[發(fā)明專(zhuān)利]用于汽車(chē)前燈的具有導(dǎo)光板的發(fā)光模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780079756.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110073142B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹異域
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 亮銳控股有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G02B6/00
• 分類(lèi)號(hào): G02B6/00
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 景軍平;閆小龍

本發(fā)明提供一種用于汽車(chē)前燈的具有導(dǎo)光板(100)的發(fā)光模塊，該導(dǎo)光板(100)包括：前表面(120)，其用于出射光；后表面(110)，其與前表面(120)相對(duì)定位，并用作引入第一光束(310)的第一光入射表面；以及，側(cè)表面(130)，其定位在導(dǎo)光板(100)的一側(cè)并用作引入第二光束(210)的第二光入射表面。導(dǎo)光板(100)在其后表面(110)處具有多個(gè)凹形結(jié)構(gòu)(160)，用于將第一光束(310)向下朝向地面折射，并且用于將第二光束(210)向前朝向?qū)Ч獍?100)的前表面(120)反射。根據(jù)本發(fā)明的總輸出光束圖案將看起來(lái)是均勻的。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及照明系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地涉及一種用于汽車(chē)前燈的具有導(dǎo)光板的發(fā)光模塊。

背景技術(shù)

汽車(chē)外燈的趨勢(shì)是變得越來(lái)越均勻。以汽車(chē)尾燈為例，它從點(diǎn)型改變?yōu)楣鈱?dǎo)型，光導(dǎo)型汽車(chē)尾燈允許即使從很近的距離觀察，仍然看不到熱區(qū)域或暗區(qū)域。例如，DE10207694A1提出了一種制動(dòng)或轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，其在制動(dòng)信號(hào)光源或轉(zhuǎn)向信號(hào)光源前使用導(dǎo)光板。第二光源將其光側(cè)向地耦合到導(dǎo)光板中，該導(dǎo)光板包含將這種光重定向到后方向的偏轉(zhuǎn)元件，從而將導(dǎo)光板變?yōu)橛糜谥苿?dòng)或轉(zhuǎn)向信號(hào)光源的均勻照射的“光幕”。

但是對(duì)于汽車(chē)前照燈的近光部分，由于對(duì)近光強(qiáng)度的高標(biāo)準(zhǔn)要求，很難制造具有均勻光束形狀的近光部分。因此，有必要提供一種簡(jiǎn)單方便的方法來(lái)使汽車(chē)前照燈的近光部分均勻。

發(fā)明內(nèi)容

本公開(kāi)的目的是在汽車(chē)前照燈的近光部分前方提供導(dǎo)光板，以使近光均勻。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本公開(kāi)提供了一種用于汽車(chē)前燈的導(dǎo)光板，其包括: 前表面，其用于出射光；后表面，其與前表面相對(duì)定位，并用作引入第一光束的第一光入射表面；和側(cè)表面，其定位在導(dǎo)光板一側(cè)并用作引入第二光束的第二光入射表面。導(dǎo)光板在其后表面處具有多個(gè)凹形結(jié)構(gòu)，用于將第一光束向下朝向地面折射，并且用于將第二光束向前朝向?qū)Ч獍宓那氨砻娣瓷洹?/p>

由于導(dǎo)光板在其后表面處具有多個(gè)凹形結(jié)構(gòu)來(lái)用于將第一光束(通常是近光)向下朝向地面折射并且將第二光束(通常是來(lái)自日間行車(chē)燈或前位燈的光束)向前朝向?qū)Ч獍宓那氨砻娣瓷洌虼水?dāng)?shù)谝还馐偷诙馐谝归g都開(kāi)啟時(shí)，當(dāng)從近光的截止線上方觀察時(shí)，總的輸出光束圖案將呈現(xiàn)為均勻的。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，導(dǎo)光板在其前表面處具有多個(gè)漫射結(jié)構(gòu)，用于漫射由凹形結(jié)構(gòu)反射的第二光束，并且多個(gè)凹形結(jié)構(gòu)被配置為將第二光束向前朝向多個(gè)漫射結(jié)構(gòu)反射。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，凹形結(jié)構(gòu)中每一個(gè)是棱柱形結(jié)構(gòu)、棱錐形結(jié)構(gòu)或楔形結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，棱錐是四棱錐，并且棱柱是三棱柱。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，三棱柱是具有垂直于兩個(gè)底表面的三個(gè)側(cè)表面的直三棱柱。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，直三棱柱的第一側(cè)表面與第二側(cè)表面之間的角度為90°。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，直三棱柱的第一側(cè)表面沿著導(dǎo)光板的后表面延伸。

根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施例，直三棱柱的兩個(gè)底表面中的每一個(gè)都具有三角形形狀，該三角形形狀具有第一直角邊和第二直角邊，第一直角邊的長(zhǎng)度等于或大于第二直角邊的長(zhǎng)度。

根據(jù)本公開(kāi)的另一個(gè)實(shí)施例，第一直角邊的長(zhǎng)度是第二直角邊的長(zhǎng)度的大約0.8-2.5倍。

根據(jù)本公開(kāi)的又一實(shí)施例，多個(gè)凹形結(jié)構(gòu)和多個(gè)漫射結(jié)構(gòu)分別等距布置成行，并且凹形結(jié)構(gòu)的每一行在豎直方向上的尺寸和高度基本上等于相應(yīng)行漫射結(jié)構(gòu)在豎直方向上的尺寸和高度。

因此，本公開(kāi)提供了一種用于汽車(chē)前燈的發(fā)光模塊，其包括:上述導(dǎo)光板；第一照明單元，其定位在導(dǎo)光板的后表面的后方并與導(dǎo)光板的后表面相距一定距離；和第二照明單元，其定位在導(dǎo)光板側(cè)表面的側(cè)方。