[發明專利]轉子、電動機、壓縮機及空調裝置

有效

• 申請號: 201780093846.6
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN111033947B
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 渡邊隆德
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H02K1/276
• 分類號: H02K1/276;H02K1/28
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 劉楊

轉子具備：轉子芯，具有在以軸線為中心的周向上延伸的外周，且沿著外周具有磁鐵插入孔；以及永久磁鐵，配置在磁鐵插入孔中。轉子芯具有：多個狹縫，相對于磁鐵插入孔形成于以軸線為中心的徑向的外側；以及橋接件，以連結磁鐵插入孔的徑向的內側和外側的方式延伸。多個狹縫具有最接近磁鐵插入孔的周向的端部的第一狹縫和最接近橋接件的第二狹縫。將從磁鐵插入孔到第一狹縫的最短距離設為T1，將在規定磁鐵插入孔的徑向的外側的端緣的直線上位于橋接件的周向的中心的點設為基準點，將從基準點到第二狹縫的最短距離設為R1時，R1＞T1成立。

技術領域

本發明涉及永久磁鐵埋入型的轉子以及具有轉子的電動機、壓縮機及空調裝置。

背景技術

在永久磁鐵埋入型的轉子中，在形成于轉子芯的磁鐵插入孔的內部配置有永久磁鐵。

當轉子旋轉時，由于永久磁鐵的磁場而在定子的線圈中感應電壓，但該電壓(感應電壓)的高次諧波成分成為電動機的振動以及噪音的原因。因此，為了降低感應電壓的高次諧波成分，提出了在轉子芯的外周部分形成有狹縫的方案(例如，參照專利文獻1)。

另外，為了提高轉子芯的強度，也存在在磁鐵插入孔中設置有橋接件的結構，提出了用于緩和橋接件周圍的應力集中的各種結構(例如，參照專利文獻2及專利文獻3)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2015-171272號公報(參照圖2)

專利文獻2：日本特開2013-128384號公報(參照圖4)

專利文獻3：日本特開平9-294344號公報(參照圖1)

發明內容

發明所要解決的課題

可是，若在磁鐵插入孔中設置橋接件，則由來自定子的磁場(反磁場)產生的磁通會在橋接件中流動，存在與橋接件抵接的永久磁鐵的角部退磁的可能性。

特別是，在轉子上設置有橋接件和狹縫的情況下，由反磁場產生的磁通集中于磁鐵插入孔與狹縫之間的區域，該磁通經由橋接件而流向永久磁鐵，從而有可能產生永久磁鐵的退磁。

本發明是為了解決上述課題而完成的，其目的在于，抑制轉子的永久磁鐵的退磁，且降低感應電壓的高次諧波成分。

用于解決課題的技術方案

本發明的轉子具備：轉子芯，具有在以軸線為中心的周向上延伸的外周，且沿著外周具有磁鐵插入孔；以及永久磁鐵，配置在磁鐵插入孔中。轉子芯具有：多個狹縫，相對于磁鐵插入孔形成于以軸線為中心的徑向的外側；以及橋接件，以連結磁鐵插入孔的徑向的內側和外側的方式延伸。多個狹縫具有最接近磁鐵插入孔的周向的端部的第一狹縫和最接近橋接件的第二狹縫。將從磁鐵插入孔到第一狹縫的最短距離設為T1，將在規定磁鐵插入孔的徑向的外側的端緣的直線上位于橋接件的周向的中心的點設為基準點，將從基準點到第二狹縫的最短距離設為R1時，R1＞T1成立。

發明效果

根據本發明，通過使從磁鐵插入孔到第一狹縫的最短距離T1小于從基準點到第二狹縫的最短距離R1，能夠降低在定子的線圈中感應的感應電壓的高次諧波成分，另外，能夠抑制磁通集中在橋接件的周圍，由此，能夠抑制永久磁鐵的退磁。

附圖說明

圖1是實施方式1的電動機的縱剖視圖。

圖2是實施方式1的電動機的剖視圖。

圖3是實施方式1的電動機的轉子的剖視圖。

圖4是放大表示實施方式1的轉子的一部分的圖。

圖5是放大表示實施方式1的轉子的一部分的圖(A)以及表示橋接件的根部的周圍的示意圖(B)。