[發明專利]文丘里型噴射器錐體在審
| 申請號: | 201780094325.2 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN111033006A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | A·N·塔克;T·科扎基維茨;S·S·夸德里;J·普萊里 | 申請(專利權)人: | 佛吉亞排放控制技術美國有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 胡曉萍 |
| 地址: | 美國印*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 文丘里型 噴射器 錐體 | ||
1.一種用于排氣系統的噴射器組件,包括:
錐體,所述錐體定位成鄰近噴射器安裝部并且從上游入口端延伸到下游出口端,其中,發動機廢氣與噴射的噴霧進入所述錐體的所述入口端,以在經由所述出口端離開所述錐體之前彼此混合,并且其中,所述錐體包括位于所述入口端下游的收窄本體部分,以在混合期間加速流動。
2.根據權利要求1所述的噴射器組件,其特征在于,所述錐體包括本體,所述本體具有從所述上游入口端延伸到所述下游出口端的錐體長度,其中,所述錐體由第一橫截面面積和第二橫截面面積限定,所述第一橫截面面積在所述入口端處,所述第二橫截面面積沿錐體長度在所述入口端下游一位置處,并且其中,所述第二橫截面面積小于所述第一橫截面面積以限定所述收窄本體部分。
3.根據權利要求2所述的噴射器組件,其特征在于,所述第一橫截面面積由第一直徑限定,而所述第二橫截面面積由小于所述第一直徑的第二直徑限定,以提供所述收窄本體部分,所述收窄本體部分在混合期間加速流動并且提供經集中的離開流混合物。
4.根據權利要求3所述的噴射器組件,其特征在于,所述第二橫截面面積在所述出口端處。
5.根據權利要求3所述的噴射器組件,其特征在于,所述第二橫截面面積的位置在所述入口端和所述出口端之間,使得所述錐體包括文丘里形狀。
6.根據權利要求1所述的噴射器組件,其特征在于,所述收窄本體部分位于所述入口端和所述出口端之間,使得所述錐體包括文丘里形狀。
7.根據權利要求6所述的噴射器組件,其特征在于,所述錐體包括本體,所述本體具有從所述上游入口端延伸到所述下游出口端的錐體長度,并且其中,從所述入口端至所述收窄本體部分限定第一長度,并且從所述收窄本體部分至所述出口端限定第二長度,并且其中,所述第二長度大于所述第一長度。
8.根據權利要求1所述的噴射器組件,其特征在于,所述收窄本體部分位于所述出口端處。
9.根據權利要求1所述的噴射器組件,其特征在于,所述噴射器安裝部定位成鄰近所述入口端并且包括安裝至所述噴射器安裝部以與所述錐體同軸的噴射器,并且其中,所述收窄本體部分提供了來自所述錐體的所述出口端的經集中的離開流動混合物。
10.根據權利要求9所述的噴射器組件,其特征在于,所述噴射器安裝部構造成附接到限定內部腔體的混合器殼體,在所述內部腔體中將所述發動機廢氣與離開所述噴射器的流體噴霧混合,并且其中,所述錐體定位在上游入口擋板與下游出口擋板之間的所述內部腔體內。
11.一種車輛排氣部件組件,包括:
混合器外殼體,所述混合器外殼體限定內部腔體;
上游擋板,所述上游擋板定位在所述內部腔體內;
下游擋板,所述下游擋板定位在所述內部腔體內并且在沿著混合器中心軸線的方向上與所述上游擋板軸向間隔開;
噴射器安裝部,所述噴射器安裝部相對于所述混合器外殼體保持固定;
噴射器,所述噴射器安裝到所述噴射器安裝部并且構造成將流體噴霧噴射到所述內部腔體中;以及
錐體,所述錐體定位在所述內部腔體內、在所述上游擋板和所述下游擋板之間,所述錐體從入口端延伸到出口端,并且其中,發動機廢氣與來自所述噴射器的噴霧進入所述錐體的入口端,以在經由所述出口端離開所述錐體之前彼此混合,并且其中,所述錐體包括位于所述入口端下游的收窄本體部分,以在混合期間加速流動。
12.根據權利要求11所述的車輛排氣部件組件,其特征在于,所述錐體包括本體,所述本體具有從所述上游入口端延伸到所述下游出口端的錐體長度,其中,所述錐體由第一橫截面面積和第二橫截面面積限定,所述第一橫截面面積在所述入口端處,所述第二橫截面面積在所述入口端下游沿所述錐體長度的一位置處,并且其中,所述第二橫截面面積小于所述第一橫截面面積以限定所述收窄本體部分。
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