[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780086800.1
• 申請(qǐng)日: 2017-02-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110476048B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 津村拓實(shí);吾川二郎;上田達(dá)也;橘誠(chéng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱重工機(jī)械系統(tǒng)株式會(huì)社;株式會(huì)社普利司通
• 主分類號(hào): G01M1/16
• 分類號(hào): G01M1/16;B60C19/00;G01M17/02
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 高培培;趙晶

1.一種旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置，其在使主載荷向成為徑向的一方向的第1方向作用于形成為圓柱狀且繞與從兩端面的中心突出的軸體的中心軸同軸的中心軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)體的狀態(tài)下，檢測(cè)作用于所述旋轉(zhuǎn)體的力，所述旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置具備：

第1支承部，以無(wú)法向所述第1方向及沿所述旋轉(zhuǎn)體的所述中心軸的第2方向移動(dòng)的方式支承從所述旋轉(zhuǎn)體的一端面突出的所述軸體的一端部；

第2支承部，以無(wú)法向所述第1方向移動(dòng)且能夠向所述第2方向移動(dòng)的方式支承從所述旋轉(zhuǎn)體的另一端面突出的所述軸體的另一端部；及

測(cè)量部，能夠測(cè)量從所述軸體向所述第1方向作用于所述第1支承部及所述第2支承部中的至少一個(gè)的力，并且能夠測(cè)量從所述軸體向所述第2方向作用于所述第1支承部的力，

所述第2支承部不在所述第2方向上限制所述旋轉(zhuǎn)體及所述軸體，

在所述旋轉(zhuǎn)體及所述軸體根據(jù)溫度變化而在所述第2方向上伸縮時(shí)，所述軸體的所述另一端部在所述第2方向上移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置，其中，

所述測(cè)量部具備：第1測(cè)壓元件，能夠測(cè)量作用于所述第1方向及所述第2方向這至少2個(gè)方向的力，且以無(wú)法向所述第1方向及所述第2方向移動(dòng)的方式與所述第1支承部及所述軸體的所述一端部連結(jié)；及

第2測(cè)壓元件，能夠測(cè)量作用于所述第1方向這至少1個(gè)方向的力，且與所述軸體的所述另一端部連結(jié)，

所述第2支承部具備：

主體部，以無(wú)法向所述第1方向及所述第2方向移動(dòng)的方式連結(jié)有所述第2測(cè)壓元件；

引導(dǎo)件，以無(wú)法向所述第1方向及所述第2方向移動(dòng)的方式與所述軸體及所述第2測(cè)壓元件中的一個(gè)連結(jié)，且沿所述第2方向配設(shè)；及

滑塊，以無(wú)法向所述第1方向及所述第2方向移動(dòng)的方式與所述軸體及所述第2測(cè)壓元件中的另一個(gè)連結(jié)，并且以能夠向所述第2方向移動(dòng)的方式支承于所述引導(dǎo)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置，其中，

所述引導(dǎo)件具備在與所述第2方向正交的方向上以彼此不同的方向分別沿所述第2方向配設(shè)的一對(duì)導(dǎo)向面，

所述滑塊以能夠向所述第2方向移動(dòng)地分別支承于一對(duì)所述導(dǎo)向面的方式成對(duì)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置，其中，

所述旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置具備控制部，該控制部根據(jù)所述第1測(cè)壓元件及所述第2測(cè)壓元件的測(cè)量結(jié)果運(yùn)算作用于所述旋轉(zhuǎn)體的載荷，

所述控制部根據(jù)通過(guò)所述第1測(cè)壓元件及所述第2測(cè)壓元件測(cè)量出的所述第1方向的力運(yùn)算向所述第1方向作用于所述旋轉(zhuǎn)體的載荷，并且根據(jù)通過(guò)所述第1測(cè)壓元件測(cè)量出的所述第2方向的力運(yùn)算向所述第2方向作用于所述旋轉(zhuǎn)體的載荷。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置，其具備：

受檢體即輪胎，以能夠繞輪胎中心軸旋轉(zhuǎn)的方式被支承；

圓柱狀負(fù)重輪，以能夠與輪胎的外周面抵接且能夠繞與所述輪胎中心軸平行的軸旋轉(zhuǎn)的方式被支承；及

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部，對(duì)輪胎或負(fù)重輪中的任一個(gè)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，

所述旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置為如下輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)，即，將所述輪胎或所述負(fù)重輪中的一個(gè)設(shè)為所述旋轉(zhuǎn)體，將從所述輪胎或所述負(fù)重輪中的另一個(gè)發(fā)揮作用的載荷設(shè)為所述主載荷，并根據(jù)通過(guò)所述測(cè)量部測(cè)量的力測(cè)量所述輪胎的不均勻性。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置，其具備：

受檢體即輪胎，以能夠繞輪胎中心軸旋轉(zhuǎn)的方式被支承；

圓柱狀負(fù)重輪，以能夠與輪胎的外周面抵接且能夠繞與所述輪胎中心軸平行的軸旋轉(zhuǎn)的方式被支承；及

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部，對(duì)輪胎或負(fù)重輪中的任一個(gè)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，

所述旋轉(zhuǎn)體載荷測(cè)量裝置為如下輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)，即，將所述輪胎或所述負(fù)重輪中的一個(gè)設(shè)為所述旋轉(zhuǎn)體，將從所述輪胎或所述負(fù)重輪中的另一個(gè)發(fā)揮作用的載荷設(shè)為所述主載荷，并根據(jù)通過(guò)所述測(cè)量部測(cè)量的力測(cè)量所述輪胎的不均勻性。