[發(fā)明專利]電池組、電池組所使用的匯流條保持件以及電池組的制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780084105.1
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN110249451B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 守里直希;本橋裕太
• 申請（專利權(quán)）人: 遠(yuǎn)景AESC日本有限公司
• 主分類號: H01M50/507
• 分類號: H01M50/507;H01M50/509;H01M10/04
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

本發(fā)明提供一種能夠容易地調(diào)整多個匯流條和多個電極引板之間的位置并進行接合的電池組、電池組所使用的匯流條保持件以及電池組的制造方法。本發(fā)明具有：多個單電池(110)，其具有電極引板(112)；多個間隔件(114)，其具有供電極引板(112)接觸的支承面(114h)；多個匯流條(132)，其具有與電極引板(112)接合的接合面(132f)，接觸面以將電極引板(112)夾在中間的方式與間隔件的接觸面相對；以及匯流條保持件(131)，其具有用于保持多個匯流條的保持部(131d)，匯流條保持件還具有按壓部(131k)，該按壓部(131k)從與接觸面相反的一側(cè)的被按壓面(132e)將保持到保持部的匯流條朝向間隔件的抵接面按壓。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電池組、電池組所使用的匯流條保持件以及電池組的制造方法。

背景技術(shù)

在汽車行業(yè)，近年來，為了減少來自汽車的排出氣體，致力于二次電池、燃料電池等對環(huán)境的負(fù)荷較少的裝置的開發(fā)。例如在二次電池中，從由正極、負(fù)極以及分隔件等構(gòu)成的單電池獲得的輸出較小，因此，大多被層疊來使用，這樣的產(chǎn)品被稱為電池組。在電池組中，各電極引板從多個單電池的內(nèi)部導(dǎo)出。導(dǎo)出來的多個電極引板與匯流條等部件連接而使電力向外部引出。

匯流條與單電池的層疊數(shù)相應(yīng)地準(zhǔn)備多個，但存在出于組裝操作性等觀點考慮而將多個匯流條如專利文獻1等所示那樣以保持成一體的狀態(tài)組裝于別的構(gòu)件的情況(參照專利文獻1)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特表2012-515418號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問題

在電池組中，匯流條將薄板狀的構(gòu)件成形成預(yù)定的形狀，并將其以接合預(yù)定數(shù)等而一體化后的狀態(tài)與電極引板接合。在電池組中，匯流條與電極引板之間的接合部位設(shè)有多個，但對于匯流條、電極引板，與其他部件同樣地存在部件單獨的偏差、組裝偏差等，且這些偏差可能累積。在電池組的上述多個接合部位，由于場所不同而電極引板和匯流條的位置不一致，在電極引板與匯流條之間產(chǎn)生間隙，上述多個接合部位以能夠全部接合的方式接觸的作業(yè)有可能變得煩雜。針對這點，本發(fā)明人等對上述接合作業(yè)的改善進行了研究。

因此，本發(fā)明的目的在于，提供能夠?qū)赡茉陔姌O引板與匯流條之間產(chǎn)生的間隙進行吸收而使存在于多個部位的電極引板和匯流條分別容易地接觸并接合的電池組、電池組所使用的匯流條保持件以及電池組的制造方法。

用于解決問題的方案

達(dá)成上述目的的本發(fā)明的一技術(shù)方案的電池組具有：多個單電池，其具有電極引板；多個匯流條，其具有與電極引板接合的接合部位；支承構(gòu)件，其支承電極引板；以及匯流條保持件，其保持多個匯流條。上述匯流條保持件具有：按壓部，該按壓部將匯流條的接合部位朝向由支承構(gòu)件支承著的電極引板按壓；以及變形部，其對按壓部施加使按壓部朝向電極引板移動的方向的彈性力。變形部具有以朝向遠(yuǎn)離匯流條的方向凸起的方式延伸的支腳部。另外，本發(fā)明的一技術(shù)方案是上述電池組所使用的、具備上述按壓部和上述變形部的匯流條保持件。

達(dá)成上述目的的本發(fā)明的一技術(shù)方案是電池組的制造方法。在上述方法中，將具有電極引板的單電池與支承電極引板的支承構(gòu)件一起層疊而形成層疊體。接著，將保持著具有與電極引板接合的接合部位的多個匯流條的匯流條保持件配置成與由支承構(gòu)件支承著的電極引板相對。然后，利用具有以朝向遠(yuǎn)離匯流條的方向凸起的方式延伸的支腳部的變形部對匯流條保持件的按壓部施加使按壓部移動的方向的彈性力，利用按壓部將保持到匯流條保持件的匯流條朝向電極引板按壓。然后，在將匯流條和電極引板相互按壓著的狀態(tài)下，將匯流條和電極引板接合。

附圖說明