[發明專利]焊槍冷卻水阻隔裝置

在審

• 申請號: 201780080592.4
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN110114183A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 林宗澯
• 申請（專利權）人: 艾特倫有限公司
• 主分類號: B23K11/30
• 分類號: B23K11/30;B23K11/11;B23K101/00
• 代理公司: 深圳市智勝聯合知識產權代理有限公司 44368
• 代理人: 李永華;齊文劍

本發明涉及更換設置于焊槍的頂端部時阻隔從焊槍漏水的冷卻水來防止漏水的焊槍冷卻水阻隔裝置。其結構包括：第一活塞閥(23)，與通過控制部的信號進行工作的第一電磁閥(17)相連接并根據第一電磁閥(15)的信號啟動，從冷卻水流入端接收冷卻水；主供給管道(23)，一側與焊槍的冷卻水流入管(27)相連接，另一側與上述第一活塞閥(23)的輸出端相連接；第二活塞閥(29)，借助上述第一電磁閥(15)進行工作，設置于主排出管道(31)上,用于阻隔所排出的冷卻水或使所排出的冷卻水通過；吸入單元(35)，在去除焊槍頂端部來開放管道的情況下，以真空吸入并保存填充于管道上的冷卻水；壓力傳感器(49)，檢測焊槍頂端部脫落而導致的管道上的壓力瞬間降低的現象來驅動電路，用于檢測流體壓力的瞬間變化；以及空氣壓力噴射清洗單元(47)，用于去除堆在焊槍內部的污垢和異物。

技術領域

本發明涉及焊槍冷卻水阻隔裝置，更詳細地，涉及如下的焊槍冷卻水阻隔裝置：當更換設置于焊槍的頂端部或在進行焊接作業的過程中頂端部被熔敷而分離時，阻隔從焊槍漏水的冷卻水來防止漏水。

背景技術

在汽車車身焊接線等，為了鐵板之間或鐵板與結構材料的點焊接，廣泛使用機器人焊接機。機器人焊接機可根據程序進行各種動作，并可迅速進行作業，因此，可以稱為汽車組裝線中必要的設備。向機器人焊接機的焊槍末端插入設置頂端部。頂端部為進行放電的部位，根據使用被磨損，因此，為需周期性地更換的消耗性產品。

向焊槍內部供給用于冷卻發熱的頂端部的冷卻水。

頂端部和焊槍的指狀部以容易更換的方式壓入式相結合。即，在當前使用中的焊槍中，在焊槍的指狀部外周面與頂端部孔的內周面形成有錐形物。因此，若向頂端部施加壓力來向焊槍的指狀部插入頂端部，則它們堅固地相結合，若使頂端部略微旋轉，則它們容易分離。

頂端部的更換作業不難，因此，以往依賴工作人員的手工作業。并且，還根據情況通過如本發明人提出的機械方法更換頂端部(參照韓國專利授權第10-1514219號)。

以下，參照圖6對現有技術進行說明。

當工作人員更換頂端部501時，向焊槍503供給的冷卻水需事先阻隔位于歧管505的球閥。不然的話，當更換頂端部時，高壓力的冷卻水可通過焊槍的開啟的端部繼續流出。在通過機械方法更換焊槍頂端部501的情況下，需先使阻隔閥507進行工作。但是，即使關閉球閥509或使阻隔閥507進行工作，由于殘留在軟管511內部的壓力，冷卻水不可避免地向作業現場流出。每次更換頂端部501時所排出的冷卻水的量無法忽視(例如，有時為0.5升)，作業現場附近由于冷卻水一直處于濕潤的狀態。這種現象不僅導致作業不便，還具有包含添加劑的冷卻水引起環境污染的問題，需承受安全事故的危險。

另一方面，還產生焊接中的頂端部熔敷于產品而從焊槍脫離的情況。在此情況下，設置于作業現場地面的流量開關513(flow switch)檢測流量減少來阻隔冷卻水供給閥。但是，在流量開關513檢測漏水并阻隔管道的過程中，位于焊槍503及阻隔閥507與焊槍503之間的長度達到10～15m的軟管511內的高壓冷卻水向產品等傾瀉。由于冷卻水阻隔速度慢，因此，無法從冷卻水保護相應產品。冷卻水具有加入金屬產品的腐蝕速度的成分，因此，相應產品的商品性的毀損程度大，需要廢棄或再次處理，這導致不小的經濟損失。

發明內容

技術問題

與上述問題有關的本發明的一目的在于，提供如下的焊槍冷卻水阻隔裝置：當更換焊槍頂端部時，用于防止向焊槍頂端部供給的冷卻水從焊槍流下。

本發明的另一目的在于，提供如下的焊槍冷卻水阻隔裝置：在焊槍頂端部熔敷于被焊接物而不知不覺地從焊槍分離的情況下，也消除漏水的量，從而可從冷卻水保護產品。