[發(fā)明專利]電動機(jī)以及具備該電動機(jī)的壓縮機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780084221.3 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN110431725A | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宇野良平;增本浩二;田村裕貴;本村賢次郎;中川雄介;巖田啟 | 申請(專利權(quán))人: | 三菱電機(jī)株式會社 |
| 主分類號: | H02K1/22 | 分類號: | H02K1/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 劉曉岑;王培超 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 端板 鐵芯 平衡配重件 軸向穿過 電動機(jī) 隔離件 鉚釘 配置 壓縮機(jī)電動機(jī) 電磁鋼板 周向配置 兩端部 緊固 軸向 | ||
電動機(jī)具備:環(huán)狀的鐵芯,其層疊多個(gè)電磁鋼板而成;端板,其配置于鐵芯的軸向的兩端部;平衡配重件,其配置于一方的端板的與鐵芯相反的一側(cè);以及隔離件,其配置于一方的端板與平衡配重件之間,從而在一方的端板與平衡配重件之間形成間隙。沿鐵芯的周向配置的多個(gè)鉚釘?shù)囊徊糠盅剌S向穿過鐵芯和端板,并且其余的鉚釘沿軸向穿過鐵芯、端板、隔離件以及平衡配重件從而將整體緊固。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及具備平衡配重件的電動機(jī)以及具備該電動機(jī)的壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
用于壓縮制冷劑等所利用的壓縮機(jī),在密閉容器內(nèi)具備電動機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)。電動機(jī)具有:固定于密閉容器的內(nèi)周面的定子、和在定子的內(nèi)部以旋轉(zhuǎn)自如的方式支承的轉(zhuǎn)子,并且轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)構(gòu)用軸連結(jié)。而且,形成為將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)力經(jīng)由軸向壓縮機(jī)構(gòu)傳遞,并利用該傳遞的動力在壓縮機(jī)構(gòu)壓縮制冷劑。
以往,轉(zhuǎn)子例如具有:環(huán)狀的鐵芯,其層疊多個(gè)電磁鋼板而構(gòu)成;永磁鐵,其插入到鐵芯的永磁鐵插入孔;以及端板,其配置于鐵芯的軸向的兩端部,以使永磁鐵不從永磁鐵插入孔脫落。轉(zhuǎn)子還具有用于抵消在壓縮機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的離心力的平衡配重件,平衡配重件在鐵芯的軸向的一端部且配置于端板的外側(cè)。而且,將它們重疊的狀態(tài)的組裝體用多個(gè)鉚釘緊固而一體化,從而構(gòu)成轉(zhuǎn)子(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。
另外,在專利文獻(xiàn)1中,轉(zhuǎn)子與軸通過熱裝而連接。即,將加熱線圈插入于在鐵芯的中心部形成的軸插入孔,使高頻電流在加熱線圈流動而使轉(zhuǎn)子發(fā)熱,從而使鐵芯的軸插入孔的直徑熱膨脹,并將軸插入擴(kuò)徑后的軸插入孔進(jìn)行固定。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2008-22601號公報(bào)
在專利文獻(xiàn)1中,在鐵芯中安裝平衡配重件的部分和未安裝平衡配重件的部分,在由鉚釘引起的緊固前后的軸向的收縮量產(chǎn)生差異,因此軸插入孔的直線度變差。若軸插入孔的直線度變差,則存在在軸的熱裝時(shí)在軸插入孔與軸之間不能確保充分的間隙,從而成為熱裝不良的重要因素的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決以上那樣的課題所作出的,目的在于提供一種能夠抑制轉(zhuǎn)子的軸插入孔的直線度變差的電動機(jī)以及具備該電動機(jī)的壓縮機(jī)。
本發(fā)明的電動機(jī)具備:環(huán)狀的鐵芯,其由多個(gè)電磁鋼板層疊而成;端板,其配置于所述鐵芯的軸向的兩端部;平衡配重件,其配置于一方的所述端板的與所述鐵芯相反的一側(cè);以及隔離件,其配置于所述一方的端板與所述平衡配重件之間,從而在所述一方的端板與所述平衡配重件之間形成間隙,沿所述鐵芯的周向配置的多個(gè)鉚釘中的一部分沿所述軸向穿過所述鐵芯和所述端板,并且其余的鉚釘沿所述軸向穿過所述鐵芯、所述端板、所述隔離件以及所述平衡配重件,從而將整體緊固。
本發(fā)明的壓縮機(jī)具備:上述的電動機(jī);壓縮機(jī)構(gòu),其經(jīng)由軸而與所述電動機(jī)連結(jié),并借助經(jīng)由所述軸從所述電動機(jī)傳遞的驅(qū)動力對制冷劑進(jìn)行壓縮。
根據(jù)本發(fā)明,為整體被多個(gè)鉚釘緊固的結(jié)構(gòu),并且構(gòu)成為:在鐵芯的平衡配重件側(cè),平衡配重件在隔離件部分與端板接觸并利用鉚釘緊固于鐵芯,在平衡配重件的相反側(cè),鉚釘與端板接觸并緊固于鐵芯。因此,能夠在平衡配重件側(cè)和平衡配重件相反側(cè)實(shí)現(xiàn)基于鉚釘?shù)木o固載荷的平衡,從而能夠抑制鐵芯的中心部的軸插入孔的直線度變差。
附圖說明
圖1是具備本發(fā)明的實(shí)施方式的電動機(jī)1b的壓縮機(jī)100的概要結(jié)構(gòu)例圖。
圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式的電動機(jī)1b的轉(zhuǎn)子3的分解概略立體圖。
圖3是將本發(fā)明的實(shí)施方式的電動機(jī)1b的轉(zhuǎn)子3在鉚釘插入孔部分切斷后的概略剖視圖。
圖4是通過高頻加熱將軸1c熱裝于本發(fā)明的實(shí)施方式的電動機(jī)1b的轉(zhuǎn)子3的工序的說明圖。
圖5是將比較例的轉(zhuǎn)子30在鉚釘插入孔部分切斷后的概略剖視圖。
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