[發明專利]車輛用操作輔助裝置在審
| 申請號: | 201780096439.0 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN111801667A | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 西山乘;井上裕史;寺口剛仁;河西純 | 申請(專利權)人: | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | G06F16/9535 | 分類號: | G06F16/9535;G06F16/9536;G10L15/10;G10L17/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 鄭海濤 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 操作 輔助 裝置 | ||
1.一種車輛用操作輔助裝置,具有人際關系分析單元、人際關系存儲單元和輔助信息決定單元,求適于包含人際關系的乘員結構的推薦信息,提供用于輔助乘員進行的車輛操作,
所述人際關系分析單元
獲取可能成為所述乘員的多個人的會話語音數據,確定說話者,
對確定的每個說話者分析獲取的會話語音數據,提取規定的關鍵字,
根據每個說話者的所述關鍵字確定每個該說話者的措詞,
根據所述多個人的會話語音數據確定會話內容,
由確定的措詞、確定的會話內容,分析并量化所述多個人之間的直接的人際關系,
所述人際關系存儲單元預先積累可能成為所述乘員的多個人的所述直接的人際關系,
所述輔助信息決定單元確定車輛上搭乘的多個乘員,根據所述人際關系存儲單元中積累的所述直接的人際關系,決定根據所述多個乘員之間的人際關系應被推薦的確定的車輛操作的輔助信息。
2.如權利要求1所述的車輛用操作輔助裝置,
所述人際關系分析單元根據被量化的所述直接的人際關系,在所述人際關系存儲單元中存儲的人員之間中、估計并量化未被分析的人員之間的間接的人際關系,
所述人際關系存儲單元還積累所述間接的人際關系,
所述輔助信息決定單元根據所述人際關系存儲單元中積累的所述直接的人際關系以及所述間接的人際關系,決定根據所述多個乘員之間的人際關系應被推薦的確定的車輛操作的輔助信息。
3.如權利要求2所述的車輛用操作輔助裝置,
所述人際關系分析單元在根據被量化的所述直接的人際關系,在所述人際關系存儲單元中存儲的人員之間中、估計并量化未被分析的人員之間的間接的人際關系的情況下,
使用已被量化的第1人和第2人的直接的人際關系V1、已被量化的所述第2人和第3人的直接的人際關系V2、已被量化的所述第3人和所述第1人的直接的人際關系V3,對多個人際關系V1、V2、V3之間的關系進行統計處理,
由已被量化的剩余的人際關系V1、V2和進行了所述統計處理的人際關系V1、V2、V3之間的關系,估計未被分析的人際關系V3′。
4.如權利要求1至3的任意一項所述的車輛用操作輔助裝置,還包括:
車輛信息學習單元和操作傾向存儲單元,
所述車輛信息學習單元
確定車輛中搭乘的多個乘員,
從所述人際關系存儲單元提取與所述多個乘員有關的人際關系,
檢測與所述車輛的操作有關的操作信息,
將提取出的人際關系和檢測到的操作信息相關聯,
所述操作傾向存儲單元積累所述被相關聯的人際關系以及操作信息,
所述輔助信息決定單元將與所述操作傾向存儲單元中積累的人際關系相關聯的操作信息,決定作為所述應被推薦的確定的車輛操作的輔助信息。
5.如權利要求1至4的任意一項所述的車輛用操作輔助裝置,
所述人際關系分析單元在獲取多個人的會話語音數據、確定說話者的情況下,
檢測多個會話語音數據的說話位置,
在多個會話語音數據之中、提取所述說話位置為規定距離以下的會話語音數據群,將這些會話語音數據群的說話者設為會話組,確定屬于該會話組的說話者。
6.如權利要求1至5的任意一項所述的車輛用操作輔助裝置,
所述人際關系分析單元在獲取多個人的會話語音數據、確定說話者的情況下,
檢測多個會話語音數據的說話期間,
在多個會話語音數據中、提取所述說話期間不重復規定時間以上的會話語音數據群,將這些會話語音數據群的說話者作為會話組進行估計,確定屬于該會話組的說話者。
7.如權利要求1至6的任意一項所述的車輛用操作輔助裝置,
除了所述人搭乘在車輛上的情況以外,還通過可拾音的終端機檢測可能成為所述乘員的多個人的會話語音數據,
將檢測到的會話語音數據發送到所述人際關系分析單元。
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