所述車載終端的音頻模塊。
于本發明一實施例中,所述報警類型包括車速超限、機油壓力過低、燃油量過少和溫度過低。
于本發明一實施例中,所述第一發送模塊發送報警通知至所述車載終端的微處理器。
本發明提供一種車輛儀表,包括:通信器、處理器及存儲器;
所述通信器用于與車載終端和車輛控制系統通信;
所述存儲器用于存儲計算機程序;
所述處理器用于執行所述存儲器存儲的計算機程序,以使所述車輛儀表執行上述基于車輛儀表的快速報警方法。
最后,本發明提供一種基于車輛儀表的快速報警系統,包括上述的車輛儀表、車載終端和車輛控制系統;
所述車輛控制系統用于發送報警請求至所述車輛儀表;
所述車載終端用于接收所述車輛儀表發送來的報警通知,以及通過音頻模塊接收并播放所述車輛儀表發送來的報警音頻。
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