[發明專利]旋轉電機有效
| 申請號: | 201780082533.0 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN110168864B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 田中雄一郎;松延豐;濱野宏;石上孝 | 申請(專利權)人: | 日立汽車系統株式會社 |
| 主分類號: | H02K3/04 | 分類號: | H02K3/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 金成哲;宋春華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 電機 | ||
旋轉電機具有定子,該定子具備具有多個切槽的定子芯和分別收納于上述定子芯的上述切槽的多個分段線圈,上述定子具有在徑向上配置于上述分段線圈的線圈末端的側部的終端線圈部,上述終端線圈部由在軸向上為與上述線圈末端的上述分段線圈的徑向的層數相同的層數并且在徑向上成為多層的多個終端線圈形成。
技術領域
本發明涉及旋轉電機。
背景技術
作為本技術領域的背景技術,具有以下專利文獻1。專利文獻1公開了能夠降低制造成本,并且能夠降低線圈末端部分的體積而實現小型化的旋轉電機的定子。具體而言,旋轉電機的定子1具備在內周面形成有多個切槽11的筒狀的定子芯10、容納于切槽11的多個線圈段21、在定子芯10的端面的任意一方與線圈段21電連接的多個第一線圈末端板22、23、24、以及在定子芯10的端面的任意另一方與線圈段21電連接的多個第二線圈末端板25、26、27,多個第一線圈末端板22、23、24中的至少一個形成為板部24a比其它板部22a、23a長,且具有板部24a折彎而形成的帶臺階部24a1。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本國專利第5875886號
發明內容
發明所要解決的課題
專利文獻1通過將線圈段和線圈末端板電連接實現了線圈末端尺寸的小型化。但是,因為是將線圈末端板每一層地重疊的構造,因此在將定子線圈多層化的情況下,線圈末端尺寸難以小型化。
用于解決課題的方案
本發明的旋轉電機具有定子,該定子具備具有多個切槽的定子芯和分別收納于上述定子芯的上述切槽的多個分段線圈,上述定子具有在徑向上配置于上述分段線圈的線圈末端的側部的終端線圈部,上述終端線圈部由在軸向上為與上述線圈末端的上述分段線圈的徑向的層數相同的層數并且在徑向上成為多層的多個終端線圈形成。
發明的效果
根據本發明,能夠進行將定子線圈多層化的情況下的線圈末端尺寸的小型化。
附圖說明
圖1是表示本發明的一實施方式的旋轉電機的整體結構的示意圖。
圖2是本發明的一實施方式的旋轉電機的定子的立體圖。
圖3是說明該定子的分解狀態的立體圖。
圖4是說明該定子的接線盤的透視狀態的立體圖。
圖5是說明該定子的接線盤的透視狀態的側視圖。
圖6是說明該定子的接線盤的透視狀態的主視圖。
圖7是說明第一終端線圈的主視圖。
圖8是說明第一終端線圈的側視圖。
圖9是說明第二終端線圈的主視圖。
圖10是說明第二終端線圈的側視圖。
圖11是說明分段線圈的立體圖。
圖12是說明將第一終端線圈和分段線圈連接的狀態的立體圖。
圖13是說明將第二終端線圈和分段線圈連接的狀態的立體圖。
圖14是說明將第一終端線圈和分段線圈、以及第二終端線圈和分段線圈分別連接的狀態的立體圖。
圖15是說明本發明的第一實施方式的旋轉電機的線圈末端的連接狀態的剖視概略圖。
圖16是說明本發明的第二實施方式的旋轉電機的線圈末端的連接狀態的剖視概略圖。
圖17是說明本發明的第三實施方式的旋轉電機的線圈末端的連接狀態的剖視概略圖。
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