[發明專利]電梯的補償裝置

有效

• 申請號: 201780093838.1
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN110997542B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 加藤岳廣;高橋良直
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B5/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 歐陽柳青;崔成哲

1.一種電梯的補償裝置，該電梯具備：轎廂和對重，它們在井道內升降；以及緊急停止裝置，其使所述轎廂緊急停止，其中，該電梯的補償裝置具有：

補償索，其與所述轎廂和所述對重連接，并懸吊于所述井道內；以及

連結部，其一方安裝于所述轎廂，另一方安裝有所述補償索，

所述連結部在所述緊急停止裝置進行工作之后，保持所述補償索和所述轎廂的連接，并使所述補償索的減速度成為與所述轎廂的減速度不同的、重力加速度的負值的減速度。

2.一種電梯的補償裝置，該電梯具備：轎廂和對重，它們在井道內升降；以及緊急停止裝置，其使所述轎廂緊急停止，其中，該電梯的補償裝置具有：

補償索，其與所述轎廂和所述對重連接，并懸吊于所述井道內；以及

連結部，其一方安裝于所述轎廂，另一方安裝有所述補償索，

所述連結部在所述緊急停止裝置進行工作之后，保持所述補償索和所述轎廂的連接，并使所述補償索的減速度成為與所述轎廂的減速度不同的減速度，

所述緊急停止裝置通過限速器裝置所具備的限速器繩索而進行工作，該限速器裝置檢測所述轎廂的速度，

所述連結部具備：

第一配件，其安裝于所述轎廂；

第二配件，所述補償索的一端被安裝于該第二配件；

條體，其一端與所述轎廂側連接，另一端與所述第二配件連接；以及

第三配件，其安裝于所述限速器繩索的一端，并連結所述第一配件和所述第二配件，

在所述限速器裝置檢測到所述轎廂的超速運行的情況下，伴隨著所述限速器繩索的移位，所述第三配件相對于所述第一配件移位，從而所述第二配件離開所述第一配件，所述補償索離開所述轎廂。

3.根據權利要求2所述的電梯的補償裝置，其中，

在所述第一配件設置有第一孔，

在所述第二配件設置有第二孔，

所述第一孔和所述第二孔在所述第一配件與所述第二配件重疊的狀態下連通，

所述第三配件通過貫穿所述連通的所述第一孔和所述第二孔而連結所述第一配件和所述第二配件，

伴隨著所述限速器繩索的移位，所述第三配件從貫穿于所述第一配件和所述第二配件的狀態被拔出，從而所述第二配件離開所述第一配件，所述補償索離開所述轎廂。

4.根據權利要求2所述的電梯的補償裝置，其中，

所述第三配件以能夠旋轉的方式被支承于所述第一配件，

伴隨著所述限速器繩索的移位，所述第三配件相對于所述第一配件旋轉，從而所述第二配件離開所述第一配件，所述補償索離開所述轎廂。