[發明專利]設備對設備通信的方法、終端設備和網絡設備

有效

• 申請號: 201780091711.6
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN110710295B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 唐海
• 申請（專利權）人: OPPO廣東移動通信有限公司
• 主分類號: H04W72/04
• 分類號: H04W72/04
• 代理公司: 上海光柵知識產權代理有限公司 31340
• 代理人: 馬雯雯

本申請公開了一種D2D通信的方法、終端設備和網絡設備，該方法包括：終端設備根據所述終端設備使用的傳輸模式以及所述終端設備是否具有偵聽能力，在多個資源池中確定用于進行數據傳輸的資源池，所述多個資源池中不同的資源池分別用于不同類型的終端設備進行數據傳輸，所述不同類型的終端設備的以下至少一種信息不同：使用的傳輸模式、支持的通信協議的版本、以及是否具有偵聽能力；所述終端設備使用所述資源池中的時頻資源進行數據傳輸。因此，不同類型的終端設備能夠在通信系統中共同進行數據傳輸且減少相互干擾。

技術領域

本申請實施例涉及無線通信領域，并且更具體地，涉及一種設備對設備(Deviceto Device，D2D)通信的方法、終端設備和網絡設備。

背景技術

車聯網或稱車對設備(Vehicle to Everything，V2X)通信系統是基于D2D通信的一種側行鏈路(Sidelink，SL)傳輸技術，與傳統的長期演進(Long Term Evolution，LTE)系統中通過基站接收或者發送數據的方式不同，車聯網系統采用終端到終端直接通信的方式，因此具有更高的頻譜效率和更低的傳輸時延。在第三代合作伙伴項目(the 3rdGeneration Partnership Project，3GPP)協議的版本Release-14中，針對車聯網定義了兩種傳輸模式，即模式3(mode 3)和模式4(mode 4)。使用傳輸模式3的終端設備與使用傳輸模式4的終端設備在不同的資源池中傳輸數據。其中，使用模式3的終端使用的資源是由基站分配的，終端根據基站分配的資源在側行鏈路上傳輸數據；而使用模式4的終端可以自主選取側行鏈路的傳輸資源，比如終端可以在側行鏈路隨機選擇資源或通過偵聽方式確定資源。

由于使用傳輸模式3的終端設備與基站連接，并且其傳輸資源是由基站分配的，因此當使用傳輸模式3的終端設備和使用傳輸模式4的終端設備共存的時候，更需要保護使用傳輸模式3的終端設備的傳輸可靠性。

對于支持3GPP協議的新版本Release-15的終端來說，同樣也可以使用這兩種傳輸模式。并且，兩個版本下的終端設備可能是具有偵聽能力的終端設備，也可能是不具有偵聽能力的終端設備。這樣，由于不具有偵聽能力的終端設備無法獲知其他終端設備的資源使用情況，因而很可能會干擾使用傳輸模式3的終端設備的數據傳輸。

因此，如何使不同類型的終端設備能夠在通信系統中共同進行數據傳輸且減少相互干擾，是一個亟待解決的問題。

發明內容

本申請實施例提供了一種D2D通信的方法、終端設備和網絡設備，能夠使不同類型的終端設備在通信系統中共同進行數據傳輸且減少相互干擾。

第一方面，提供了一種D2D通信的方法，包括：終端設備根據所述終端設備使用的傳輸模式以及所述終端設備是否具有偵聽能力，在多個資源池中確定用于進行數據傳輸的資源池，所述多個資源池中不同的資源池分別用于不同類型的終端設備進行數據傳輸，所述不同類型的終端設備的以下至少一種信息不同：使用的傳輸模式、支持的通信協議的版本、以及是否具有偵聽能力；所述終端設備使用所述資源池中的時頻資源進行數據傳輸。

因此，本申請實施例通過為不同類型的終端設備劃分不同的資源池，并合理地協調各個資源池之間的關系，從而使不同類型的終端設備在通信系統中共同進行數據傳輸且減少相互干擾，尤其保證了使用第一傳輸模式傳輸數據的終端設備的傳輸可靠性，同時能夠使支持新版本的終端設備擁有較大的資源池范圍，提升資源利用率。其中，不同類型的終端設備的以下至少一種信息不同：支持的協議版本、使用的傳輸模式以及是否具有偵聽能力。