[發(fā)明專利]用于燃料儲(chǔ)存箱庫存管理的系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780080446.1 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN110291545A | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | G.卡羅爾;N.丹尼爾斯 | 申請(專利權(quán))人: | 埃奇汽油有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q50/28;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 史新宏 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加油站 燃料價(jià)格 燃料需求 燃料 燃料量 預(yù)測器 燃料儲(chǔ)備裝置 預(yù)測 獲得裝置 庫存管理 存儲(chǔ) 計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn) 燃料儲(chǔ)存箱 燃料儲(chǔ)備 輸出存儲(chǔ) 輸出裝置 燃料箱 | ||
一種用于加油站處的燃料箱庫存管理的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)包括用于預(yù)測加油站處的燃料的未來燃料需求的燃料需求預(yù)測器,被安排成獲得加油站處的燃料的本地燃料價(jià)格的本地燃料價(jià)格獲得裝置,和被安排成獲得至少一個(gè)其他加油站的燃料的燃料價(jià)格的燃料價(jià)格獲得裝置。燃料需求預(yù)測器被安排成至少部分地基于加油站的本地燃料價(jià)格與至少一個(gè)其他加油站的燃料價(jià)格的比較來預(yù)測加油站處的燃料的未來燃料需求。該系統(tǒng)還包括燃料儲(chǔ)備裝置,該燃料儲(chǔ)備裝置被安排成獲得存儲(chǔ)在加油站的當(dāng)前燃料量;燃料儲(chǔ)備預(yù)測器,被安排成基于加油站處燃料的當(dāng)前燃料量和加油站處燃料的預(yù)測的未來燃料需求,預(yù)測存儲(chǔ)在加油站的未來燃料量;以及輸出裝置,被安排成輸出存儲(chǔ)在加油站的預(yù)計(jì)未來燃料量。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及用于燃料儲(chǔ)存箱庫存管理的系統(tǒng)和方法,尤其涉及用于車輛加油站中的燃料儲(chǔ)存箱庫存管理的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
車輛加油站維持存儲(chǔ)的燃料儲(chǔ)備,通常在地下儲(chǔ)存箱中,以便銷售給顧客,例如零售顧客。在加油站的操作中,這些燃料儲(chǔ)備通過向客戶銷售而耗盡,因此加油站必須通過燃料輸送不時(shí)地補(bǔ)充燃料。通常,這些燃料輸送由公路油罐車執(zhí)行。
燃料通常以多種不同等級和形式供應(yīng)、存儲(chǔ)和銷售,例如汽油(在一些國家,例如美國和加拿大也稱為gas(汽油)或gasoline(汽油))和柴油燃料,并且汽油和柴油燃料可以以具有不同配方的許多不同等級出售。這些不同類型和等級的燃料存儲(chǔ)在單獨(dú)的儲(chǔ)存箱中,具有不同的價(jià)格,并且通常以不同的比率出售。
重要的是,通過安排燃料輸送的時(shí)間和體積來管理加油站中每種類型和等級的存儲(chǔ)燃料的儲(chǔ)備,使得在加油站的儲(chǔ)存箱中總是存在每種類型和等級的燃料儲(chǔ)備,用于銷售和供應(yīng)給客戶。然而,由于客戶獨(dú)立于加油站,因此可能難以準(zhǔn)確地預(yù)測各種燃料類型和等級的未來銷售和儲(chǔ)備,使得難以管理燃料箱庫存。
還希望不通過頻繁的重新進(jìn)貨來維持加油站處的燃料儲(chǔ)備水平不必要地高。除了增加操作油罐車車輛的環(huán)境和財(cái)務(wù)成本之外,這種頻繁的重新進(jìn)貨還會(huì)增加進(jìn)行重新進(jìn)貨的后勤任務(wù)的復(fù)雜性并增加進(jìn)行輸送所需的油罐車的數(shù)量。
此外,一旦燃料已經(jīng)被輸送并且被放置在加油站的儲(chǔ)存箱中,出于安全原因、后勤原因以及防止污染,移除燃料并將其輸送到另一個(gè)加油站通常是不可接受的。因此,從整個(gè)燃料供應(yīng)鏈的角度來看,在加油站保留大部分可用燃料可能會(huì)減少可用于輸送的燃料量,從而更難以滿足特定加油站對燃料需求的突然激增,從而降低整個(gè)燃料供應(yīng)鏈的靈活性和彈性。
因此,希望能夠預(yù)測加油站的未來燃料需求,從而可以精確地管理燃料儲(chǔ)存箱庫存。
以下描述的實(shí)施例不限于解決上述已知方法的任何或所有缺點(diǎn)的實(shí)施方式。
發(fā)明內(nèi)容
提供本發(fā)明內(nèi)容是為了以簡化的形式介紹一些概念,這些概念將在下面的具體實(shí)施方式中進(jìn)一步描述。本發(fā)明內(nèi)容不旨在標(biāo)識(shí)所要求保護(hù)的主題的關(guān)鍵特征或必要特征,也不旨在用于幫助確定所要求保護(hù)的主題的范圍。
本公開提供了一種系統(tǒng),基于加油站和另一個(gè)加油站處的燃料價(jià)格預(yù)測的未來燃料需求來預(yù)測存儲(chǔ)在加油站處的燃料量,使用預(yù)測的燃料需求和當(dāng)前存儲(chǔ)的燃料量以預(yù)測的未來儲(chǔ)存的燃料量。
在第一方面,本發(fā)明提供了一種用于在加油站進(jìn)行燃料儲(chǔ)存箱庫存管理的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:燃料需求預(yù)測器,用于預(yù)測加油站處燃料的未來燃料需求;本地燃料價(jià)格獲得裝置,用于獲得加油站處燃料的本地燃料價(jià)格;燃料價(jià)格獲取裝置,用于獲得至少一個(gè)其他加油站的燃料的燃料價(jià)格;其中燃料需求預(yù)測器被安排成至少部分地基于加油站的本地燃料價(jià)格與至少一個(gè)其他加油站的燃料價(jià)格的比較來預(yù)測加油站的燃料的未來燃料需求;進(jìn)一步包括:燃料儲(chǔ)備裝置,用于獲得儲(chǔ)存在加油站的當(dāng)前燃料量;燃料儲(chǔ)備預(yù)測器,其被安排成基于加油站處的當(dāng)前燃料量和加油站處的燃料的預(yù)測的未來燃料需求來預(yù)測存儲(chǔ)在加油站的未來燃料量;輸出裝置,用于輸出存儲(chǔ)在加油站的預(yù)測的未來燃料量。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于埃奇汽油有限公司,未經(jīng)埃奇汽油有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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