[發明專利]用于調節燃料電池電堆的方法和控制單元

有效

• 申請號: 201780082074.6
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN110140248B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: F·達維德
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: H01M8/043
• 分類號: H01M8/043;H01M8/04119;H01M8/04223;H01M8/1018;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04828;H01M8/04858
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李駿

1.用于在燃料電池系統(100)在車輛中的有效運行期間調節燃料電池系統(100)的燃料電池電堆(102)的方法，所述方法用于使燃料電池系統的磨合過程在燃料電池系統的有效運行期間在車輛內發生，從而避免在測試臺上執行磨合過程，其中，所述方法(300)包括：

-確定(301)：要執行對燃料電池電堆(102)的調節，以提高通過燃料電池電堆(102)在有效運行中提供的電功率，其中，所述對燃料電池電堆(102)的調節是燃料電池電堆(102)的磨合過程；和

-調整(302)燃料電池系統(100)的至少一個運行參數，以便在有效運行期間提高流過燃料電池電堆(102)的電流以對燃料電池電堆(102)進行所述調節。

2.根據權利要求1所述的方法(300)，其中，調整所述至少一個運行參數，

-以便降低燃料電池電堆(102)的工作電壓；和/或

-以便在確定的電功率的情況下提高流過燃料電池電堆(102)的電流。

3.根據權利要求1所述的方法(300)，其中，將所述燃料電池系統(100)的運行參數調整成，使得燃料電池系統(100)的效率降低。

4.根據權利要求1至3之一所述的方法(300)，其中

-所述運行參數包括輸送給燃料電池電堆(102)的氧化劑(212)的量；和

-使氧化劑(212)的量降低。

5.根據權利要求4所述的方法(300)，其中，使氧化劑(212)的量降低成，使得氧化劑(212)的可用量與氧化劑(212)的所需量的化學計量比小于1.5。

6.根據權利要求1至3之一所述的方法(300)，其中

-所述方法還包括：執行一個措施，以便在有效運行期間提高燃料電池電堆(102)的相對濕度以對燃料電池電堆(102)進行所述調節。

7.根據權利要求6所述的方法(300)，其中，所述措施包括：

-提高在燃料電池系統(100)的陰極處的相對濕度；

-對輸送給燃料電池電堆(102)的氧化劑(212)進行調溫；和/或

-將輸送給燃料電池電堆(102)的氧化劑(212)潤濕。

8.根據權利要求1至3之一所述的方法(300)，其中

-所述燃料電池系統(100)包括氧化劑輸送器(205)，所述氧化劑輸送器設立為，將氧化劑(212)運送至燃料電池電堆(102)；并且

-所述運行參數包括氧化劑輸送器(205)的運行參數。

9.根據權利要求8所述的方法(300)，其中，所述氧化劑輸送器(205)的運行參數是氧化劑輸送器(205)的壓縮機的壓力和/或轉速。

10.根據權利要求1至3之一所述的方法(300)，其中

-所述方法(300)包括：檢測調節時間點，在所述調節時間點處能由燃料電池電堆(102)在有效運行中提供的電功率等于或大于最小功率；并且

-在所述調節時間點處調整所述運行參數。

11.根據權利要求1至3之一所述的方法(300)，其中

-所述方法(300)包括：確定調節指示器，所述調節指示器指示燃料電池電堆(102)的調節的累積量；并且

-根據所述調節指示器調整所述運行參數。

12.根據權利要求11所述的方法(300)，其中，所述調節指示器

-指示累積的持續時間，在所述累積的持續時間期間調整用于調節燃料電池電堆(102)的所述運行參數；和/或

-指示流過燃料電池電堆(102)的累積的電流。

13.根據權利要求1至3之一所述的方法(300)，其中，

-所述有效運行包括對機動車的電驅動馬達供應電流。