[發(fā)明專利]服務(wù)質(zhì)量變化通知技術(shù)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780096308.2
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN111279743B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 阿帕斯托洛斯·庫薩里達(dá)斯;埃馬努伊爾·帕特歐米契拉卡斯;周囅;安雪莉;彭程暉
• 申請（專利權(quán)）人: 華為技術(shù)有限公司
• 主分類號: H04W28/24
• 分類號: H04W28/24
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 李欣

本發(fā)明涉及一種移動設(shè)備(1300)，特別是一種車輛，包括：收發(fā)器(1301)，用于從網(wǎng)絡(luò)接收與本地端到端數(shù)據(jù)通信路徑相關(guān)的估計和/或預(yù)期的服務(wù)質(zhì)量(Quality?of?Service，QoS)變化的通知(1303)；處理器(1302)，用于觸發(fā)和/或應(yīng)用所述本地端到端數(shù)據(jù)通信路徑的所述QoS變化。本發(fā)明還涉及一種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(1400)，特別是一種基站或移動管理實體，包括：無線接口(1401)，用于根據(jù)通信路徑的服務(wù)質(zhì)量(Quality?of?Service，QoS)要求，經(jīng)由所述通信路徑收發(fā)通信數(shù)據(jù)(1403)，所述通信路徑特別是移動設(shè)備(1300)與另一移動設(shè)備之間的本地端到端數(shù)據(jù)通信路徑；網(wǎng)絡(luò)實體控制器(1402)，用于向所述移動設(shè)備(1300)通知(1303)與所述通信路徑相關(guān)的預(yù)期或估計的QoS變化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及服務(wù)質(zhì)量(quality?of?service，QoS)變化通知技術(shù)。本發(fā)明尤其涉及一種接收QoS變化通知的移動設(shè)備，特別是車輛，以及發(fā)送這種通知的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，特別是基站或移動管理實體。本發(fā)明還涉及一種用于通知估計和/或預(yù)期的QoS變化的對應(yīng)方法。

背景技術(shù)

隨著自動駕駛功能的出現(xiàn)，車輛將被連接起來并相互通信，以交換傳感器數(shù)據(jù)和規(guī)劃好的軌跡。自動駕駛對5G通信系統(tǒng)設(shè)定了一系列性能要求(時延、可靠性、容量)。例如，端到端時延要求小于10ms，可靠性要求高于99.99％，才能支持各種各樣的車聯(lián)萬物(Vehicle-to-everything，V2X)使用場景(例如，協(xié)同式防碰撞、高密度編隊、自動駕駛車輛協(xié)同感知)。

在許多情況下，車輛之間要交換的數(shù)據(jù)流量預(yù)期具有本地化重要性(即，在同一地理區(qū)域內(nèi)的設(shè)備之間)。已經(jīng)提出形成“本地端到端(end-to-end，e2e)”無線數(shù)據(jù)路徑來解決所涉及的設(shè)備之間所面臨的局部數(shù)據(jù)流量存在快速和保證傳輸?shù)奶魬?zhàn)，從而滿足V2X業(yè)務(wù)的高服務(wù)質(zhì)量(Quality?of?Service，QoS)要求和特征。術(shù)語“端到端”表示在涉及的通信終端設(shè)備(即，車輛)之間建立的(用戶面)無線數(shù)據(jù)路徑，而術(shù)語“本地”表示路徑由(和經(jīng)由)BS建立(即，核心網(wǎng)節(jié)點不參與用戶面?zhèn)鬏?，因為數(shù)據(jù)流量是本地化的。

如上所述，通過建立保證e2e路徑性能的“本地e2e”路徑，可以有助于提供高QoS要求的V2X業(yè)務(wù)。然而，無線網(wǎng)絡(luò)的時空動態(tài)和車輛的高移動性可能影響在本地e2e路徑上持續(xù)提供保證QoS。持續(xù)提供保證QoS對于關(guān)鍵的V2X業(yè)務(wù)(例如，編隊、協(xié)同式防碰撞)是必要的，因為這樣使車輛平穩(wěn)而安全地運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供預(yù)測所提供的QoS(例如，時延、數(shù)據(jù)速率、可靠性)的變化的有效技術(shù)，特別是通過“本地e2e”路徑來減少Q(mào)oS變化的影響，尤其對于關(guān)鍵V2X業(yè)務(wù)，從而增強(qiáng)安全性。

此目的可以通過獨(dú)立權(quán)利要求的特征來實現(xiàn)。進(jìn)一步的實現(xiàn)方式在從屬權(quán)利要求、具體說明和附圖中顯而易見。

本發(fā)明的基本思想是能夠預(yù)測和早期通知本地e2e路徑的QoS變化，以及主動重新配置本地e2e路徑。

引入“本地e2e路徑”的概念將用于提供具有高性能要求和本地化流量性質(zhì)的V2X業(yè)務(wù)。本地e2e路徑的建立將不同BS(例如，gNB)之間的上行/下行無線承載和回程鏈路集成在一起。對于建立“本地e2e”路徑，QoS流映射和QoS流到DRB的映射應(yīng)用需要由所有涉及的BS(例如，gNB)共同決定。根據(jù)本發(fā)明的方案引入了預(yù)測“本地e2e路徑”上的QoS變化的概念。

針對所提供QoS的變化，“本地e2e”路徑質(zhì)量(例如，應(yīng)用行為、地圖信息、網(wǎng)絡(luò)信息和基于UE(車輛)的移動信息)的預(yù)測、應(yīng)用(例如，車輛側(cè)V2X應(yīng)用)的QoS重新協(xié)商與主動DRB和“本地e2e”路徑重新配置以及所涉及的UE/車輛的早期通知是本發(fā)明提出的一些特征，并且可以被未來5G特定業(yè)務(wù)所需要，如V2X安全性和效率。