[發明專利]曳引機和電梯有效
| 申請號: | 201780089126.2 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN110475739B | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 五十嵐章智;山本洋嗣;尾方尚文;小野哲志;松岡秀佳 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B11/08 | 分類號: | B66B11/08 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曳引機 電梯 | ||
本發明提供一種能夠減小曳引機軸向的尺寸的電梯。在具有能夠固定在設備底座(7)上的殼體(2)、一端經由軸承被支承于殼體(2)的主軸(3)、安裝在主軸(3)上的能夠卷繞主鋼絲繩(8)的繩輪(4)、以及固定在設備底座(7)上并經由其他軸承支承主軸(3)的另一端的支架(5)的電梯中,支架(5)的橫向寬度尺寸(W1)比繩輪(4)的外徑(W2)小,并且支架(5)的腳部(14)配置在繩輪(4)上的卷繞主鋼絲繩(8)的槽部與設備底座(7)之間。
技術領域
本發明涉及曳引機和電梯。
背景技術
電梯利用曳引機使與轎廂連接的繩纜卷起或回卷,從而在井道內進行轎廂的上升或下降。
關于這樣的結構的曳引機,例如已知專利文獻1。專利文獻1中記載了“在繩輪軸15的另一端設有軸承20和支承該軸承20的軸承臺21”、“制動裝置22配置在與繩輪5的中心相比的軸承臺21一側的無索槽58的外周,被該軸承臺21的上部支承”。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開昭61-203086號公報
發明內容
發明要解決的課題
但是,專利文獻1中記載的曳引機的結構中,因為不會受到繩纜的影響,所以支架和設備底座的設計相對而言具有裕度,但另一方面,存在曳引機軸向的尺寸增大的課題。
本發明的目的在于提供一種能夠減小曳引機軸向的尺寸的曳引機和電梯。
用于解決課題的技術方案
為了解決上述課題,達成本發明的目的,本發明是一種曳引機,其具備:固定在設備底座上的殼體;主軸,其一端經由軸承支承于所述殼體;安裝在所述主軸上的繩輪,其能夠卷繞主鋼絲繩;和固定在所述設備底座上的支架,其經由其他軸承支承所述主軸的另一端,所述支架的橫向寬度尺寸小于所述繩輪的外徑,所述支架具有支承所述支架的腳部;所述腳部配置在所述繩輪上的卷繞所述主鋼絲繩的槽部與所述設備底座之間。
發明效果
根據上述結構的電梯,能夠減小曳引機軸向的尺寸。
另外,上述以外的課題、結構和效果,將通過以下實施方式的說明而說明。
附圖說明
圖1是搭載了本發明的電梯的概要圖。
圖2是本發明的第一實施方式的電梯的曳引機的側視圖。
圖3是圖1所示的曳引機的正視圖。
圖4是本發明的第二實施方式的電梯的曳引機的側視圖。
圖5是圖4所示的曳引機的正視圖。
具體實施方式
以下,參考圖1至圖5說明實施例。其中,對于各圖中相同或類似的結構附加相同的附圖標記并省略反復的說明。
實施例1
以下,按照圖1、圖2、圖3說明本發明的一個實施例。
圖1是搭載了本發明的電梯的概要圖。圖1的電梯包括:能夠在建筑物的井道13內升降的轎廂11、一端部與轎廂11連接的主鋼絲繩8、連接主鋼絲繩8的另一端部的對重12和設置在機械室10中的將主鋼絲繩8卷起的曳引機1。
圖2是本發明的第一實施方式的電梯的曳引機的側視圖。圖3是圖1所示的曳引機的正視圖。
本實施方式的電梯的曳引機1例如具有殼體2、主軸3、繩輪4、支架5和制動器6。
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