[發明專利]渦輪機殼體和用于組裝具有渦輪機殼體的渦輪機的方法

有效

• 申請號: 201780087536.3
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN110337531B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: A·布萊辛;M·羅勒
• 申請（專利權）人: 西門子能源環球有限責任兩合公司
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00;F01D25/24;F02C7/28
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 王茂華;張鵬

1.一種用于渦輪機的渦輪機殼體(1)，包括：

圍繞渦輪機縱軸線(2)構造的一個前殼體區段(3)，所述前殼體區段具有一個第一前殼體子區段(3a)和一個第二前殼體子區段(3b)，以及

圍繞所述渦輪機縱軸線(2)構造的一個后殼體區段(4)，所述后殼體區段具有一個第一后殼體子區段(4a)和一個第二后殼體子區段(4b)，

其中所述后殼體區段(4)沿流動方向(D)被布置在所述前殼體區段(3)后面，并且通過所述后殼體區段(4)的一個后垂直凸緣(6)在所述前殼體區段(3)的一個前垂直凸緣(7)處形成一個交叉接頭(5)，所述后殼體區段(4)被固定到所述前殼體區段(3)，

其特征在于，

在所述前垂直凸緣(7)的區域中，在所述前殼體區段(3)上構造有圍繞所述渦輪機縱軸線(2)的一個凸臺(8)，所述凸臺(8)平行于所述渦輪機縱軸線(2)延伸并且沿流動方向(D)伸出所述前垂直凸緣(7)，

其中，在所述凸臺(8)背向所述渦輪機縱軸線(2)的外側(9)上布置有一個環繞的密封裝置(10)，所述密封裝置將所述凸臺(8)相對于所述后殼體區段(4)密封。

2.根據權利要求1所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，所述凸臺(8)被構造為空心圓柱形，或者被構造為空心錐形。

3.根據權利要求1或2所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，所述密封裝置(10)被布置和構造為將所述凸臺(8)相對于所述后垂直凸緣(6)密封。

4.根據權利要求1或2所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，在所述凸臺(8)的所述外側(9)中構造有環繞的至少一個凹槽(11)，其中所述密封裝置(10)包括至少一個密封環(12)，所述密封環(12)包括至少一個第一環區段(12a)和一個第二環區段(12b)，其中所述至少一個密封環(12)至少部分地容納在所述至少一個凹槽(11)中，并且所述至少一個密封環在相對于所述渦輪機縱軸線(2)的徑向方向(R)上密封地接觸所述后殼體區段(4)。

5.根據權利要求4所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，所述至少一個第一環區段(12a)和所述至少一個第二環區段(12b)在圓周方向上具有彼此至少部分重疊的端部區域(13)，以用于形成氣密接頭。

6.根據權利要求5所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，所述至少一個第一環區段(12a)的至少一個第一端部區域(13a)包括沿圓周方向構造的至少一個凹部(14)，并且所述至少一個第二環區段(12b)的至少一個第二端部區域(13b)包括沿圓周方向突出的至少一個舌部(15)，其中所述至少一個舌部(15)被構造用于形狀配合地接合在所述至少一個凹部(14)中。

7.根據權利要求4所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，所述至少一個密封環(12)具有環外徑，所述環外徑至少在無負載狀態下大于所述后殼體區段(4)的后殼體區段內徑。

8.根據權利要求1或2所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，在所述后垂直凸緣(6)中構造有一個孔(16)，所述孔(16)將所述密封裝置(10)與所述前垂直凸緣(7)之間形成的間隙(17)與所述后殼體區段(4)的第二內部區域(18b)流通地連接，其中所述第二內部區域(18b)沿流動方向(D)布置在所述后殼體區段(4)的第一內部區域(18a)后面，所述第一內部區域緊鄰所述前殼體區段(3)。

9.根據權利要求1或2所述的渦輪機殼體(1)，其特征在于，所述第一前殼體子區段(3a)被構造為所述渦輪機殼體(1)的高壓渦輪機殼體(19)的高壓渦輪機殼體下部(19a)，所述第二前殼體子區段(3b)被構造為所述高壓渦輪機殼體(19)的高壓渦輪機殼體上部(19b)，所述第一后殼體子區段(4a)被構造為所述渦輪機殼體(1)的排氣殼體(20)的排氣殼體下部(20a)，并且所述第二后殼體子區段(4b)被構造為所述排氣殼體(20)的排氣殼體上部(20b)。